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[導(dǎo)讀] 柔性可彎曲、比晶硅太陽能電池質(zhì)量更輕的薄膜太陽能組件,將被集成到摩拜單身車身,通過陽光照射為單車蓄電池充電,以滿足共享單車“智能鎖”等用電需求。澎湃新

 柔性可彎曲、比晶硅太陽能電池質(zhì)量更輕的薄膜太陽能組件,將被集成到摩拜單身車身,通過陽光照射為單車蓄電池充電,以滿足共享單車“智能鎖”等用電需求。

澎湃新聞獲悉,5月2日,漢能控股集團旗下漢能移動能源控股有限公司(下稱漢能)與摩拜單車在北京漢能總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將在移動能源領(lǐng)域進行全方位深度合作,包括共同組建聯(lián)合實驗室,研究移動能源與能源互聯(lián)網(wǎng)解決方案等。雙方聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案,將優(yōu)先使用于雙方獨立運營或合資運營的產(chǎn)品與市場。

太陽能光伏產(chǎn)業(yè)分為晶硅和薄膜兩種技術(shù)路線。從技術(shù)本身而言,薄膜更輕薄、應(yīng)用場景也更為多樣,但成本始終是其大規(guī)模應(yīng)用的掣肘。漢能是中國最大的太陽能薄膜電池技術(shù)公司,自2009年進軍薄膜太陽能領(lǐng)域以來,先后并購了德國Solibro、美國MiaSolé、GSE及Alta Devices四家海外公司,以整合其薄膜太陽能產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)能力。

漢能控股集團董事局主席李河君稱,集中式能源的生產(chǎn)、運輸、供應(yīng)的模式將被打破,移動能源將促使工業(yè)化流程再造。能源的分散、共享、互聯(lián),將深刻改變現(xiàn)有經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局,特別是互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟領(lǐng)域,有機會利用移動能源獲得競爭優(yōu)勢,將實現(xiàn)綠色升級。

據(jù)介紹,每一輛摩拜單車均配備了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、帶有衛(wèi)星定位和移動通信功能的“智能鎖”,這一方面帶來了更好的用戶體驗和安全性,另一方面也提出了移動用電需求。而漢能提供的移動能源解決方案,充分利用薄膜太陽能組件柔性可彎曲、質(zhì)量輕、能效轉(zhuǎn)換率高、弱光發(fā)電性好等優(yōu)勢,能夠?qū)⒈∧ぬ柲芙M件集成到摩拜單車車身,把車輛打造成獨立的綠色發(fā)電主體,通過陽光照射為單車蓄電池進行充電,解決摩拜單車“智能鎖”等各類用電需求。

摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒稱,“摩拜單車在全球首創(chuàng)智能共享單車模式,并始終致力于通過科技創(chuàng)新不斷探索、嘗試新的解決方案,更好地解決城市‘最后一公里’短途出行難題,將智能共享單車帶給全球億萬用戶。摩拜與漢能的合作將結(jié)合雙方的優(yōu)勢,共同研發(fā)和升級移動能源技術(shù),打造領(lǐng)先的發(fā)電、儲電、用電綠色閉環(huán)模式,并探索未來更有想象力的智能、綠色城市短途出行解決方案。”

目前,摩拜單車已先后進入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等海內(nèi)外50個城市,單車總數(shù)超過365萬輛,日訂單量超過2000萬,為全球最大的智能共享單車運營平臺。

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