1 永磁同步電機的數(shù)學(xué)模型
為了便于分析,在建立數(shù)學(xué)模型時常忽略一些影響較小的參數(shù),做如下假設(shè):
(1)忽略電動機鐵心的飽和;
(2)不計電動機中的渦流和磁滯損耗;
(3)定子和轉(zhuǎn)子磁動勢所產(chǎn)生的磁場沿定子內(nèi)圓是按正弦分布的,即忽略磁場中的所有空間諧波;
(4)各相繞組對稱,即各相繞組的匝數(shù)和電阻相同,各相軸線相互位移同樣的電角度。
在分析同步電機的數(shù)學(xué)模型時,常采用坐標變換的方式,常用的坐標系有兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標系為dq坐標系和兩相靜止坐標系為αβ坐標系。故可以得到永磁同步電動機在幽旋轉(zhuǎn)坐標系下(見圖1)的數(shù)學(xué)模型為:
若電機為隱極電機,即Ld=Lq,選取定子電流id,iq及電機機械角速度ω為狀態(tài)變量,可以得到永磁同步電機的狀態(tài)方程如下式所示:
從上式中可以發(fā)現(xiàn),三相永磁同步電機是一個多變量系統(tǒng),而且id,iq,ω之間存在著非線性耦合關(guān)系,要想實現(xiàn)對三相永磁同步電機的高性能控制,是一個頗具挑戰(zhàn)性的課題。
2 永磁同步電機矢量控制
高性能的交流調(diào)速系統(tǒng)需要現(xiàn)代控制理論的支撐,對于交流電機,目前使用最廣泛、并已經(jīng)在實際系統(tǒng)中應(yīng)用的當屬矢量控制理論。1971年,由F.Blaschke教授提出的矢量控制理論,矢量控制基本原理是:以轉(zhuǎn)子磁鏈這一旋轉(zhuǎn)空間矢量為參考坐標,將定子電流分解為相互正交的2個分量,一個與磁鏈同方向,代表定子電流勵磁分量,另一個與磁鏈方向正交,代表定子電流轉(zhuǎn)矩分量,然后分別對其進行獨立控制,獲得像直流電機一樣良好的動態(tài)特性。永磁同步電機數(shù)學(xué)模型經(jīng)過坐標變換后,id,iq之間仍存在著耦合,不能實現(xiàn)對id和iq的獨立調(diào)節(jié)。如果要獲得永磁同步電機良好的動、靜態(tài)性能,就必須解決id,iq電流的解耦問題。如能控制id=0,則永磁同步電機的狀態(tài)方程式可以簡化為:
此時id,iq無耦合關(guān)系,Te=npψfiq,可以通過獨立調(diào)節(jié)iq實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的線性化控制。
3 基于PI控制的永磁同步電機算法
在Matlab/Simulink中搭建了采用PI控制的永磁同步電機交流調(diào)速系統(tǒng)的仿真模型,進行仿真研究,電流環(huán)、速度環(huán)均采用工程領(lǐng)域廣泛使用的PI控制,來驗證系統(tǒng)采用PI控制的效果,仿真原理圖如圖2所示。
仿真中采用的永磁同步電機參數(shù)如下:RS=1.9 Ω,Ld=Lq=0.01 H,轉(zhuǎn)子永磁磁鏈ψf=0.353 Wb,轉(zhuǎn)動慣量J=7.24×10-4kg·m2,額定轉(zhuǎn)速為3 000 r/min,額定轉(zhuǎn)矩為4 N·m,額定電流為3.3 A。
首先,考查PI控制器中增益P對系統(tǒng)性能的影響。在PI控制器中,我們固定積分增益K1=10,比例增益Kp=2,4,6變化時,分別測試電機在給定速度為1 000 r/min下的動態(tài)曲線,得出對比效果見圖3,圖4。
從圖3,4中可見,隨著比例增益KP的增加,系統(tǒng)的超調(diào)加大,出現(xiàn)了靜差,但是系統(tǒng)的抗擾動能力得到了增強。
接著,我們考查積分變化對于系統(tǒng)性能的影響。PI控制器中,我們固定比例增益KP=5,積分增益K1=5,20,30變化時,分別測試電機在給定速度為1 000 r/min下的動態(tài)曲線,得出對比效果如圖5,圖6所示。
由圖5,圖6可知,積分增益K1的加大,有利于消除系統(tǒng)靜差,減小恢復(fù)時間,對于系統(tǒng)的抗擾動能力改善有限,且會增加系統(tǒng)的超調(diào)。
從仿真結(jié)果可見:PI控制器的參數(shù)對系統(tǒng)的性能有極大的影響,實際應(yīng)用時需要調(diào)出一組性能良好的參數(shù),尤其是對于采用PI控制器的交流調(diào)速系統(tǒng),它在不同的環(huán)境下需要調(diào)節(jié)不同的PI參數(shù)。因此掌握PI控制器的參數(shù)調(diào)節(jié)規(guī)律比較重要。但眾所周知,永磁同步電機是一個具有強耦合的非線性對象,很難用精確的數(shù)學(xué)模型描述,并且電機的應(yīng)用環(huán)境一般較為復(fù)雜且常常存在各種干擾,電機參數(shù)在電機運行過程中會發(fā)生變化。而PI控制器是一種線性控制器,魯棒性不夠強,具有對負載變化適應(yīng)能力差,抗干擾能力弱和控制性能容易受模型參數(shù)變化影響等弱點。因此,PI控制器應(yīng)用在交流電機調(diào)速中會由于自身的特點而存在一些不足,例如:PI控制器參數(shù)所能適用的控制對象范圍不夠大,在某一狀態(tài)下整定為最優(yōu)的PI參數(shù)在另外一種狀態(tài)下不一定是最好的;同一個PI參數(shù)一般難以適用于不同的電機轉(zhuǎn)速,對于不同的轉(zhuǎn)速范圍,PI參數(shù)需要分別調(diào)節(jié),這就增加了現(xiàn)場調(diào)試的難度。
4 基于擴張狀態(tài)觀測器的永磁同步電機算法
永磁同步電機受電機參數(shù)變化(如電阻、電感、慣量以及磁鏈的變化)、外部負載擾動和非線性等因素的影響,基于精確電機模型的解耦很難實現(xiàn),經(jīng)典PI控制很難克服這些不良因素的影響,無法取得令人滿意的控制效果。文獻[10,11]中將擴張狀態(tài)觀測器應(yīng)用于自抗擾控制器的設(shè)計,獲得了較好的控制效果,但是這個控制器有多個可調(diào)參數(shù),這給工業(yè)應(yīng)用時參數(shù)調(diào)試工作帶來了困難。為了簡化控制器設(shè)計,減少可調(diào)參數(shù),在此采用線性的擴張狀態(tài)觀測器對電機模型的狀態(tài)和擾動進行觀測,使得控制器設(shè)計更簡單,需調(diào)節(jié)的參數(shù)更少。根據(jù)永磁同步電機的一階微分方程模型,結(jié)合擴張狀態(tài)觀測器的設(shè)計方法,進行了控制器的設(shè)計。
由式(4)可知,負載轉(zhuǎn)矩、摩擦系數(shù)、慣量的擾動以及由于b0估計誤差所造成的擾動都可以在a(t)中反映出來。如果能對a(t)進行觀測并予以補償,則可以顯著的提高系統(tǒng)的抗擾動能力??刂破鹘Y(jié)構(gòu)圖如7所示。
于是得到的基于擴張狀態(tài)觀測器的比例控制器的表達式如下:
(1)ESO:
(2)控制律:
根據(jù)理論分析,ESO的觀測效果取決于極點-p(p>0)。-p(p>0)和ESO的跟蹤速度有關(guān),p越大,ESO跟蹤輸出信號響應(yīng)就越快,即z1對速度ω的響應(yīng)就越快。比例增益通常應(yīng)取得較大,但Kp過大會使速度響應(yīng)震蕩,造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
提出的基于擴張狀態(tài)觀測器的控制算法,對于系統(tǒng)的擾動有很好的觀測和抑制作用,理論上優(yōu)于PI的控制方法。這里在Matlab下進行了仿真驗證,在給定速度為1 000 r/min的情況下,將PI,PESO分別調(diào)節(jié)到最優(yōu)的控制效果,得出了轉(zhuǎn)速響應(yīng)的對比曲線如圖8,圖9所示。
采用基于擴張狀態(tài)觀測器的永磁同步電機控制算法,通過和PI算法的比較,克服了PI算法無法解決快速性和超調(diào)之間的矛盾,同一個PI參數(shù)不能適應(yīng)不同的電機轉(zhuǎn)速范圍,Pl參數(shù)需要分別調(diào)節(jié)的缺點。仿真結(jié)果驗證了PESO具有更快的響應(yīng)速度,而且當系統(tǒng)有擾動時能更好地抑制住系統(tǒng)的擾動,很快恢復(fù)到給定轉(zhuǎn)速,具有較強的抗擾動的能力,控制性能明顯優(yōu)于PI控制。
5 結(jié) 語
在矢量控制技術(shù)應(yīng)用于永磁同步電機的調(diào)速系統(tǒng)中,首先提出一種基于PI控制的永磁同步電機算法,該算法雖然能夠滿足永磁同步電機調(diào)速系統(tǒng)的基本要求,但存在一些不足;接著提出一種基于擴張狀態(tài)觀測器的永磁同步電機改進算法,該算法能夠使永磁同步電機的 調(diào)速系統(tǒng)性能獲得較好的改進,設(shè)計的控制器對電機的 轉(zhuǎn)速具有較快的響應(yīng)速度、較強的抗擾動能力,取得了 令人滿意的控制效果。隨著電機制造與控制技術(shù)的發(fā)展,以及電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的進一步發(fā)展,新的非線性控制策略在改善永磁同步電動機交流調(diào)速系 統(tǒng)的性能方面將有著很好的發(fā)展前景。
摘 要:針對速度反饋編碼器給永磁同步電動機(PMSM)控制系統(tǒng)帶來的問題 ,研究了一種使用脈振高頻電壓信號注入法來檢測 永磁同步電機實時位置的矢量控制系統(tǒng)。無論是內(nèi)埋式還是面貼式永磁同步電機 ,其交直軸高頻阻抗都可以...
關(guān)鍵字: 永磁同步電機 脈振高頻信號注入 開環(huán)矢量控制摘 要:電動叉車驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)一直是國內(nèi)外各大叉車制造公司研究的熱點,文中簡單介紹了一種電動叉車用 永磁同步電機及其控制系統(tǒng)的功能、特點和技術(shù)參數(shù),并與直流電機系統(tǒng)做了比較。
關(guān)鍵字: 電動叉車 永磁同步電機 直流電機 驅(qū)動電機控制系統(tǒng)