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[導(dǎo)讀]今年春節(jié)俺回家的時候剛好碰到一堆我老爸的學(xué)生回來給他拜年,其中就有學(xué)生用無比敬仰的口氣回憶起當年我老爸是怎樣不用帶教材直接在課堂上課和背誦某篇名著的。我老爸當時沒有說什么,但是等那些學(xué)生走啦以后他是這么跟我說的:“我用的那些教材幾十年都沒有變過啦,如果連那些都背不出來那才叫丟臉呢?,F(xiàn)在這個時代知識更新得快,你們年輕人更加要謙虛謹慎,多學(xué)多用才行。”他還說能背出文章現(xiàn)在不算什么本事啦,時代在進步

    今年春節(jié)俺回家的時候剛好碰到一堆我老爸的學(xué)生回來給他拜年,其中就有學(xué)生用無比敬仰的口氣回憶起當年我老爸是怎樣不用帶教材直接在課堂上課和背誦某篇名著的。我老爸當時沒有說什么,但是等那些學(xué)生走啦以后他是這么跟我說的:“我用的那些教材幾十年都沒有變過啦,如果連那些都背不出來那才叫丟臉呢?,F(xiàn)在這個時代知識更新得快,你們年輕人更加要謙虛謹慎,多學(xué)多用才行。”他還說能背出文章現(xiàn)在不算什么本事啦,時代在進步,學(xué)校里面的那些年輕教師現(xiàn)在都是用多媒體教學(xué),用電腦做的教案,圖文并茂的,名篇也由名家朗誦放出來,學(xué)生喜歡得很。所以就算那些年輕老師背書不如他厲害,但是他還是很佩服和贊同他們的新式教學(xué)方法的。

    樓主今年算起來34、5啦,做這個行業(yè)十多年,在事業(yè)上應(yīng)該是小有成就的人啦。sayasa問“555”接法當然難不到他啦。哈哈,我有很多80年代的電子報合訂本和電子書,上面就有無數(shù)的“555”,“CD4017”應(yīng)用大全,那個年代的人都用這幾塊IC來做產(chǎn)品,現(xiàn)在成了老板的估計不會少。

    說到人才和團隊合作,又想到剛才跑到實驗室看別人剛剛搭好的FPGA試驗平臺調(diào)試。(一塊1.5m*1.5m的十層PCB,上面4塊1000萬門的FPGA,據(jù)說整套價值一架寶馬車)。板子是臺北方面畫的和焊接,上海方面提供IP核代碼,珠海負責具體的DEBUG工作,負責的是一個剛畢業(yè)不久的mm。整個項目需要2岸3地的通力合作,還有公司雄厚財力的支持,這種層次的開發(fā)就不是一個人的能力就能完成的啦。而且每個人的能力在項目實施中都被分解和優(yōu)化,個人只需要專注的做好自己的事情就可以啦。
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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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