雖然華為奧地利分公司總經(jīng)理Fred Wangfei此前表示，即使美國的禁令已經(jīng)解除，華為也沒有重新使用谷歌移動服務(wù)的計劃，而是決定繼續(xù)發(fā)展自己HMS的替代方案。不過根據(jù)外媒的最新報道來看，華為現(xiàn)在在這一問題上有所讓步。

據(jù)The Verge報道，在華為發(fā)言人發(fā)給其的一封電子郵件中寫到，“開放的安卓生態(tài)系統(tǒng)依然是我們的首選，這其中包括GMS（谷歌移動服務(wù)），這些使的我們成為了全球智能手機出貨量排行第二的公司。”該發(fā)言人接著表示“我相信谷歌和華為都希望獲得許可，但您需要和谷歌確認(rèn)?！?/p>

盡管經(jīng)歷了去年的禁令風(fēng)波之后，華為決定開發(fā)其獨立的HMS（華為移動服務(wù)）來擺脫對GMS的依賴。但是HMS并不能替代西方用戶對于Gmail、Google日歷等其他常用APP的需求，這不可避免的對其海外銷量造成了影響。

雖然表明對于重新使用GMS持開放態(tài)度，但是華為依然表明了其堅持發(fā)展HMS的決心。這位發(fā)言人強調(diào)它們十分歡迎開發(fā)人員加入開發(fā)HMS，并且重申了在過去五年中，華為是安卓開源操作系統(tǒng)的主要貢獻者之一。

盡管最近美國一再阻攔華為在西方的發(fā)展，包括切斷與谷歌的合作，組織其參與歐洲國家的5G建設(shè)等。但是從結(jié)果來看，并不是大多數(shù)國家都接受特朗普的要求，像英國就拒絕了美國的要求，允許華為繼續(xù)參與其非核心的5G建設(shè)之中。或許今年，華為會借此機會重新跟谷歌合作，逐步恢復(fù)其在海外市場的份額。