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[導(dǎo)讀]5月15日,美國將華為技術(shù)列入禁運名單,與美國企業(yè)的大半商業(yè)交易被禁止,至5月15日恰好一年。此次調(diào)查對象是華為最高端機型的新產(chǎn)品“Mate30”5G版。作為支持新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”的新機型,在美國開始制裁后的2019年秋季陸續(xù)在全球上市。

5月15日,美國將華為技術(shù)列入禁運名單,與美國企業(yè)的大半商業(yè)交易被禁止,至5月15日恰好一年。此次調(diào)查對象是華為最高端機型的新產(chǎn)品“Mate30”5G版。作為支持新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”的新機型,在美國開始制裁后的2019年秋季陸續(xù)在全球上市。

在受到制裁、重要零部件無法從美國采購之后,華為的智能手機會有什么改變呢?在對代表華為技術(shù)實力的最高端手機進行拆解后,發(fā)現(xiàn)在受到制裁之后,中國產(chǎn)零部件的使用率按金額計算已經(jīng)從25%左右大幅上升到約42%。與此同時,美國產(chǎn)零部件則從11%左右降到了約1%。

在日本專業(yè)調(diào)查公司Fomalhaut Techno Solutions的配合下,對手機上拆下來的零部件進行鑒定,確認(rèn)了是由哪個國家或地區(qū)的廠商生產(chǎn)的。然后再考慮業(yè)界行情等,推算出零部件價格,計算出在各個國家和地區(qū)的采購比例。

結(jié)果顯示,在Mate30 5G版中,中國產(chǎn)零部件的使用比例為41.8%,比美國制裁前上市的舊機型4G版提高了整整16.5個百分點。與此同時,在4G版中占比達到11.2%的美國零部件只剩下玻璃殼等極少部分,占總體的1.5%,幾近于消失。從中可以看出,在美國發(fā)起制裁一年后,華為不得不大幅調(diào)整采購對象。

但另一方面,華為在這一年里推進零部件研發(fā),明顯具備了內(nèi)部采購能力。尤其是作為骨干零部件的芯片,成果顯著。芯片子公司海思半導(dǎo)體原本就一直在為華為的主力手機研發(fā)相當(dāng)于手機大腦的處理器(CPU)。

另外還發(fā)現(xiàn),在此次的新型5G版手機上,難度較高的通信芯片也部分采用了由海思半導(dǎo)體研發(fā)的產(chǎn)品。在過去的4G手機上,這部分芯片原本采用的是美國大型通信芯片企業(yè)思佳訊(Skyworks Solutions)的產(chǎn)品,如今華為已經(jīng)能獨自進行研發(fā)。

尤其是可進行高速通信的5G手機,和4G機型相比,隨處都需要承擔(dān)信號收發(fā)的高難度芯片的設(shè)計技術(shù),但華為在這方面也已攻克難關(guān)。成為此次中國產(chǎn)零部件的占比按金額計算大幅提高的原因之一。

華為通過自主研發(fā)提高采購能力,與其他競爭對手相比非常明顯。例如全球銷量排名第四的小米,盡管也在推進獨自的芯片研發(fā),但目前仍未配備到手機上。其新型5G手機“不得不繼續(xù)選擇(美國)高通的產(chǎn)品”(英國調(diào)查公司Omdia的咨詢總監(jiān)前納秀樹),幾乎全部依賴于高通。

華為在這一年時間里面對美國的制裁構(gòu)筑了具備一定抗壓能力的采購體制。不過這些都是零部件等硬件層面的內(nèi)容,在操作系統(tǒng)(OS)等軟件方面還任重而道遠。華為一直以來基本上都是采用谷歌的“安卓”操作系統(tǒng)。但由于美國制裁,這方面也出現(xiàn)了問題。

安卓屬于開源軟件,現(xiàn)在仍可使用其操作系統(tǒng)。但在操作系統(tǒng)中運行的谷歌各種應(yīng)用軟件在美國的制裁下卻成為限制對象。因此“Gmail”、“谷歌搜索”、“YouTube”等熱門應(yīng)用目前在華為的5G手機上全都不能使用。

面對這一狀況,華為正在加緊研發(fā)獨自的“鴻蒙”操作系統(tǒng)。即便如此,如果不能使用谷歌的熱門應(yīng)用軟件,將對華為擴大全球銷售形成巨大障礙。雖說今后仍會在軟硬件兩個方面繼續(xù)加緊獨自研發(fā),但華為還是真心希望美國解除制裁,以便早日在新產(chǎn)品研發(fā)上騰出手來。

其他零部件也多為美國生產(chǎn),在小米的5G手機上,美國產(chǎn)零部件占比為37.8%,與4G手機相比反倒提高了12個百分點。OPPO和vivo等也基本是同樣的情況,可以說與華為的零部件采購趨勢完全相反。

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