10月19日消息，據國外媒體報道，打車服務公司Uber正在開發(fā)一項名為“優(yōu)步工作”(Uber Works)的臨時工業(yè)務，這將有助于公司在明年計劃的上市之前實現業(yè)務多元化。

Uber希望利用其“按需”模式和龐大的承包商數據庫，為大型活動和企業(yè)提供諸如如服務員或保安等臨時員工。

Uber的努力可能有助于在明年IPO中說服潛在的投資者，讓他們相信Uber不僅僅是一項交通服務，而且是能夠提供各種靈活工作的按需服務平臺。

據知情人士透露，Uber Works在洛杉磯進行了一項早期試驗后，已在芝加哥進行了幾個月的線上開發(fā)。

雖然目前尚不清楚Uber Works將于何時啟動，但該公司已開始加大了相關崗位的招聘力度。

招聘廣告描述了一個總部位于芝加哥的“特殊項目”團隊，他們有著“宏偉目標”。招聘廣告稱，求職者應“對隨需的勞動力市場非常感興趣”，并準備好“在產品業(yè)務最繁忙的時候(通常是晚上、周末和假期)隨時待命”。

在Uber舊金山總部以外、遠離硅谷聚光燈的地方開發(fā)這個項目，可能有助于保持項目秘密運行，因為Uber在項目上線早期勢必會出現問題。該公司在芝加哥已經有了一大批司機，未來其也有可能成為Uber Works的應聘人。然而，目前的試點項目并不涉及活躍的Uber司機。

這家新公司是Uber的一家“內部初創(chuàng)企業(yè)”，類似于其成功外賣業(yè)務Uber Eat和貨運業(yè)務Uber Freight。

Uber Works屬于雷切爾·霍爾特(Rachel Holt)的管轄范圍?；魻柼亻L期擔任Uber高管，目前負責公司的“新模式”部門，其中包括共享自行車和共享電動滑板車等業(yè)務。按需勞動是該部門正在探索的幾項舉措之一，目前來看可能不會成為一個完全成熟的業(yè)務部門。

盡管TaskRabbit等提供按需服務的勞動力公司為消費者提供了額外的人手，能夠幫助他們打掃房屋或組裝平板家具，但Uber將Uber Works定位為像Uber Freight一樣的B2B服務。

此舉還可以通過提供其他收入來源來幫助留住Uber司機—;—;目前Uber將其稱之為“合作伙伴”。Uber打車網絡上的司機已經可以選擇為外賣業(yè)務Uber Eat的顧客進行送餐。

Uber Works所提供的各種崗位通常是在晚上或周末，而不是在打車需求的高峰期，這也能夠為Uber司機提供一種緩解開車單調的方式。

Uber拒絕置評。

當地時間周三Uber還宣布了另一項舉措，將人員和商品從一個地方運到另一個地方。其Powerloop部門將把拖車租給使用優(yōu)步貨運Uber Freight的中小運營商。目前公司已與包括百威啤酒生產商AB InBev在內的大客戶簽約使用這項服務。

附Uber業(yè)務一覽：

打車業(yè)務：

Uber Black/Lux/Exec—;—;最初的豪華轎車服務(2010年上線)

UberX—;—;低價打車服務，從而打造了一個價值數十億美元的公司(2012年上線)

Uber Pool—;—;共享通勤和拼車(2014上線)

Jump—;—;共享無樁電動自行車和滑板車(2018年上線)

送貨投遞業(yè)務：

餐飲外賣Uber Eats，目前業(yè)務遍及300個城市(2014年上線)

B2B業(yè)務：

Uber for Business -員工乘車，由雇主付費(2014年上線)

Uber Freight—;—;撮合托運人與貨運公司(2017年上線)

Uber Health—;—;由專業(yè)醫(yī)護人員實施的病人接送服務(2018年上線)

Uber Works—;—;提供“按需”勞動(2018年上線)

未來業(yè)務：

Uber ATG—;—;專注于自動駕駛技術研發(fā)，將于2020年左右推出自動駕駛出租車服務（2015年上線）

Uber Elevate—;—;“城市空中運輸”，或共享飛行出租車，目標是在2023實現首飛(2016上線)