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[導(dǎo)讀]車聯(lián)網(wǎng)的概念在物聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動下,逐漸成為智能汽車大家族的中流砥柱。以太網(wǎng)作為目前為止最被世人所掌握的的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),也開始漸漸將觸角伸向汽車領(lǐng)域。博通以太網(wǎng)技術(shù)與汽車相結(jié)合,打造汽車高清顯示時代。汽

車聯(lián)網(wǎng)的概念在物聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動下,逐漸成為智能汽車大家族的中流砥柱。以太網(wǎng)作為目前為止最被世人所掌握的的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),也開始漸漸將觸角伸向汽車領(lǐng)域。博通以太網(wǎng)技術(shù)與汽車相結(jié)合,打造車載高清顯示時代。

汽車與以太網(wǎng)的邂逅,就只是因為在眾多網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)中多看了一眼的結(jié)果。以太網(wǎng)并不是一個新技術(shù),但是卻是技術(shù)最純熟的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)。而汽車作為一個移動的載體如何能運用好這項技術(shù)就成了一項難題。對此,博通與其他廠商聯(lián)合成立Open Alliance聯(lián)盟,致力于車載以太網(wǎng)技術(shù)。距第一代車載以太網(wǎng)交換機芯片推出后四年后的今天,博通發(fā)布第二代車載以太網(wǎng)技術(shù)。

目前,整車車廠對于以太網(wǎng)交換機芯片的需要主要有四個方面:盡可能小的封裝、盡可能低的功耗、盡可能低的成本、盡可能高的安全性。針對以上整車廠商的需求,博通所推出的第二代以太網(wǎng)交換機芯片具備了四大特色:

1.采用內(nèi)部集成低空濾波器,結(jié)合28nm工藝,使封裝面積減小50%;

2.采用單軌電源,將芯片功耗降低30%,可根據(jù)不同環(huán)境,選用不同模式來推動低功耗的實現(xiàn);

3.根據(jù)中國本土的需求,該芯片能夠從高端車向中端車,甚至向最低端車這塊,不停的滲透和演進;

4.加入了最新的認證協(xié)議,能夠很有效的保證它不被其他人入侵??筛鶕?jù)不同車型選用的芯片做自主處理,芯片本身也提供了各種各樣不同的接口,可以連接不同的外圍的ECU和其它部分。

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(博通公司車載以太網(wǎng)產(chǎn)品線副總監(jiān) Tim Lau)

傳統(tǒng)LVDS線的連接和線軸需要高度的屏蔽,才能通過汽車上嚴苛的測試。BroadR-Reach雙絞線不需要屏蔽,但它同樣能夠通過嚴苛的測試。Tim先生表示:“有一些車廠,包括一些Tier 1廠商做過一些比較,在連接器和線方面,如果使用BroadR-Reach線可以降低最高80%的成本,同時還能降低30%的線纜重量,在中國大家比較強調(diào)燃油精致性,就是整個車要輕量化。使用BroadR-Reach線能夠提供一百兆速度的同時,它又能夠提供非常輕,而且成本非常低的線,所以這個是非常值得在汽車中得到應(yīng)用的。”

從近幾年的發(fā)展來看,截止到2021年車載以太網(wǎng)節(jié)點預(yù)計將達到200百萬,在整個汽車里面信息娛樂系統(tǒng)中,有各種各樣最新的車機、導(dǎo)航儀這些設(shè)備被采用。高級駕駛輔助系統(tǒng)里面的攝像頭越來越多,各種各樣的傳感器也都被應(yīng)用在車上。同時也有越來越多的移動設(shè)備將與汽車連起來,這些都催生了整個汽車市場對IC這部分的需求,也推動了車載以太網(wǎng)的發(fā)展。

博通新一代的以太網(wǎng)交換機芯片,帶寬能達到100兆,保障了未來汽車內(nèi)的攝像頭的高清顯示系統(tǒng)的正常運行。不同的傳感器或者攝像頭把信息送到芯片中的中央控制單元,進行高速數(shù)據(jù)采集和分發(fā)。交換芯片也可以安裝在導(dǎo)航主機里,接受各種不同GBOX的上網(wǎng)信息,包括音頻視頻源的形式,后坐娛樂系統(tǒng)搭載芯片可實現(xiàn)車載娛樂功能。與此同時,網(wǎng)絡(luò)安全也成為了至關(guān)重要的一點。新一代的交換芯片針對不同的安全網(wǎng)關(guān)做了相應(yīng)的健全和保護措施,能夠有效的避免整個總線網(wǎng)絡(luò)被非法入侵者入侵。

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Tim先生認為:“從現(xiàn)在來看,包括接下來一段時間,主流的還是100兆的以太網(wǎng),千兆會用在一些特殊的場景下。比如說LTE的上網(wǎng)模塊,它可以提供下行超過400兆的傳輸速率,400兆的速率在100兆目前的以太網(wǎng)上是來不及傳輸?shù)模覀冃枰峁┮粋€G以太網(wǎng)的穩(wěn)定傳輸方式,讓他們來傳輸LT這些數(shù)據(jù)。第二種就是高清的顯示模塊?,F(xiàn)在市場上少有攝像頭是720P的,在不久的將來,大家會看到更多的高清的顯示模塊被安裝在車上,它就需要更大的帶寬,所以一個G以太網(wǎng),在這種高量情況下是必須得有的產(chǎn)品。”

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(搭載以太網(wǎng)技術(shù)的高清顯示系統(tǒng))

以太網(wǎng)技術(shù)助力智能汽車的發(fā)展,預(yù)計在未來3年內(nèi),汽車市場上將出現(xiàn)搭載以太網(wǎng)技術(shù)的車載系統(tǒng)問世。以太網(wǎng)技術(shù)與車載顯示這場浪漫的約會即將開始,你會來見證這奇跡的時刻嗎?

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