日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]12月31日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)通過了谷歌調整后的Soli計劃。FCC表示,Soli傳感器也可以在飛機上運行。什么是Soli計劃Soli計劃(Project Soli)是谷歌ATAP部門在2

12月31日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)通過了谷歌調整后的Soli計劃。FCC表示,Soli傳感器也可以在飛機上運行。

什么是Soli計劃

Soli計劃(Project Soli)是谷歌ATAP部門在2015年提出的,運用微型雷達(Soli傳感器)監(jiān)測空中手勢動作的新型傳感技術。該技術的提出旨在設計非觸摸用戶界面,使用戶通過微型雷達能夠控制電子設備,例如,將Soli微型雷達置于智能手表中,用戶通過手勢實現(xiàn)諸如音量、頻道等各種操作。

Soli傳感器是一個高度集成的低功率雷達,工作在60 GHz ISM頻段。根據(jù)谷歌官方信息顯示,目前,Soli傳感器已經(jīng)從一個硬件原型迅速迭代了多個硬件原型,經(jīng)過重新設計后,谷歌將其重建為一個固態(tài)組件,這個固態(tài)組件可以輕松地被集成到小型移動消費設備中,并進行大規(guī)模生產(chǎn)。

谷歌還為Soli傳感器定制了兩款芯片,其開發(fā)分別采用了兩種不同的調制架構:調頻連續(xù)波(FMCW)雷達和直接序列擴頻(DSSS)雷達。兩款芯片都將整個雷達系統(tǒng)集成到封裝中,包括多個波束成形天線,可實現(xiàn)3D跟蹤和成像。目前,谷歌Soli芯片已經(jīng)可以將整個傳感器和天線陣列整合到8mm x 10mm封裝中。

工作原理

Soli傳感器技術通過在寬光束中發(fā)射電磁波進行工作,光束內物體將一部分電磁波的能量反射回雷達天線,通過反射信號諸如能量、時間延時和頻移等屬性反映識別對象的大小、形狀、材料、速度等特性。

與傳統(tǒng)雷達傳感器有所不同,Soli傳感器并不需要很大的帶寬和空間解析度。事實上,Soli的解析度比手指可以實現(xiàn)的精細動作更低,也因此得以通過對手指運動的捕捉,分析反射信號在時間上的動態(tài)變化,實現(xiàn)跟蹤并識別由手或手指的精細動作表達的動態(tài)手勢。

Soli傳感器能帶來什么

谷歌的目標是將Soli傳感器芯片應用到小型消費類電子設備中,包括可穿戴設備、手機、計算機、汽車和其他物聯(lián)網(wǎng)設備。虛擬工具概念是Soli傳感器實現(xiàn)交互的關鍵,目前,谷歌已經(jīng)設計出諸如按鈕、轉盤、滑桿等設備常用交互手勢。

據(jù)了解,此前,在2016谷歌I/O大會上,谷歌曾與LG合作,在智能手表上演示了其Soli技術的強大之處。通過在智能手表表帶處集成Soli芯片,用戶可以通過手勢發(fā)出按鍵、滑動指令。

此后,英國圣安德魯斯大學的研究者又通過Soli傳感器,研發(fā)出RadarCat設備。通過RadarCat,除了可以實現(xiàn)諸如普通雷達的測距功能外,還可以較好地實現(xiàn)表面平滑的物體的內部結構和背面檢測。

研究項目的負責人 Aaron Quigley 稱:“ RadarCat 的測量十分精準,它能識別出一部智能手機的正面和背面的區(qū)別,以及一個杯子是空的還是滿的?!?/p>

Soli計劃的一波三折

谷歌的Soli計劃其實并非一直順風順水。

據(jù)媒體消息,今年3月,谷歌要求FCC允許其Soli傳感器在符合歐洲電信標準協(xié)會的功率水平標準下工作(57至64GHz頻段)。但是這很快遭到了另一科技巨頭Facebook的抗議,F(xiàn)acebook認為,在該頻段工作的Soli傳感器可能存在與其他技術相互干擾的問題。

谷歌和Facebook經(jīng)過商議,最終在今年9月達成一致,并想FCC提交申請:Soli傳感器在不干擾其他傳感器的情況下,以高于目前允許的功率水平運行,但其這一調整低于谷歌此前提出的目標頻段(57至64GHz頻段)。

經(jīng)此調整,谷歌也表示,如果沒有更高的功率水平,現(xiàn)場測試顯示傳感器位置附近可能會出現(xiàn)盲點。


本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉