比亞迪宋MAX DM官宣:搭載第三代DM技術(shù),百公里油耗1.2L
今日,比亞迪官方公眾號(hào)公布了宋MAX DM(插電混動(dòng)版)車(chē)型的主要?jiǎng)恿π畔ⅰ?/p>
據(jù)悉,該車(chē)定位中國(guó)智混MPV旗艦,搭載第三代DM技術(shù),百公里加速快至6.9秒,百公里綜合油耗低至1.2L,同時(shí)具備81公里超長(zhǎng)純電續(xù)航。
早在去年11月份的廣州車(chē)展上,比亞迪宋MAX DM就曾首次亮相。這意味著繼唐DM、秦Pro DM等插混車(chē)型之后,比亞迪MPV正式開(kāi)啟新能源時(shí)代。
外觀(guān)來(lái)看,宋MAX DM與汽油版差別不大,同樣采用家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用藍(lán)色篆體“宋”LOGO,突顯新能源身份。內(nèi)飾采用星際環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì),中控集成DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持海量App下載,語(yǔ)音控制。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4680/1810/1680mm,軸距為2785mm,與汽油版保持一致。值得一提的是,新車(chē)的輪圈升級(jí)為18英寸,相比燃油版車(chē)型更具時(shí)尚感。預(yù)計(jì)和汽油版一樣,宋MAX DM也將提供7座、6座版可選。
動(dòng)力方面,宋MAX DM采用第三代雙模技術(shù),由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),采用三元鋰電池。
新車(chē)上市時(shí)間暫未公布。





