8月28日上午消息，在今日高德地圖舉辦的2019共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上，交通運輸部相關人士表示，交通運輸部正與銀保監(jiān)會有關部門協調，通過創(chuàng)新保險機制，為網約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。

交通運輸部運輸服務司城市交通管理處副調研員席錦池首先在演講中透露，目前已有140多家網約車平臺公司在部分城市獲得經營許可，各地共發(fā)放網約車駕駛員證150多萬本，車輛運輸證近80萬本。

此外，根據網約車監(jiān)管信息交互平臺統計，目前全國網約車日均完成訂單超2000萬單，每日實際提供服務的駕駛員約200萬。

不過他也指出，目前網約車行業(yè)還存在著企業(yè)主體責任落實不到位，資本助推市場非理性發(fā)展，新業(yè)態(tài)發(fā)展仍存在安全穩(wěn)定風險隱患，行業(yè)發(fā)展距離公眾期待仍存差距的問題。

這一方面要求管理部門創(chuàng)新監(jiān)管服務方式，積極為符合條件的平臺、司機和車輛取得許可創(chuàng)造便利條件；另一方面也需要敦促網約車企業(yè)主體責任落實到位，推進合規(guī)化進程。

交通運輸部公路科學研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠也在隨后的演講中指出，合規(guī)化不能一蹴而就。

在他看來，管理部門要解決合規(guī)化的障礙和平臺公司的顧慮。他透露，交通運輸部正與銀保監(jiān)會有關部門協調，通過創(chuàng)新保險機制，為網約車合規(guī)化創(chuàng)造積極條件。

此外，他強調，平臺公司也要及時清退無合法資質的車輛和駕駛員，落實主體責任。“雙方需要有共同的價值觀，雙向發(fā)力，相向而行。”（張?。?/p>