剛閉幕的兩會政府工作報告中首次寫入“新基建”這一概念,加強新型基礎設施建設,目標是激發(fā)新消費需求、助力產業(yè)升級。正值“新基建”熱潮興起的當下,ADI近日宣布推出用于樓宇控制和過程自動化的業(yè)界首款軟件可配置輸入/輸出(I/O)產品系列,可幫助制造商和
全球領先的高性能模擬技術公司ADI與國內高精度定位核心部件制造商北云科技(bynav)宣布達成合作。在這項合作中,北云科技將GNSS高精度定位芯片與ADI的小型化MEMS慣性測量單元(IMU)相結合,面向自動駕駛行業(yè)推出了一款小尺寸高精度組合導航板卡——A1,能夠為
來源:張飛實戰(zhàn)電子 萬用電表檢查線路方法 最簡單的方法就是萬用表測量地線的電流,如果地線存在電流,那么就是相線接地了。如果檢測地線沒有明顯的電流值,在確認無電器設備工作的情況下檢測零線有沒有電流,如果有電流,那么就是相線相間短路或者相線對零線
LED電源的工程師經常提及“恒流”驅動,其實,在很多電子設備中,有許多用電設備要求供給的電流(而不是電壓)保持恒定。一般把這種能夠向負載提供恒定電流的電源稱為恒流源。所謂恒流,是一種習慣說法,并不是電流值絕對不變,只是這種變化相對的小而已,在一
由OFweek維科網(wǎng)主辦,OFweek維科網(wǎng)·光通訊、OFweek維科網(wǎng)·通信承辦的“OFweek 2020中國移動通信在線論壇暨展覽會”將于2020年7月17日隆重舉辦。
公眾號留言 老師,我們試了一下新到的信標燈,發(fā)現(xiàn)磁鐵要靠的特別近才能檢測到,那時候基本都撞上去了,請問能不能增加信標線圈的長度,不然都撞上去了。 回復:允許將觸發(fā)線圈的磁鐵使用一個長度不燒過10厘米的支撐桿,或者硬彈簧等形式,伸到車模外面觸發(fā)信
今天在頭條 ?沈向陽:讀論文的三個層次[1] 文章中,沈向陽 博士于5月14日在 全球創(chuàng)新學院(GIX) 所做的一場線上公開課“You are how you read”,分享了一些他對于科研論文閱讀、撰寫的有趣的經驗。對于閱讀,特別是科研論文的閱讀,他強調一是要保持閱讀的持
在2020年第十五屆全國大學生智能汽車競賽中的信標組采用了聲音導航的方案。本文對2020年全國大學生智能車競賽中信標組比賽所使用的聲音信標的規(guī)格進行說明。 01信標組成 信標構成主要包括有外殼、信標驅動模塊、控制器以及連線等部分組成。下面分別介紹各部分
三天前一個同學在微信公眾號提了關于在?模擬課程中的問題[1]?,即要求設計一個系統(tǒng),輸入一個正弦波,可以輸出一個二倍頻的三角波。三角波的幅值、占空比(上升沿、下降沿的時間)可以被改變。 在前天給出了一個?信號轉換的解題思路[2]?,并在昨天?對前面的思
說到機房,大家一定都很熟悉。 對于我們通信汪來說,機房就像我們的家。我們生命中很大一部分時間,是在機房度過的。 在外界看來,機房是一個高大上且充滿神秘感的地方。在機房工作,一定是逼格滿滿,帥到爆炸。 然鵝,在我們眼里,機房其實就是一個工地。只
去年10月,國家將區(qū)塊鏈技術確定為核心技術戰(zhàn)略發(fā)展方向,激起了社會各界空前高漲的關注熱情。 雖然人們普遍看好區(qū)塊鏈的長遠發(fā)展,但是,正因為區(qū)塊鏈與眾不同的技術架構和商業(yè)模式,使得很多人對其充滿了困惑。各行各業(yè)的人們都希望進一步了解區(qū)塊鏈,找到
本文來源:無線深海 看完本文,你將會了解到: 什么是波束賦形? 波束賦形的基本原理是什么? 5G怎樣實現(xiàn)波束賦形? 1、什么是波束賦形? “ 波束賦形 ”這個概念可以拆分成“ 波束 ”和“ 賦形 ”這兩個詞來理解。 “波束”里的波字可以認為是電磁波,束字的
前段時間,一份家政阿姨的簡歷在網(wǎng)上熱傳,相信很多人都有看到: 這份簡歷引起關注的主要原因,在于簡歷主人的不凡實力——碩士、會兩門外語。最重要的一點,也是引起我們通信人重點關注的一點,就是她曾經作為中興通訊客戶經理,在非洲外派工作了兩年。 也就
都說5G前景廣闊,一起來看幾組數(shù)據(jù): · 在日前全國兩會“部長通道”上,工信部部長苗圩表示,現(xiàn)在每周大概要增加1萬多個5G基站,隨著5G建設的推進,會有更多應用出現(xiàn)。 · 中國信息通信研究院發(fā)布的《5G 經濟社會影響白皮書》預測, 2030 年新增 5G 就業(yè)機會
今年以來,國家大力推動新基建部署,5G作為新基建七大領域之首,定位網(wǎng)絡信息基礎設施,肩負推動經濟社會數(shù)字化轉型重任,受到全社會的注目。三大運營商紛紛響應,提出了2020年完成55萬個5G基站建設的目標,其中中國移動計劃目標是30萬個,中國聯(lián)通和中國電信