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[導(dǎo)讀] 盡管業(yè)界一直吹噓著人工智能的崛起將進(jìn)入甚至入侵、頂替多個(gè)人類職業(yè),但就目前看來(lái),得益于人工智能廣泛的應(yīng)用,人類有了更多展示的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。 近日,我國(guó)人社部對(duì)外發(fā)布通告《關(guān)于擬發(fā)布新職業(yè)的

盡管業(yè)界一直吹噓著人工智能的崛起將進(jìn)入甚至入侵、頂替多個(gè)人類職業(yè),但就目前看來(lái),得益于人工智能廣泛的應(yīng)用,人類有了更多展示的平臺(tái)與機(jī)會(huì)。

近日,我國(guó)人社部對(duì)外發(fā)布通告《關(guān)于擬發(fā)布新職業(yè)的公示通告》,在經(jīng)過(guò)過(guò)人力資源和社會(huì)保障部組織專家嚴(yán)格按照新職業(yè)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)征集的新職業(yè)有關(guān)材料進(jìn)行評(píng)審論證,初步確定人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計(jì)算工程技術(shù)人員、建筑信息模型技術(shù)員、電子競(jìng)技運(yùn)營(yíng)師、電子競(jìng)技員、無(wú)人機(jī)駕駛員、數(shù)字化管理師、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、城市軌道交通線路工以及城市軌道交通列車檢修工15個(gè)擬發(fā)布新職業(yè)。

目前,這十五個(gè)新職業(yè)正在進(jìn)行公示,業(yè)界對(duì)這些新職業(yè)的誕生并沒(méi)有太多的意外,畢竟隨著人工智能的持續(xù)深入,這些職業(yè)將在不同的行業(yè)中擔(dān)任著重要的角色,尤其在安防行業(yè)。

十五項(xiàng)新職業(yè),十二項(xiàng)涉及安防行業(yè)

在對(duì)這十五項(xiàng)職業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單了解的過(guò)程中,筆者發(fā)現(xiàn)安防行業(yè)或是最大的受益者。

以上兩張圖標(biāo)是十五項(xiàng)新職業(yè)的定義,從表面看來(lái),建筑信息模型技術(shù)員、城市軌道交通線路工以及城市軌道交通列車檢修工這三個(gè)職業(yè)與安防行業(yè)最為貼切;建筑信息模型技術(shù)員將負(fù)責(zé)項(xiàng)目中建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、給排水、電氣專業(yè)等BIM模型的搭建、復(fù)核、維護(hù)管理以及BIM可視化設(shè)計(jì)等工作,涉及智慧建筑落地的全環(huán)節(jié);而城市軌道交通線路工以及城市軌道交通列車檢修工則將致力于智慧城市的軌道交通部分,甚至在未來(lái),這兩種職業(yè)在測(cè)量、判斷和處理城軌列車電氣系統(tǒng)控制回路故障等事件中將利用更智能的手段,即不用光臨事故現(xiàn)場(chǎng)則可對(duì)故障進(jìn)行分析處理。

但事實(shí)上,除了以上這三種職業(yè),人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計(jì)算工程技術(shù)人員、無(wú)人機(jī)駕駛員等九項(xiàng)新職業(yè)或多或少都能與安防行業(yè)產(chǎn)生聯(lián)系。

盡管落地應(yīng)用是安防行業(yè)的關(guān)鍵所在,但僅以目前安防行業(yè)的核心應(yīng)用視頻監(jiān)控為例,人工智能算法,圖像識(shí)別,AI軟硬件,平臺(tái)架構(gòu),大數(shù)據(jù)采集,處理及分析,云平臺(tái)、云資源管理等都是整個(gè)視頻監(jiān)控工程中不可缺乏的一部分,也就是說(shuō)人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計(jì)算工程技術(shù)人員以及物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員對(duì)安防行業(yè)來(lái)說(shuō)極其重要;還有無(wú)人機(jī)駕駛員和農(nóng)業(yè)經(jīng)理人。

隨著無(wú)人機(jī)變得越來(lái)越智能,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已從早前單一的航拍工具變成智慧交通中的重要角色,在未來(lái)的空中交通體系中,無(wú)人機(jī)將變成司令官和指揮官的角色。而現(xiàn)階段無(wú)人機(jī)卻不僅僅被智慧交通看好,在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)也成為了最佳“澆灌手”和“偵查員”。

相關(guān)報(bào)道顯示,預(yù)測(cè)到2025年國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將有望突破750億元。屆時(shí)無(wú)人機(jī)的幕后操縱手“無(wú)人機(jī)駕駛員”必定成為一大香餑餑。而農(nóng)業(yè)經(jīng)理人,隨著智慧農(nóng)業(yè)的崛起,也必定不可匱乏;最后還有工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員,筆者暫且認(rèn)為這兩項(xiàng)職業(yè)最廣泛的應(yīng)該是現(xiàn)代化工廠和智慧工地當(dāng)中。

在經(jīng)過(guò)筆者的一番分析后,我們暫且可以這樣認(rèn)為,占據(jù)十二項(xiàng)新職業(yè)的安防行業(yè),應(yīng)該是這波新興技術(shù)最大的受益者。

那為什么最大受益者是安防行業(yè)?

人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)是未來(lái)新職業(yè)的主要獵取范圍,但按照現(xiàn)在的趨勢(shì)看來(lái),人工智能、大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)在安防領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用已成為業(yè)界毋庸置疑的現(xiàn)實(shí),不管是智能城市、智慧校園亦或是平安中國(guó)、雪亮工程,人工智能、大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)的第一戰(zhàn)已在安防行業(yè)打響。

再著,在阿里達(dá)摩院的開(kāi)年十大預(yù)測(cè)中,智慧城市被業(yè)界廣泛看好,而智慧城市的建設(shè)有于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、邊緣計(jì)算等多種新興技術(shù)密不可分。如此看來(lái),安防行業(yè)成為最大的受益者也并無(wú)太多槽點(diǎn)。

此外,在a&s Reaserch的開(kāi)年調(diào)查——(2018)安防人薪資福調(diào)查報(bào)告中顯示,進(jìn)入到智能安防產(chǎn)業(yè)階段,安防行業(yè)所涉及的職業(yè)也越來(lái)越豐富和完善。

從上、中、下全產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,安防業(yè)已包括視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、樓宇對(duì)講、門禁系統(tǒng)、智慧停車場(chǎng)、智能家居、算法、芯片、軟件平臺(tái)、系統(tǒng)集成商\工程商、數(shù)據(jù)融合服務(wù)、信息安全。云業(yè)務(wù)等十三個(gè)大領(lǐng)域,而這些十三個(gè)大領(lǐng)域所涉及的職業(yè)類別更是數(shù)不勝收了!

需要提及的是,a&s Reaserch 在對(duì)安防從業(yè)人員的未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),僅有3成安防從業(yè)人員選擇繼續(xù)深耕安防,7成從業(yè)人員傾向于做出新的規(guī)劃,其中4成以上從業(yè)人員選擇AI相關(guān)行業(yè)作為未來(lái)職業(yè)規(guī)劃的新方向。而此次十五項(xiàng)新職業(yè)的發(fā)布,或許能對(duì)“人才緊缺”的安防從業(yè)現(xiàn)狀有所緩解。

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