近日，多家機(jī)器人企業(yè)發(fā)布產(chǎn)品動態(tài)預(yù)告：8 月 29 日，新時達(dá)在回復(fù)投資者提問時表示，公司計劃于 9 月推出具身智能焊接方案，可廣泛應(yīng)用于船舶、鋼結(jié)構(gòu)、塔角、工程機(jī)械等多個行業(yè);8 月 25 日，湖北宜昌青葵機(jī)器人科技有限公司董事長陳南江在公開報道中介紹，公司生產(chǎn)的無間斷全流程有機(jī)合成機(jī)器人將于 9 月底完成調(diào)試，發(fā)往新加坡科技研究局…… 具身智能等技術(shù)的加持正使工業(yè)機(jī)器人正越來越 “聰明”。而在看不到的地方，作為機(jī)器人控制 “大腦” 的 MCU，正承載著越來越高的計算需求。
在亞利桑那州梅薩的南隆摩街和西南大街的拐角處，有一個左轉(zhuǎn)黃燈路口，被自動駕駛行業(yè)人士戲稱為 “死亡之地”。這個路口對人類司機(jī)和無人車而言都極具挑戰(zhàn)性：過早左轉(zhuǎn)可能引發(fā)危險，過晚轉(zhuǎn)彎又會阻礙交通。Waymo 為訓(xùn)練無人車通過此路口，花費(fèi)大量精力開展自動駕駛模擬測試。它通過定制傳感器套件，構(gòu)建了一個詳細(xì)的虛擬現(xiàn)實(shí)版東部山谷，讓無人車在其中反復(fù)訓(xùn)練。如今，模擬測試已成為 Waymo 無人車開展公共道路路測前的必備項(xiàng)目。其高級軟件工程師 James Stout 透露，公司的模擬器 Carcraft 累計模擬測試?yán)锍踢_(dá) 50 億英里，擁有 25000 臺虛擬自動駕駛汽車，每天行駛里程 800 萬英里，年數(shù)據(jù)超 25 億英里，凸顯了 Waymo 對模擬測試的重視。
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，信號隔離技術(shù)的重要性不言而喻，高速光耦作為該領(lǐng)域的核心器件，正憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，為各行業(yè)的系統(tǒng)賦能帶來革命性的變化。
AR 巡檢系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集能力，它可以通過各類傳感器，如溫度傳感器、壓力傳感器、振動傳感器等，實(shí)時獲取設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如溫度、壓力、振動頻率等關(guān)鍵參數(shù)。同時，系統(tǒng)還能通過數(shù)據(jù)接口，從 SCADA(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))或 IoT(物聯(lián)網(wǎng))平臺獲取最新的設(shè)備狀態(tài)信息。然后，將這些采集到的實(shí)時數(shù)據(jù)與 AR 顯示界面進(jìn)行深度融合，以直觀、可視化的方式呈現(xiàn)給巡檢人員。比如，在化工生產(chǎn)設(shè)備巡檢中，AR 設(shè)備能夠?qū)崟r采集反應(yīng)釜的溫度、壓力數(shù)據(jù)，并在眼鏡的顯示屏上以動態(tài)圖表和數(shù)字的形式展示出來，讓巡檢人員一目了然。
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