對(duì)于即將到來(lái)的十一小長(zhǎng)假，不知道大家準(zhǔn)備去哪里浪?

小二覺得不管是去哪，裝備還是不能少啊。

今天小二推薦一款十一出行必備的裝備~

智能助力電單車，為年輕人設(shè)計(jì)的云馬 C1

一輛造型炫酷，續(xù)航給力，安全性能極佳，性價(jià)比很高的云馬 C1 電單車。

(配色真的騷。。。)

說(shuō)實(shí)話，第一眼看到云馬 C1 的時(shí)候，小二和同事們就被這種簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的造型吸引了。

整體黑色的噴漆搭配橘色的電池，沉穩(wěn)而不失活潑。

感覺還是有必要先給差友們解釋一下什么是助力電單車。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是在普通的自行車上安裝了蓄電池，控制器等機(jī)電一體化設(shè)備，在日常騎行過(guò)程中可以給我們提供輔助動(dòng)力，讓我們騎行更加的省力。

回到正題。

我們?cè)賮?lái)看看這輛 C1 ，與普通單車最大的不同就是座位后面多了一個(gè)大屁股——蓄電池。

(后輪是沒氣了，嗯)

而且整車設(shè)計(jì)很合理，就算身高180cm 也能輕松駕馭，中短途騎行十分省力舒適，騎行 100% 回頭率。。

C1 還配有一個(gè)電子碼表，可以顯示當(dāng)前車速，行駛總里程，當(dāng)前行駛里程和電池電量信息。

電子碼表邊上有一塊撥片，可以切換顯示里程信息。

有5檔模式可以切換

同時(shí)小二發(fā)現(xiàn)更酷的功能是當(dāng)車速高于 5km/h 時(shí)，按住撥片可以從助力平滑的切換到純電動(dòng)模式。

這時(shí)候就相當(dāng)于一輛電動(dòng)車了。

而且兩端的硅膠把套握感十分舒適，讓人愛不釋手。

剎車的設(shè)計(jì)也很人性化，在你剎車的時(shí)候，控制系統(tǒng)會(huì)準(zhǔn)確快速的發(fā)出斷電指令，電機(jī)將不再提供動(dòng)力，讓你騎行更加安全。

碼表的背面還有一個(gè) USB 插口，可供充電。

車前后各有一盞大燈，前大燈上有一個(gè)電源開關(guān)可控制大燈的亮暗。夜間行車也能提供足夠的照明亮度。

后警示燈做在了電池上，而電池拆下來(lái)之后，可以發(fā)現(xiàn)里面有個(gè) USB 插口，可以做個(gè)充電寶，用于給手機(jī)應(yīng)急充電。。。

四顆 LED 燈還可以提示電池剩余的電量。

(磚頭大的充電寶你怕了嗎~hhhh~)

C1車輪選用了滾阻相對(duì)較小的公路車的光胎。相比較山地車的輪胎，光胎紋理較淺，受地摩擦更小，騎行也會(huì)更加輕松。

更適合在城市公路上騎行，比如工作日上下班，假期周末短程出行。

既然是一輛智能助力電單車，當(dāng)然少不了一個(gè) App 啦。

云馬C1可以通過(guò)藍(lán)牙連接到手機(jī) App 。

開始騎行后手機(jī)就可以跟蹤并記錄我們的騎行信息。

除了常規(guī)的一些功能，小二發(fā)現(xiàn)這個(gè)附近功能有點(diǎn)厲害啊。

竟然能發(fā)現(xiàn)不少妹子和漢子，你們懂的。。。

(真的不是yp軟件，認(rèn)真臉。。。)

騎上這輛電單車，再也不用擔(dān)心堵車遲到被罰工資，出行健身兩不誤，說(shuō)不定還有特別的邂逅。。。

你們說(shuō)還要啥電動(dòng)車啊。