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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致品牌全球CEOJean-Philippe Imparato近日對(duì)媒體表示,概念車508 Sport Engineered將于2020年3月份開啟預(yù)定,并最早于同年10月份開啟交付。 早

據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致品牌全球CEOJean-Philippe Imparato近日對(duì)媒體表示,概念車508 Sport Engineered將于2020年3月份開啟預(yù)定,并最早于同年10月份開啟交付。

早在今年3月份的日內(nèi)瓦車展期間,標(biāo)致就曾推出508 Sport Engineered概念車。當(dāng)時(shí),這款車僅憑其令人驚艷的外觀就收獲了大量媒體的關(guān)注。不過當(dāng)了解了這輛車的動(dòng)力性能后,不少人又再次被其所震驚。

據(jù)悉,該車采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+插電式混動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,前后軸各搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),采用全輪驅(qū)動(dòng)方式,使得該車的系統(tǒng)組合馬力達(dá)到了驚人的500Ps,并給車輛帶來了百公里4.3S的加速成績(jī),車輛的性能極其優(yōu)異。

但是自日內(nèi)瓦展出后,該車的相關(guān)報(bào)道逐漸少了下來,并且所有人都以為這臺(tái)動(dòng)力堪比賽車的508概念車不太可能會(huì)量產(chǎn)上市。

不過,好消息是,標(biāo)致品牌全球CEOJean-Philippe Imparato近日在接受媒體采訪時(shí)透露,508 Sport Engineered將推出轎車和旅行車兩種車身形式,量產(chǎn)車將于2020年3月開啟預(yù)訂,最早將在2020年10月交付,這對(duì)所有關(guān)注這款車的消費(fèi)者來說確實(shí)是一個(gè)重大利好。

簡(jiǎn)單回顧下508 Sport Engineered概念車外觀,其前臉保留著508家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),也啟用了不少全新設(shè)計(jì)元素。大燈出的斜式淚痕日間行車燈,造型更加激進(jìn)浮夸,也塑造出車輛鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車尾部分,也同樣是亮點(diǎn)滿滿。兩邊尾燈由中部的熏黑飾板連接,營(yíng)造出貫穿式熏黑尾燈造型設(shè)計(jì)。車尾下方搭載有運(yùn)動(dòng)套件,進(jìn)一步彰顯了車輛強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。

作為新車最大的亮點(diǎn),動(dòng)力方面,508 Sport Engineered概念車采用全輪驅(qū)動(dòng),搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) PureTech 200發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW(204Ps),前后軸還各搭載一臺(tái)電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率368kW(500Ps),百公里加速僅需4.3s,動(dòng)力堪稱性能車。

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