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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,兩位Uber聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)拋售了他們在這家網(wǎng)約車公司擁有的部分股份。根據(jù)美國證券交易委員會的備案,在過去的兩周中,特拉維斯·卡蘭尼克賣出了超過2600萬股股份。這是他在Uber所持股份的近

據(jù)外媒報道,兩位Uber聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)拋售了他們在這家網(wǎng)約車公司擁有的部分股份。根據(jù)美國證券交易委員會的備案,在過去的兩周中,特拉維斯·卡蘭尼克賣出了超過2600萬股股份。這是他在Uber所持股份的近27%,按今天的股價計(jì)算,其價值接近7.05億美元。而Garrett Camp已經(jīng)出售了51萬股,價值約1360萬美元。

Uber的投資者和員工在兩周前IPO禁售期結(jié)束后首次能夠出售公司股份。盡管許多早期投資者表示會保留股票,但其他投資者卻淹沒了市場,導(dǎo)致Uber的股價跌至歷史新低。

自那時以來,該公司的股價一直沒有超過27美元,比IPO價格低約40%。

Uber作為一家上市公司經(jīng)歷了很多挫折。自五月份在華爾街首次亮相以來,其股價暴跌,三名董事會成員辭職,高管們紛紛流失。首席產(chǎn)品官M(fèi)anik Gupta周一宣布,他也將離開公司。Uber還通過三輪削減,裁員約5%。

兩位公司聯(lián)合創(chuàng)始人同事出售價值數(shù)百萬美元的股份,顯然不太可能增強(qiáng)投資者的信心。

目前尚不清楚為什么卡蘭尼克和Camp出售了部分股份,雙方均未回復(fù)評論請求。但是他倆仍然擁有該公司的大量股份。根據(jù)美國證券交易委員會的文件,Uber上市時大約擁有17億股股份。在這些股份中,卡蘭尼克仍然擁有超過7100萬股,Camp擁有超過7300萬股。此外,他倆都是Uber董事會的成員。

卡蘭尼克和Camp都不再為Uber工作。Camp離職時,該公司還只是一個新生的乘車服務(wù)。卡蘭尼克在2017年的離職更加引人注目。

Uber現(xiàn)任首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi于2017年8月加入該公司。

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