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[導(dǎo)讀]拜騰汽車由前寶馬集團副總裁畢福康和前英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷在2017年聯(lián)合創(chuàng)立,總部位于南京,2018年1月剛剛發(fā)布首款概念車BYTON Concept,其量產(chǎn)版今年即將上市,起步價在30萬元左右。而

拜騰汽車由前寶馬集團副總裁畢??岛颓坝⒎颇岬现袊偨?jīng)理戴雷在2017年聯(lián)合創(chuàng)立,總部位于南京,2018年1月剛剛發(fā)布首款概念車BYTON Concept,其量產(chǎn)版今年即將上市,起步價在30萬元左右。

而今天拜騰亮相2019美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES),并公布其計劃于今年基于此前概念車量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型的諸多細(xì)節(jié)。

其中拜騰表示,標(biāo)志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車上完整的保留。這塊屏幕是量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏,開創(chuàng)了行業(yè)新標(biāo)桿。

同時在駕駛安全性方面,該屏幕的位置經(jīng)過反復(fù)論證,不會影響駕駛員視線。屏幕明暗度也可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來調(diào)整,以確保不會干擾駕駛員,并且這款全面屏將滿足所有車規(guī)級安全標(biāo)準(zhǔn)和所有目標(biāo)市場的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。

此外同樣得以保留的亮點還有駕駛員觸控屏,這一位于方向盤中央的7英寸觸控屏集成了大部分車輛控制功能,可與全面屏進行交互共享。

此外,量產(chǎn)車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏,前排乘客可以通過這塊屏幕操控全面屏。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統(tǒng),也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。

據(jù)悉該車目標(biāo)與今年底實現(xiàn)量產(chǎn),目前拜騰正在南京建設(shè)符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地,工廠主體已經(jīng)基本完成封頂,與此同時明年1月18日拜騰還將迎來全球首家品牌體驗店—;—;上海拜騰空間的開業(yè),開啟銷售及服務(wù)體系的搭建。

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