隨著景氣復蘇,汽車電子產(chǎn)業(yè)恢復活絡景況,IC業(yè)者持續(xù)耕耘商機潛力十足的汽車電子領域。著眼于此,臺積電近年來亦持續(xù)發(fā)展相關制程,并略有斬獲。該公司宣布符合汽車電子的0.25微米嵌入式閃存制程,累積出貨量已達到
半導體市況熱絡,封裝廠商產(chǎn)能利用滿載,整合組件制造(IDM)大廠需求也逐步增溫,IC載板廠第2季接單也呈現(xiàn)向上攀升局面。南亞電路板展望第2季將無淡季效應,法人預估第2季營收將有機會較第1季出現(xiàn) 5~10%成長;景碩科技
在AMD六核處理器將要發(fā)布之際,又有消息稱AMD的下一代GPU(顯示核心)生產(chǎn)基地將從原來的臺灣TSMC和UMC搬移到到AMD自己的半導體晶體代工工廠GlobalFoundries中生產(chǎn)。另外下一代的芯片將很有可能采用28nm 制程生產(chǎn)。
晶電(2448)副總經(jīng)理張世賢昨(21 )日表示,LED晶粒是全世界都在缺,且已從高階的晶粒,蔓延到較小尺寸的晶粒,目前廠商的需求,「晶電只能滿足五成到六成。」 LED在筆電(NB)的滲透率,從6%大幅竄升到93%,而
臺積電昨(21)日宣布,該公司符合汽車電子規(guī)格要求的0.25微米嵌入式閃存制程,其8吋晶圓累積出貨量已達60萬片。 分析師指出,車用電子是臺積電成熟制程重要的成長應用,客戶涵蓋德儀、飛思卡爾、英飛凌等國外大廠
這是個簡單的低成功率放大器。你可以有5種方法完成她,就像圖表中所指示的(從20W到80W RMS ).說明注釋:-你首先要作的是測試末極功率管的放大系數(shù)hfe or β.如果他們的差異大于30%,放大器將不會給你提供一個清晰
集成電路按功能劃分,可分為數(shù)字和模擬兩大類。模擬集成電路用于模擬信號的產(chǎn)生和處理,其種類繁多,包括集成運算放大器、集成模擬乘法器、集成鎖相環(huán)、集成功率放大器、集成穩(wěn)壓電源、集成寬帶放大器、集成數(shù)模和模
直流放大器 放大的是直流信號或隨時間變化極為緩慢的交變信號,其級間必需采用等線或電阻等能通過直流的元件連接起來,所以,亦稱直接耦合放大器。1、單端式直流放大器(1)單端式直流放大器的兩個重點共同特點 當幾
在晶體管放大器基本理論中,已討論過直流負反饋可以穩(wěn)定靜態(tài)工作點,使放大器穩(wěn)定地工作在線性區(qū)。除此之外,在放大電路中引入交流負反饋還可以提高增益的穩(wěn)定性、減小非線性失真、展寬頻帶以及按照需要改變輸入阻抗
各種類型低頻放大器,主要特點是,工作頻率范圍寬,放大信號的中心頻率從幾十赫至幾百千赫;這類放大器通常處于低頻多級放大器的前幾級,故稱前置放大器,它的輸入信號幅度很小,約幾到幾十毫伏或甚至更小,所以屬于
通信系統(tǒng)中傳輸?shù)男盘柖际怯稍S多不同頻率的正弦分量組成的,并且它們的幅度或相們之間具有確定的關系。為保證傳輸信號的質(zhì)量,要求在傳輸過程中,各正弦分量的幅度或相移關系保持不變,稱之為無畸變傳輸?shù)趯嶋H上,
1 引言 為了精確地輸出正弦波、調(diào)幅波、調(diào)頻波、PSK及ASK等信號,并依據(jù)直接數(shù)字頻率合成(Direct Digital FrequencySvnthesizer,簡稱DDFS)技術及各種調(diào)制信號相關原理,設計了一種采用新型DDS器件產(chǎn)生正弦波信
衰減器廣泛地應用于電子設備中,它的主要用途是:(1)調(diào)整電路中信號的大小;(2)在比較法測量電路中,可用來直讀被測網(wǎng)絡的衰減值;(3)改善阻抗匹配,若某些電路要求有一個比較穩(wěn)定的負載阻抗時,則可在此電路與
機械濾波器自1947年問世以來,由于他具有高選擇性、高可靠性、高穩(wěn)定性和體積小、重量輕、成本低以及適合自動化生產(chǎn)等優(yōu)點,所以在電子設備中得到了廣泛應用。機械濾波器雙稱機電濾波器或電氣機械濾波器。機械濾波器
隨著電子技術的發(fā)展,電子設備更趨于小型化,在許多方面,LC濾波器由于受到電感元件限制而不能滿足現(xiàn)代技術發(fā)展的要求。而具有機械諧振特性和能量轉(zhuǎn)換能力的壓電陶瓷,和壓電晶體一樣,在濾波器技術中得到廣泛應用。