2016年大門剛剛叩響，朋友圈已經(jīng)被各式各樣的2015年度總結所刷屏。在這一個承前啟后的時間，TI也恰逢其時地于12月30號在北京的研發(fā)辦公室召開了創(chuàng)新感測技術媒體說明會。模擬業(yè)務拓展經(jīng)理朱文斌部門對TI 2015年傳感器新品進行了回顧總結。

50年沉淀

在傳感器領域，TI有著差不多50年的歷史，在這段時間里TI發(fā)明了許多業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的感測技術：1970s第一顆溫度IC、 2011年第一顆集成氣體/化學傳感器模擬前端(AFE)、2012第一顆紅外單片MEMS溫濕度傳感器、2013年感應電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器(inductance to digital converter enabling indctive sensing)、2014年紅外MEMS DLP芯片(Near infrared MEMS DLP CHIP)。50年的沉淀于積累，造就了TI今日立體多方位的創(chuàng)新產(chǎn)品感測世界。

利用TI的創(chuàng)新產(chǎn)品感測世界 

從TI官方提供的數(shù)據(jù)來看，TI的傳感器產(chǎn)品種類非常之多。為了方便客戶進行產(chǎn)品開發(fā)，TI 迄今為止也提供了超過50款參考設計。這么多的傳感器產(chǎn)品，究竟都包含了哪些全新的感測技術呢?而TI從2015年的全部傳感器產(chǎn)品中，挑選出了以下六款給大家進行了介紹。

TI 2015年六大傳感器產(chǎn)品 

獨樹一幟的電感感測——LDC1614

精度高是LDC1614獨樹一幟的特點之一，28位精度能夠檢測到亞微米級的變化。

芯片前端是一個LC諧振線圈、PCB線圈會激勵它發(fā)射一些電磁場諧振，一旦金屬靠近，就會和前端傳感器構成全新的LC諧振線圈，諧振頻率和等效阻抗將發(fā)生變化，故而通過測量電感即可得出金屬與傳感器之間的距離。

這種傳感器的應用是十分廣泛的，朱文斌給大家講了一個十分實用的案例，就是銀行的“清分機”。據(jù)朱文斌介紹，“正常一張100元的新人民幣大概100微米的厚度，使用兩到三年會變成120、130微米的厚度。如果錢破了在錢上貼了一個膠帶，它的厚度會成倍增長?，F(xiàn)在要求清分機能檢測出這樣的厚度變化，這樣就能檢測出殘鈔、破鈔。”清分機內(nèi)可能會排放10顆LDC，一張錢塞進去后，清分機內(nèi)部的滑輪會將金屬板往上抬起，某個區(qū)域抬高一點，LDC就能檢測到相應的高度，從而檢測出錢幣的厚度。對于能夠達到亞微米級別的LDC而言，進行這種微米級別的檢測時綽綽有余。

另一個與生活息息相關的的應用中其實背后也有LDC的身影。隨著生活品質(zhì)的提高，例如抽油煙機等家用電器目前已經(jīng)逐漸摒棄了機械按鍵，而采用一體式的感應按鍵。這種按鍵與整個面板渾然一體，人們只需輕輕點按即可完成操作。這種按鍵設計的好處自然不必多說，不僅美觀而且易于清潔，壽命相比機械按鍵也是極大提高。據(jù)朱文斌介紹，這種按鍵的原理同樣是利用了LDC來檢測金屬的形變。當人點按按鍵時，會產(chǎn)生細微的形變。雖然這種形變量非常小，但是高精度LDC能夠檢測出來這種形變的發(fā)生，從而判斷出按鍵行為，通知后端電路執(zhí)行按鍵指令。

16鍵鍵盤參考設計（TIDA-00509） 

如上圖就是TI的16鍵盤參考設計，這種鍵盤也可以應用于幾乎一起目前使用機械按鍵的領域，可以極大地提高按鍵的可靠性和美觀度。這種設計相信也會是以后的潮流。

獨一無二的電感感測——FDC2214

抗噪性能強大是FDC2214的最大亮點，這種強大的抗噪性能超越了目前所有的電容檢測方案。這可不是吹吹而已，TI內(nèi)部有做個一個實驗：將FDC2214與TI的老一代電容式芯片同時放到開環(huán)光線下，發(fā)現(xiàn)FDC2214的抗噪性能高出老一代600倍之多。這算是一個性能上極大的躍進。而這是如何實現(xiàn)的呢?

據(jù)朱文斌介紹，不論是友商的還是TI自己的老一代電容檢測方案，都是采用了開環(huán)天線的架構。因為是開環(huán)的所以任何噪聲都可以進來，抗噪能力就會大大減弱，故而采用這種芯片做出來的產(chǎn)品的檢測精度也會大打折扣。而FDC2214則采用了獨一無二的全新設計，這是一種窄帶帶通濾波技術(narrowband bandpass filter)。

汽車尾箱智能開啟系統(tǒng)動態(tài)圖 

關于FDC2214的應用也有兩個十分有趣的案例，其中之一就是汽車尾箱智能開啟系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)俗稱“一腳踢”。在汽車后保險杠的下方安裝FDC2214，當人腳掃過時檢測到動作，然后后備箱自動開啟。這需要能夠檢測到20~30公分左右一個距離，如果使用現(xiàn)有較老解決方案的電容檢測的話，為了減少噪音勢必要加大傳感器的面積，同時增加算法的復雜度。這對于設計廠商來說從人力還是物力成本上而言都是差強人意的。但是如果采用FDC2214的話，只需要較小面積的傳感器，較為簡單的算法即可完美地實現(xiàn)“一腳踢”這一功能。另外朱文斌還介紹說，很多SUV在掀背向上開啟時，如果人不留神躲避容易打到頭部。所以FDC2214同樣也可以安裝在掀背底部，當檢測到人體時自動停止，這也是一個非常不錯的應用。

除此之外，最近風靡的一種獨輪平衡車因為小巧便攜深受上班一族喜愛。這種獨輪平衡車其實也用到了電容檢測技術。在踏板上安裝電容檢測芯片，只有當腳踏上時才會啟動電機，否則斷電，這樣極大地提高了安全性。

除了上文重點介紹的LDC1614和FDC2214之外，TI2015年還有四款同樣令人贊嘆的傳感器產(chǎn)品：磁感應、全集成IC——DRV421;業(yè)界最高分辨率壓力傳感器信號調(diào)節(jié)器——PGA900;業(yè)界首款可整合高精度、低溫飄分流電阻器的電流檢測放大器——INA250;支持長距離溫度追蹤和惡劣環(huán)境仍可提供高精度的TMP107。此外為了縮短客戶的開發(fā)周期，TI也都配套推出了相應的評估板。

中國制造2025、工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子等這些名詞在2015年不斷地被提及，而對于TI傳感器部門而言，其中蘊含著巨大的機遇。據(jù)朱文斌介紹，2016年TI將會加大PGA900、時間飛行產(chǎn)品、生物檢測產(chǎn)品的宣傳力度;此外電感、電容、溫度、壓力、電流檢測也持續(xù)還會有新產(chǎn)品面世。