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[導讀]繼此前多家美系廠商停止與華為合作之后,近日華為手機的主要代工廠——偉創(chuàng)力也因美國禁令,停止了與華為的合作。對于偉創(chuàng)力來說,華為顯然是一個非常重要的大客戶,那么丟了華為這個大客戶,偉創(chuàng)力的損失會有多大?

繼此前多家美系廠商停止與華為合作之后,近日華為手機的主要代工廠——偉創(chuàng)力也因美國禁令,停止了與華為的合作。

對于偉創(chuàng)力來說,華為顯然是一個非常重要的大客戶,那么丟了華為這個大客戶,偉創(chuàng)力的損失會有多大?

偉創(chuàng)力停止為華為代工!

早在5月20日晚間,業(yè)內就有傳聞稱,受美國禁令影響,全球第二大代工廠偉創(chuàng)力停止為華為代工,因此華為派了150輛大貨車,去偉創(chuàng)力在國內的主要生產(chǎn)基地——珠海偉創(chuàng)力拉回物料和設備。

據(jù)稱,當晚珠海偉創(chuàng)力門口大貨車,排了足足有6公里長。竟然有如此多的物料,顯然,珠海偉創(chuàng)力是為華為代工的主要工廠之一。

不過,隨后華為及偉創(chuàng)力方面均未對此消息進行回應。

而根據(jù)“珠海偉創(chuàng)力吧”內網(wǎng)友的爆料,5月22日左右,珠海偉創(chuàng)力一些部門就開始放假了。有網(wǎng)友于5月22日稱,B13將從5月23日開始放假8天。

從網(wǎng)上流出的偉創(chuàng)力放假通知來看,放假的是珠海偉創(chuàng)力PCBA南廠的Campus HW(華為)項目的部門,放假時間正是5月23日——5月30日八天的時間。

不過,5月23日上午,另有疑似偉創(chuàng)力員工在貼吧內表示:“我們b13一樓還在奮斗著,估計撐不過兩天,還在組裝華為P30?!?/p>

顯然,偉創(chuàng)力PCBA南廠的Campus HW項目部門的放假確實應該是與“遵守美國禁令”,停止與華為合作有關。

這也意味著包括華為P30系列在內的,在偉創(chuàng)力代工的華為手機全部停止組裝生產(chǎn),而華為又是偉創(chuàng)力的大客戶,由于合作的中止,偉創(chuàng)力內部與華為項目相關的工人自然是沒了事情可做,放假減少損失也是必然。

偉創(chuàng)力將會遭受重創(chuàng)?

今天多家媒體也對“偉創(chuàng)力停止為華為代工,與華為相關的生產(chǎn)線全部停工放假”一事進行了報道,并且不少媒體都認為,這將會對偉創(chuàng)力造成重創(chuàng)。那么事實果真如此嗎?

根據(jù)資料顯示,偉創(chuàng)力公司是全球領先的電子產(chǎn)品的原始設備制造商和服務商。公司的業(yè)務可分為如下幾項:高速解決方案,其中包括其移動設備業(yè)務,如智能手機和消費電子產(chǎn)品,游戲機,大批量計算業(yè)務筆記本個人電腦,平板電腦和打印機;工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè),當中包括大型家用電器,設備;集成網(wǎng)絡解決方案,包括其電信基礎設施,數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,家庭互聯(lián),以及服務器和存儲業(yè)務等。公司在全球 30多個國家有近 200000員工。

另外,根據(jù)芯智訊查詢到的資料顯示,目前偉創(chuàng)力在中國的工廠大約有超過30個,而珠海偉創(chuàng)力則大約有4-5萬人。以其20萬的全球總員工數(shù)來看,珠海的產(chǎn)能應該占了其整體的約1/5-1/4左右。

那么與華為停止合作,會給偉創(chuàng)力帶來多大的損失呢?

根據(jù)芯智訊此前援引彭博社數(shù)據(jù)顯示,從華為獲得營收最多的前十大美國廠商分別是:偉創(chuàng)力(Flex)、博通、高通、希捷、美光、Qorvo、Intel、Skyworks、康寧、ADI。

其中,偉創(chuàng)力是從華為獲取營收最多的美國廠商。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018財年偉創(chuàng)力大約從華為獲得了約25億美元的營收。這個數(shù)字看起來不少。

不過,與富士康從華為獲得的營收相比就差遠了。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)顯示,華為的全球前十大供應商(從采購金額來看)分別是富士康、比亞迪、臺積電、歐菲光、FIH Mobile、偉創(chuàng)力、SK海力士、博通、高通和舜宇。這其中富士康、比亞迪、偉創(chuàng)力主要為華為提供整機代工服務。

從上面的數(shù)據(jù)來看,與前兩者相比,偉創(chuàng)力從華為獲得的營收約只有富士康的1/4,比亞迪的1/2。顯然,雙方的合作并沒有達到非常依賴的程度。而且,偉創(chuàng)力來自華為的“收入風險百分比”也遠低于富士康和比亞迪,這也意味著即使丟失華為的訂單,所帶來的影響也并不會太大。

我們再來看看偉創(chuàng)力從華為獲得的營收與其整體的營收數(shù)據(jù)相比大概是一個什么水平。


(偉創(chuàng)力歷年營收與利潤數(shù)據(jù)。注意,上面的單位應該是百萬美元。圖片來源:財富網(wǎng)站fortunechina.com)

從上面的數(shù)據(jù)我們可以看到,近幾年大概都在250億美元左右。如果按偉創(chuàng)力近幾年每年從華為可獲得25億美元的收入,那么來自華為的收入也只占到了偉創(chuàng)力的整體營收的1/10。

雖然,丟失這個1/10對于偉創(chuàng)力是個不小的損失,但是實際帶來的影響可能并沒有大家想象的那么大!

更何況對于偉創(chuàng)力這類的代工企業(yè)來說,其本身的利潤率就非常的低。根據(jù)《財富》的數(shù)據(jù)顯示,近幾年偉創(chuàng)力的凈利潤率只有不到2%,可以說是非常的低。


(偉創(chuàng)力歷年凈利潤率數(shù)據(jù)。圖片來源:財富網(wǎng)站fortunechina.com)

即便是華為這樣的大客戶,雖然可以為偉創(chuàng)力帶來不少的營收流水,但是能夠帶來的實際利潤卻是有限的,因為大客戶的議價能力更強。

對于國內的一些代工廠來說,隨著近年國內制造業(yè)成本的快速提升,甚至有時候可能接訂單只是賺流水(要養(yǎng)活工人,維持工廠運轉),不賺錢。

所以,對于偉創(chuàng)力來說,停止與華為的合作,實際帶來的損失可能并不大。當然,偉創(chuàng)力需要盡快尋找新的訂單來彌補多出來的產(chǎn)能,如果一直沒有新的訂單來填補,則損失將會持續(xù)擴大。

而對于華為來說,偉創(chuàng)力停止合作影響也不大,畢竟華為的高端機型更多依靠的是富士康、比亞迪的代工,中低端機型則主要是交給國內的ODM廠商。

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