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[導(dǎo)讀]無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源作用重大但標(biāo)配設(shè)備充電耗時(shí)且不夠安全。通過(guò)分析電源的充電特性,根據(jù)模糊控制理論提出了一種通過(guò)查表運(yùn)算實(shí)施快速模糊控制的非線(xiàn)性充電方法,并以MC68HC05SR3單片機(jī)為控制核心,設(shè)計(jì)出針對(duì)某型無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源的智能控制充電系統(tǒng),優(yōu)化了充電曲線(xiàn),提高了充電速度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有良好的快速響應(yīng)曲線(xiàn),可實(shí)現(xiàn)充電電流的最優(yōu)控制,安全高效。

無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源指無(wú)人機(jī)飛行中主電源發(fā)生故障時(shí),為機(jī)載用電設(shè)備提供電能的供電電源。本校某型無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源由20節(jié)鎳鎘電池單元組成?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)武器裝備的要求空前嚴(yán)酷,具體到無(wú)人機(jī)系統(tǒng),則包括了大力縮短準(zhǔn)備時(shí)間,提高系統(tǒng)檢測(cè)精度,提高系統(tǒng)整體可靠性,增強(qiáng)系統(tǒng)采集情報(bào)信息的質(zhì)量等諸多方面。但是,目前無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源大都采用及時(shí)維護(hù),提前一天充電的方法來(lái)保證其戰(zhàn)斗力,耗時(shí)長(zhǎng)。另外,人工維護(hù)偶爾造成的疏漏也不可避免,這些都是影響戰(zhàn)斗力發(fā)揮的嚴(yán)重隱患。

1 無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源的充電特性
   
無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源之所以要提前一天采用小電流充電是因?yàn)樗某浞烹娛且粋€(gè)復(fù)雜的電化學(xué)變化過(guò)程,為了保證壽命,只能犧牲充電的速度。
1.1 多變量
    影響充電過(guò)程的因素很多,如電解液濃度、極板活性物的活度、環(huán)境溫度都可以對(duì)充電速度產(chǎn)生影響。這使得簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)對(duì)提高充電效率無(wú)法起到顯著作用。
1.2 非線(xiàn)性
   
無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源的最佳充電電壓在整個(gè)充電過(guò)程中是時(shí)間的變指數(shù)函數(shù),在不同階段將呈現(xiàn)不同的變化規(guī)律。充電特性曲線(xiàn)如圖1所示。

    從圖1中可以看出,無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源的充電過(guò)程可分為A-B段、B-C段、C-D段。其中A-B段是充電的初始階段,電量基本用完,這一階段可采用恒定小電流充電;B-C段是電壓變化最為劇烈的一段,如果采用恒流充電,電流大,易損壞電池,電流小,不能充分發(fā)掘時(shí)間;C-D段的電壓從最高點(diǎn)開(kāi)始下降,可采用涓流充電。
1.3 獨(dú)特性
    無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源依據(jù)其具體不同的使用狀況,其充電電流有很大的不同,即使同一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)同時(shí)配發(fā)相同容量、相同型號(hào)的電源也不例外。
    裝備現(xiàn)用的充電技術(shù)沒(méi)有考慮充電過(guò)程的非線(xiàn)性變化,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源的適應(yīng)性充電,只能以相對(duì)較小的電流實(shí)施充電,從而導(dǎo)致充電速度慢,而且充電后期析氣嚴(yán)重,對(duì)電源內(nèi)部造成損壞,不僅不能快速充電,還大大縮短了電源的使用壽命,必須加以改善。經(jīng)綜合比較,可選用成本較低,且適應(yīng)性較強(qiáng)的模糊控制策略。

2 模糊控制充電器的設(shè)計(jì)
   
模糊控制不需要掌握被控對(duì)象的數(shù)學(xué)模型,特別適合這種非線(xiàn)性控制。它對(duì)過(guò)程參數(shù)的變化具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,并且可加入一些人為的經(jīng)驗(yàn)因數(shù),使控制過(guò)程更易于按照人的要求來(lái)實(shí)現(xiàn)??梢灶A(yù)期這種模糊控制充電器的工作原理是預(yù)先設(shè)計(jì)一張控制策略表存入單片機(jī)的ROM中??刂茣r(shí)根據(jù)采樣結(jié)果計(jì)算輸入量的值,然后通過(guò)量化因子將其模糊化,以得到其論域。再查表得到相應(yīng)的控制量。將該控制量與比例因子相乘,即可作為輸出量,對(duì)充電過(guò)程實(shí)施控制。
2.1 輸入和輸出量的確定
   
模糊控制器輸入量的選擇對(duì)系統(tǒng)性能的影響很大,電源溫度、電源端電壓以及充電電流都可作為輸入量,但是這些方法的工程實(shí)現(xiàn)難度大且效果差。根據(jù)圖1,B-C段是電壓變化最為劇烈的一段,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),可將這一段電壓的變化率△U/△t作為模糊控制的輸入量,再輔以電源實(shí)時(shí)電壓與可充最高電壓之間的差值△E,便可實(shí)現(xiàn)較完美的控制。輸出量則以PWM波的占空比增量△ton調(diào)節(jié)的充電電流作為標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 語(yǔ)言變量、論域及隸屬度的確定
   
取(-4,-3,-2,-1,0,+1,+2,+3,+4)作為論域,當(dāng)輸入量AE的基本論域?yàn)閇0,18]時(shí),量化因子即為:

   
    相應(yīng)地,由實(shí)驗(yàn)得出△U/△t的最大值為5.236 0×10-4V/s,量化因子即為:

   
    當(dāng)輸出量為充電電流時(shí),其論域段的劃分方法同上,用I表示輸出控制量,則比例因子確定為:

   
    對(duì)于論域(-4,-3,-2,-1,0,+1,+2,+3,+4),定義8個(gè)語(yǔ)言變量值:NB(負(fù)大),NM(負(fù)中),NS(負(fù)小),NO(零負(fù)),PO(零正),PS(正小),PM(正中)和PB(正大),采用正態(tài)函數(shù)模型μA(X)=e-(x-a/b)2構(gòu)造隸屬度函數(shù),如圖2所示。其中:參數(shù)a取適當(dāng)?shù)闹凳辜蟵-4,-3,-2,-1,0,+1,+2,+3,+4}映射到集合{NB,NM,NS,NO,PO,PS,PM,PB};參數(shù)6決定隸屬函數(shù)的形狀??筛鶕?jù)系統(tǒng)誤差的調(diào)整得到合適的控制靈敏度和穩(wěn)定性。在這里,當(dāng)模糊化將精確值映射到相應(yīng)模糊量的論域中時(shí)采用單點(diǎn)模糊法。

2.3 模糊控制策略表的建立
   
由第1.3節(jié)的論述可知,不同電源或者是相同電源在不同的使用情況下,其具體充電性能也是不一樣的,如果只將△E作為主要判別標(biāo)準(zhǔn),必然會(huì)給控制結(jié)果帶來(lái)較大的偏差。基于此認(rèn)識(shí),可以采用增加△U/△t權(quán)值的途徑加以改善。其解析式為:

   
式中:α∈[0,1]稱(chēng)為修正因子;<…>表示四舍五入取整;E和EC分別是△E和△U/△t的模糊量化。
    考慮到電池的差異性,適當(dāng)增加權(quán)值,令α=0.6,經(jīng)過(guò)上式運(yùn)算,再經(jīng)過(guò)最大隸屬度判決可得到模糊控制表。模糊控制表如表1所示。

表中:0表示維持現(xiàn)在的充電電流;+1表示充電電流增加一個(gè)等級(jí);-1表示充電電流減小一個(gè)等級(jí)。依次類(lèi)推根據(jù)得出的電流等級(jí)乘以比例因子KU,即得到輸出的電流變化值。將此變化值加到前一時(shí)刻的電流值上就是此次應(yīng)輸出的電流值。

3 組成與實(shí)現(xiàn)
   
模糊控制器要完成輸入信號(hào)(給定信號(hào)和反饋信號(hào)的偏差和偏差的變化率)的模糊化,根據(jù)模糊知識(shí)庫(kù)進(jìn)行模糊推理和模糊判決(解模糊),得到精確控制的變量。但是由于系統(tǒng)采用在ROM中預(yù)存模糊控制表的方法,將在線(xiàn)推理運(yùn)算轉(zhuǎn)變成了查表運(yùn)算,大大提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,其結(jié)構(gòu)組成如圖3所示。

3.1 微處理機(jī)模塊
   
圖3中模糊化、模糊決策以及解模糊環(huán)節(jié)都是在微處理機(jī)模塊中完成的。在此選用Motorola公司的單片機(jī)MC68HC05SR3,其內(nèi)部資源豐富,ROM和RAM空間較大,便于實(shí)施模糊控制。另外,它還帶有4個(gè)A/D轉(zhuǎn)換器,十分便于對(duì)模擬量的檢測(cè)。由該單片機(jī)與相應(yīng)的接口電路配合,構(gòu)成系統(tǒng)的控制核心。
3.2 負(fù)反饋電路
    電壓電流檢測(cè)電路是通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器檢測(cè)系統(tǒng)充電電流的;電池端電壓、電池溫度等參數(shù)是通過(guò)采樣電路、熱敏電阻等形成負(fù)反饋回路參與控制的。
3.3 充電電流輸出電路
   
首先,變流電路通過(guò)脈寬調(diào)制方式把交流市電轉(zhuǎn)換為所需的直流電壓,然后根據(jù)負(fù)反饋電路檢測(cè)系統(tǒng)得到的充電電壓、電流,經(jīng)微處理機(jī)模塊計(jì)算出最佳變化量,將此變化量加到充電電路中,經(jīng)PWM輸出,便得到所需的最佳充電電流。

4 結(jié) 語(yǔ)
   
通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源端電壓變化率的監(jiān)測(cè)得到了模糊控制所依據(jù)的最佳充電電壓曲線(xiàn),以此曲線(xiàn)為輸入量設(shè)計(jì)了模糊控制策略表,并實(shí)現(xiàn)智能跟蹤模糊控制。通過(guò)與傳統(tǒng)充電方法對(duì)比證實(shí),這種基于模糊控制的無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源快速充電方法具有以下優(yōu)點(diǎn):充電速度大大加快、電池溫升低,充電按照最佳曲線(xiàn)不損壞電源等??梢?jiàn),采用該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)應(yīng)急電源充電過(guò)程的快速化和智能化,對(duì)無(wú)人機(jī)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)能力的穩(wěn)定發(fā)揮具有重大意義。

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