日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導讀]德國elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED驅動器的系列解決方案。E522.9x系列的每個通道輸出電流為14mA至55mA可調范圍,并聯(lián)工作時單顆芯片最高輸出165mA,即使在惡劣的散熱條件下,這款擁有專利的電源管理芯片也可確保LED的恒流特性。該方案可用把增加的功耗通過外部取樣電阻的設計選擇,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免線路板上出現局部過熱點。這個獨特的方案中,功耗一部分通過芯片本身耗散,另外一部分則由外部器件耗散,減小了芯片自身的溫升,為客戶帶來更多的設計余量。

德國elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED驅動器的系列解決方案。E522.9x系列的每個通道輸出電流為14mA至55mA可調范圍,并聯(lián)工作時單顆芯片最高輸出165mA,即使在惡劣的散熱條件下,這款擁有專利的電源管理芯片也可確保LED的恒流特性。該方案可用把增加的功耗通過外部取樣電阻的設計選擇,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免線路板上出現局部過熱點。這個獨特的方案中,功耗一部分通過芯片本身耗散,另外一部分則由外部器件耗散,減小了芯片自身的溫升,為客戶帶來更多的設計余量。

此系列芯片還設計有多種故障診斷功能,可檢測LED驅動器開路/短路狀態(tài),IR配置開路/短路電流,芯片內置溫度傳感器,可實現溫度降額、以及過溫關斷保護,另外,芯片也可以檢測過壓狀態(tài)實現過壓保護確保系統(tǒng)可靠工作。

芯片可實現整體和單個通道的PWM調光。“RUN”診斷接口支持三組以上LED級聯(lián)模式,通過級聯(lián)多個芯片實現大電流和多種功能效果(如動態(tài)流水效果)。

該芯片系列和48mA至151mA級別電流的E522.80-83芯片管腳和功能完全兼容,允許直接替代和相互級聯(lián)來實現多種功能。

這些芯片提供了兩種可配置的故障處理操作模式:一是“故障反饋模式”(當識別到錯誤時,發(fā)生故障的通道被關斷并發(fā)出單個故障信號),另一則是“單燈模式”,所有連接LED相被視作單個連接的光源。發(fā)生錯誤時,所有的通道都關閉,在這種情況下,芯片僅僅從電源中吸取一個低的待機電流——這樣供電控制單元就可以清楚而明確的檢測到故障。

特征:

• 三路獨立的高邊恒流源(3× 55mA);

• 每個通道的可滿額輸出;

• 并聯(lián)輸出模式可達165mA電流;

• 低功耗待機/睡眠模式;

• 每個通道均有散熱管理功能;

• 工作電壓范圍:5V~25V,最大40V;

• 外部參考電壓/支持降額;

• PWM調光(所有通道或單獨通道);

• 診斷功能(針對LED開路/短路、IR配置開路/短路電流、芯片結溫檢測、過壓保護);

• 具有多片級聯(lián)的故障診斷總線;

• 可選模式“故障反饋模式”或“單燈工作”;

• 功能上與E522.80系列直接兼容;

• AEC-Q100認證。

應用:

• 汽車LED照明,尾燈照明;

• 動態(tài)轉向燈LED驅動;

• OLED照明驅動器;

典型應用框圖:

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

由剎車燈、倒車燈、轉向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號,對于行車安全起著至關重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比,貫穿式汽車尾燈更加醒目、美觀、安全,因此逐漸成為當...

關鍵字: 汽車尾燈 倒車燈 智能座艙

在汽車燈光系統(tǒng)中,汽車尾燈主要肩負著照明和信號指示的重要作用,其中包括示寬燈、剎車燈、后轉向燈和后霧燈等組成部分。借助LED乃至OLED技術的發(fā)展和普及,汽車尾燈的功能又逐漸從照明、指示延伸到設計審美和品牌符號的高度。

關鍵字: 汽車尾燈 LED乃 OLED技術

LED顯示電路由LED接300歐電阻組成,數碼管由74ls48驅動。當S1、S0都沒有按下時,LED燈全滅,74ls48輸入端為0000,數碼管顯示數字0。

關鍵字: 汽車尾燈 控制器 LED顯示電路

20世紀90年代以來,微電子技術以驚人的速度發(fā)展,其工藝水平達到了深亞微米級,此階段主要出現了以高級語言描述、系統(tǒng)仿真和綜合技術為特征的第三代EDA技術。

關鍵字: 汽車尾燈 控制器 微電子

當汽車進行轉彎時,司機打開轉向燈,尾燈會根據轉向依次被點亮,經過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復,直到司機關閉轉向燈。

關鍵字: 汽車尾燈 電路 轉向燈

隨著技術的發(fā)展,汽車LED照明以鹵素燈無法比擬的優(yōu)點迅速占領了市場, 同時傳統(tǒng)燈驅已不適應多樣化效果的需求,因此ELMOS帶來了最新的 E522.49來解決行業(yè)痛點。

關鍵字: 汽車尾燈 E522.49 ELMOS

大眾參與弗勞恩霍夫防雪霧風擋開發(fā)項目   大眾集團宣布參與弗勞恩霍夫應用研究促進協(xié)會的防雪霧擋風玻璃開發(fā)項目,新產品采用導電的超薄(Wafer-thin)透明氧化銦錫(Indium TIn Oxi

關鍵字: LED驅動 汽車尾燈

現在,尾燈已廣泛使用紅色LED。雖然成本依舊是個問題,不過安全、環(huán)保和款式靈活多樣等因素都傾向于采用LED。最受歡迎的應用之一是中央剎車燈。本設計構想展示了尾燈和剎車燈使用同一LED陣列的方法。

關鍵字: 汽車尾燈 剎車控制器

據悉,聯(lián)嘉光電將為北美汽車制造商供應LED汽車尾燈模塊,該北美主要客戶決定在未來3-5年內不對其汽車型號進行重大修改,令聯(lián)嘉光電能夠在2026年之前繼續(xù)銷售現有的LED汽車尾燈模塊。 同時,聯(lián)嘉光電還獲得了新客戶的訂單,...

關鍵字: 汽車尾燈 特斯拉 光電

  具有良好的汽車尾燈性能是汽車必不可少的,也是行車安全重要的一部分。汽車尾燈的閃爍并不是毫無規(guī)律的(電動汽車控制器),它是根據汽車行駛的方向不斷變化的。汽車尾燈控制電路(汽車控制系統(tǒng))與汽車尾

關鍵字: 汽車尾燈 尾燈控制電路
關閉