中國通號(hào)2019半年報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入205.12億元，較上年同期增長8.49%，實(shí)現(xiàn)凈利潤為24.37億元，較上年同期增長15.20%。

注意到，在公司營收和凈利潤雙增長的同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)，其海外業(yè)務(wù)卻進(jìn)展緩慢。財(cái)報(bào)顯示，海外業(yè)務(wù)上半年收入1.37億元，占總營收0.67%，較上年同期減少47.86%。

對(duì)此，中國通號(hào)認(rèn)為，主要由于部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度受業(yè)主原因比計(jì)劃延遲，導(dǎo)致本期海外業(yè)務(wù)收入進(jìn)度后延。

據(jù)公司此前招股書披露，中國通號(hào)海外銷售對(duì)應(yīng)的主要區(qū)域包括肯尼亞、巴基斯坦、印度、尼日利亞、埃塞俄比亞、巴西、越南等國家和地區(qū)?？夏醽喢蓛?nèi)項(xiàng)目、巴基斯坦橙線項(xiàng)目為海外規(guī)模較大的在建項(xiàng)目。

公司稱，除新簽訂合同的項(xiàng)目尚未進(jìn)入站后工程實(shí)施階段外，海外業(yè)務(wù)整體收入下滑，主要由這兩個(gè)項(xiàng)目影響。

注意到，肯尼亞蒙內(nèi)項(xiàng)目已于公司報(bào)告期后正式開通運(yùn)營，在一定程度上也將提升公司全年度的海外收入。

不過，相比往年交出的海外成績單，恐怕也難掩其尷尬。

我們翻開公司2016-2018年的財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，海外收入呈逐年遞減，分別為7.20億元、7.88億元和5.37億元，占營業(yè)收入的比例為2.42%、2.28%和1.34%。

回顧中國通號(hào)上市科創(chuàng)板初期，公司曾表示，針對(duì)海外收入下滑，公司擬采取加強(qiáng)需求引導(dǎo)、加快產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化戰(zhàn)略布局及完善配套能力及推進(jìn)海外全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展四大措施提振業(yè)績。

現(xiàn)在看來，今年上半年1.37億元海外業(yè)績，相比2018年全年的5.37億元，也僅僅完成四分之一。2019年已過去大半，海外業(yè)績?nèi)粼贈(zèng)]改觀，恐拖累公司全年業(yè)績。

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