近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉最近從弗里蒙特市獲得了建筑許可，正在對(duì)其太陽(yáng)能屋頂技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。許可證將允許其位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車廠建造一種房屋測(cè)試結(jié)構(gòu)，以評(píng)估特斯拉太陽(yáng)能屋頂產(chǎn)品和安裝過程。特斯拉的太陽(yáng)能屋頂被設(shè)計(jì)成看起來(lái)像普通的瓦片，不像我們大多數(shù)人習(xí)慣的太陽(yáng)能電池板。

據(jù)悉，太陽(yáng)能屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)需要一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的技術(shù)，一種特殊百葉窗玻璃的技術(shù)，這種玻璃可以在不阻止太陽(yáng)能通過的情況下將光伏電池隱藏起來(lái)。盡管自2016年該技術(shù)宣布以來(lái)，該公司已經(jīng)收到了太陽(yáng)能屋頂訂單，但交付數(shù)相當(dāng)有限，屋頂材料和安裝仍然十分昂貴。目前特斯拉還沒有正式對(duì)外宣布測(cè)試設(shè)施。

此外，路透社2018年末的一篇報(bào)道稱，埃隆·馬斯克(Elon Musk)苛刻的審美要求，加上裝配線問題，導(dǎo)致了生產(chǎn)延遲。盡管如此，馬斯克最近還是在一條推文中寫道，加快生產(chǎn)速度，希望在今年年底前每周生產(chǎn)1000個(gè)太陽(yáng)能屋頂。