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[導讀]小時候,我們總夢想自己也能造一個機器人,或一輛汽車,或一架飛機。然而隨著時間推移,我們的大腦被各種公式、原理、作業(yè)、考試占滿。而最可怕的是,當初的“夢想”真的變成了夢想,我們不知道學習那么多

小時候,我們總夢想自己也能造一個機器人,或一輛汽車,或一架飛機。然而隨著時間推移,我們的大腦被各種公式、原理、作業(yè)、考試占滿。而最可怕的是,當初的“夢想”真的變成了夢想,我們不知道學習那么多理論基礎有什么用,也不知道飛機、機器人都和我們學到的有什么關系。到最后,理論和實踐完全脫節(jié)。

本來大學是實現(xiàn)兒時夢想的黃金時光了,因為我們掌握了足夠的理論知識。然而,老師在黑板上寫寫算算,同學在座位上茫然無措,教材幾乎都是理論,很少涉及實際應用。學生無法了解所學知識的實用性,聽厭了 “你們終有一天會用到這些概念”這樣的陳詞濫調(diào)。

不過這種惡性循環(huán)已經(jīng)在慢慢地打破。因為老師們意識到,讓學生重新提起興趣、重新主動學習的方法就是要實踐,要把課堂搬到實驗室去。而且目前也在慢慢這樣做了。

而在這一教學改革中,NI也加入其中。NI抱著的理念是讓學生進行真正的 “Do Eng ieering”。

為實現(xiàn)這一理念,NI在對院校投入資金的同時,還持續(xù)不斷地投入人力和物力。NI還針對校園計劃創(chuàng)建了專門用于院校的軟硬件基礎平臺方案,如書包實驗室、LabVIEW、myDAQ硬件設備等。并提供國內(nèi)外廠商、學校的優(yōu)秀案例。并將各校好的經(jīng)驗相互分享,以創(chuàng)建一個良好的生態(tài)系統(tǒng)。

在構建的這樣的良好環(huán)境下,學生的積極性明顯提高,在做一個完整案例的過程中,遇到新的理論知識也會主動、快速地學習,再通過實踐,對理論知識的理解又進行了鞏固和加深。只說沒用,讓我們來看幾個實際例子吧。

挪威卑爾根大學副教授Mathias Mathiesen教授首先注意到他所教的電氣工程學生對本專業(yè)存在誤解。許多人似乎認為,動手項目是在浪費時間,課堂的重點應該是理論。Mathiesen決定給一年級學生布置一項有挑戰(zhàn)性的任務:將藝術與科學融合到一個項目中,讓其他專業(yè)的工程學生重新思考他們對電氣工程的看法。他向幾個小組的學生提供了硬件、軟件以及每個小組50歐元的經(jīng)費,讓他們把自己的想法變成現(xiàn)實。學生們集思廣益,提出了鋼琴樓梯的點子。他們的想法是為每天清晨機械地走在校園里前往上課途中的同學創(chuàng)造驚喜的一刻,打破這種日復一日的枯燥路線。學生們制作鋼琴的原料是木材、膠帶、油漆和電線。為了使學生能夠著手實踐,Mathiesen為他們提供了NI myDAQ硬件設備和NI LabVIEW系統(tǒng)設計軟件等工業(yè)級的工具來編程鋼琴。

<strong>電子工程</strong>不再枯燥 讓學生Do Engieering

在國內(nèi)也不乏類似的創(chuàng)新案例。哈爾濱工業(yè)大學的幾位學生看完《異形前傳-普羅米修斯》,對科研小組派機器人對陌生的外星人洞穴環(huán)境進行建模并將數(shù)據(jù)實時傳回普羅米休斯號飛船的場景記憶猶新,回到實驗室也開始設計一款進行探測,完成環(huán)境二維地圖實時創(chuàng)建、繪制環(huán)境三維結構特征的機器人。

功夫不負有心人,最終他們成功研制出了如他們最初所想的機器人。這款機器人支持手動及自動模式且兩者可以自由切換;實現(xiàn)較大尺度范圍(50mX50m )的二維環(huán)境地圖實時創(chuàng)建及環(huán)境三維模型的繪制;避障導航算法及二維環(huán)境地圖創(chuàng)建算法完全在cRIO-9022 實時處理器中實現(xiàn);通過采用Actor Framework 架構,在PC 端應用程序的設計中還成功實現(xiàn)了MVC的編程思想;為了更有特點,他們采用全新的Win8 Metro風格界面。

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類似的案例不勝枚舉,不過這些都有一個共同點,那就是理論結合實踐。將二者通過實驗相互結合,才是最有效的方式。在親眼看到自己花了數(shù)小時搭建的飛機模型砰然降落時,就絕對不會再將公式中原本應該是正值的數(shù)字不小心寫成負數(shù)。只有實踐過了,才知道我們以為永遠用不上的理論是多么重要,這些理論的重點是哪些。

很多學校已經(jīng)在如NI校園計劃等項目中改變教學方法,使學生更有興趣和信心,相信這樣的學校今后會越來越多的加入其中,也會有越來越多的學生有機會將創(chuàng)新的理念付諸于實踐。

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