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[導(dǎo)讀]全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒(méi)有內(nèi)置以太網(wǎng)MAC的低成本單片機(jī)連接到10BASE-T1S 以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)

汽車設(shè)計(jì)人員正利用 10BASE-T1S 以太網(wǎng)解決方案在汽車應(yīng)用中創(chuàng)建新的分區(qū)架構(gòu)。10BASE-T1S 技術(shù)使低速設(shè)備連接到標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)成為可能,從而消除了對(duì)專用通信系統(tǒng)的需求。Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)今日宣布推出符合汽車應(yīng)用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新器件,進(jìn)一步擴(kuò)大符合車用級(jí)以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品陣容。LAN8650 和 LAN8651 MAC-PHY包括一個(gè)媒體訪問(wèn)控制器(MAC)和串行外設(shè)接口 (SPI),用于連接汽車網(wǎng)絡(luò)邊緣的設(shè)備。

內(nèi)置MAC和SPI的 LAN8650/1 器件使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)](méi)有內(nèi)置以太網(wǎng)MAC的8位、16 位和32位單片機(jī)連接到10BASE-T1S單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)網(wǎng)絡(luò)。這使得連接數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的傳感器和執(zhí)行器成為全以太網(wǎng)架構(gòu)的一部分。即使連接到最簡(jiǎn)單的單片機(jī),也能減少設(shè)計(jì)的整體尺寸和成本。

Microchip汽車業(yè)務(wù)副總裁Matthias Kaestner表示:“Microchip將繼續(xù)通過(guò)10BASE-T1S產(chǎn)品線開發(fā)汽車連接解決方案,為業(yè)界提供滿足客戶要求的交鑰匙解決方案。這項(xiàng)新技術(shù)將把物理世界中的傳感器和執(zhí)行器一直連接到云端,在汽車中實(shí)現(xiàn)無(wú)縫以太網(wǎng)架構(gòu),減少開發(fā)工作量和上市時(shí)間。”

新系列器件內(nèi)置時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)支持,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的同步定時(shí)。這種時(shí)間同步對(duì)于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等許多汽車應(yīng)用至關(guān)重要。

LAN8650/1 MAC-PHY通過(guò)了汽車行業(yè)認(rèn)證,符合AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),可增強(qiáng)在惡劣環(huán)境中的穩(wěn)定性,包括將工作溫度范圍擴(kuò)展到 -40oC至125oC。這些器件符合功能安全要求,適用于 ISO 26262 應(yīng)用。

由于擁有完善的安全協(xié)議來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全,以太網(wǎng)解決方案在汽車行業(yè)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。這些系統(tǒng)可以擴(kuò)展到網(wǎng)絡(luò)邊緣,無(wú)需進(jìn)行大量更改或新開發(fā)工作。

開發(fā)工具

LAN8650/1 MAC-PHY 支持一系列網(wǎng)絡(luò)分析工具、LAN8651 SPI 評(píng)估板和MPLAB® Harmony 3,以便利設(shè)計(jì)過(guò)程。

供貨與定價(jià)

LAN8650/1 MAC-PHY現(xiàn)已可購(gòu)買。

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