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[導(dǎo)讀]據(jù)中國航天科技集團(tuán)消息,近日,長征八號運(yùn)載火箭的芯二級氫氧發(fā)動機(jī)高空模擬試驗(yàn)取得圓滿成功,為其明年首飛奠定了新的基礎(chǔ)。 據(jù)介紹,這次是為長征八號提供交付發(fā)動機(jī)的校準(zhǔn)試驗(yàn),主要目的是校驗(yàn)發(fā)動機(jī)大噴管和獲

據(jù)中國航天科技集團(tuán)消息,近日,長征八號運(yùn)載火箭的芯二級氫氧發(fā)動機(jī)高空模擬試驗(yàn)取得圓滿成功,為其明年首飛奠定了新的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,這次是為長征八號提供交付發(fā)動機(jī)的校準(zhǔn)試驗(yàn),主要目的是校驗(yàn)發(fā)動機(jī)大噴管和獲得“上天”發(fā)動機(jī)的性能數(shù)據(jù),并達(dá)到交付要求。

試驗(yàn)中,發(fā)動機(jī)完成全部試驗(yàn)程序后正常關(guān)機(jī),試驗(yàn)工藝系統(tǒng)和測試系統(tǒng)工作正常。

長征八號早在2016年就已披露,是中國航天科技集團(tuán)有限公司面向商業(yè)市場設(shè)計(jì)的一款新型火箭,以商業(yè)化、低成本、方便快捷、好使用為目標(biāo),很好地權(quán)衡了成本和性能,從簽署合同到火箭出廠只需約12個月,發(fā)射周期更是只要大約10天。

它的火箭芯一級繼承了長征七號的一子級狀態(tài),芯二級繼承了長征三號甲系列的三子級狀態(tài),太陽同步軌道運(yùn)載能力5噸級,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力2.8噸。

長征八號現(xiàn)已進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)總裝測試階段,預(yù)計(jì)投入市場初期年發(fā)射量可達(dá)10發(fā)以上,后期年產(chǎn)可達(dá)20發(fā)以上。

另據(jù)了解,長征八號的后續(xù)改進(jìn)型計(jì)劃實(shí)現(xiàn)芯一級、助推器的整體垂直回收與重復(fù)使用,以進(jìn)一步降低發(fā)射成本、提高市場競爭力。

就在日前,中國航天科技集團(tuán)還曾披露,我國已經(jīng)立項(xiàng)了長征六號運(yùn)載火箭的一個改進(jìn)型“長征六號X”,將利用它驗(yàn)證垂直起降技術(shù),在一子級完成任務(wù)后,實(shí)現(xiàn)垂直返回,進(jìn)而重復(fù)利用。

看起來,我國正在同步推進(jìn)多個可重復(fù)使用的火箭項(xiàng)目。

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