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[導(dǎo)讀]11月29日消息 近日ofo小黃車退押金再度推出新花樣:購物返押金,又是一波新的套路。而ofo套路返押金的做法也獲央視曝光,那么這種方式能真正讓消費者退回押金嗎?一起來看一下。 根據(jù)ofo小黃車官網(wǎng)的

11月29日消息 近日ofo小黃車退押金再度推出新花樣:購物返押金,又是一波新的套路。而ofo套路返押金的做法也獲央視曝光,那么這種方式能真正讓消費者退回押金嗎?一起來看一下。

根據(jù)ofo小黃車官網(wǎng)的介紹,用戶在客戶端內(nèi)購買商品,訂單完成后,就可以獲得返現(xiàn)金額,一旦累計返現(xiàn)達到一定額度,用戶就可以提現(xiàn)。簡言之就是套路還押金。

對于ofo增加的這項新套路,原ofo用戶自然不會買賬。央視記者隨即對幾位ofo用戶進行了采訪:

ofo小黃車用戶:太坑了,我也不會再用它了,就當被騙了吧。

ofo小黃車用戶:我是出于要騎車才提交的押金和使用,我并不是為了購物來提交押金的。

ofo小黃車用戶:本身是欠我們錢的,現(xiàn)在讓我們花更多的錢買他們的東西,這更不接受呀。相當于收納更多的錢,他之前的錢都沒給解決了,我特別奇怪的是我退還押金,排在900多萬名,那按1000萬算的話,一個人押100塊錢,那就多少錢,十多個億呢。

對于ofo加入的消費返現(xiàn)還押金的套路,中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員黃浩表示,ofo長期拖欠返還押金在無形中逼迫消費者去采用“購物返現(xiàn)”的方式,有強制購物的嫌疑,對消費者而言是不公平的。

同時針對ofo小黃車最新的消費滿20元并確定收貨后的次月25日當天才能進行提現(xiàn)的退押金規(guī)則,京師律師事務(wù)所高級合伙人李源表示,平臺沒有對商品返利的比例進行明確規(guī)定,不排除用戶簽署協(xié)議之后平臺將返利比例進一步調(diào)低,等這個比例被降到一個非常低的程度時其實這個合同就沒有用了。押金轉(zhuǎn)換不可撤銷用戶將喪失追討權(quán)。

同時律師強調(diào),一旦用戶點擊確認簽署這份協(xié)議,意味著ofo平臺將不再承擔保證金的退還義務(wù),也就用戶是無法再向ofo來追討保證金。

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