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[導(dǎo)讀]近日,有用戶反映,ofo小黃車APP內(nèi)“退押金”按鈕變成灰色,無法點擊退款。還有用戶反映賬號內(nèi)的余額無法退款,客服電話無法正常接通。12月4日,ofo方面對此回應(yīng)稱,“退押金”按鈕變成了灰色只是挽留用

近日,有用戶反映,ofo小黃車APP內(nèi)“退押金”按鈕變成灰色,無法點擊退款。還有用戶反映賬號內(nèi)的余額無法退款,客服電話無法正常接通。

12月4日,ofo方面對此回應(yīng)稱,“退押金”按鈕變成了灰色只是挽留用戶設(shè)置,可以正常點擊,不存在“退款難”問題。

之前,還有網(wǎng)友反饋稱,ofo將用戶押金轉(zhuǎn)成P2P投資,官方回應(yīng)稱該活動是在合規(guī)前提下的正常市場合作活動,不存在“ofo部分用戶押金轉(zhuǎn)成P2P類投資”的說法。不過又稱由于某些合作細節(jié)問題,經(jīng)雙方協(xié)商后,對該活動進行了暫時下線處理。

11月28日,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)表內(nèi)部信,宣布對公司組織架構(gòu)進行調(diào)整。戴威在內(nèi)部信中寫道,冬天已經(jīng)來臨,風(fēng)雪亦將隨至。在最困難的時候,我們?nèi)孕鑸允匦拍睿呐率枪蛑惨钕氯?,只要活著,我們就有希望?/p>

戴威稱,所謂危機,就是危險和機遇的并存,只有在最危險的時候才能真正讓我們破釜沉舟、向死而生。當(dāng)你認為它是危險,那么危險已經(jīng)來臨,當(dāng)你認為它是機遇,那么機遇即將到來!

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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