在現(xiàn)代電氣系統(tǒng)中,低壓浪涌保護(hù)器(Surge Protective Device,簡稱 SPD)扮演著至關(guān)重要的角色,其主要作用是保護(hù)電氣設(shè)備免受雷擊、開關(guān)操作等原因引起的瞬態(tài)過電壓和浪涌電流的損害。然而,要確保低壓配電系統(tǒng)的全面安全,僅僅依靠浪涌保護(hù)器是不夠的,搭配后備保護(hù)器能進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全性和可靠性。
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在汽車的復(fù)雜系統(tǒng)中,剎車系統(tǒng)無疑是保障行車安全的核心部分。而剎車油,作為傳遞制動(dòng)力的關(guān)鍵介質(zhì),其液位的穩(wěn)定與充足直接關(guān)系到剎車系統(tǒng)的性能。為了確保剎車油液位時(shí)刻處于安全范圍,一種具備特殊性能的傳感器 —— 耐強(qiáng)腐蝕性光電液位傳感器應(yīng)運(yùn)而生,它肩負(fù)著實(shí)時(shí)監(jiān)測剎車油液位高低變化的重任,成為汽車安全行駛的重要保障。
在人類發(fā)展的歷史長河中,工業(yè)革命始終是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。從第一次工業(yè)革命的蒸汽動(dòng)力開啟機(jī)械化時(shí)代,到第二次工業(yè)革命電力與內(nèi)燃機(jī)帶來的大規(guī)模生產(chǎn),再到第三次工業(yè)革命中電子技術(shù)與信息技術(shù)引領(lǐng)的自動(dòng)化與信息化浪潮,每一次變革都深刻地改變了世界的面貌。如今,我們正站在新一輪工業(yè)革命的風(fēng)口浪尖,這將是一場以人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)為核心的全方位變革,其影響力將遠(yuǎn)超以往。傳統(tǒng)系統(tǒng)在這場浪潮中面臨著巨大的挑戰(zhàn),但同時(shí),也孕育著前所未有的機(jī)遇。如何重塑傳統(tǒng)系統(tǒng),順勢而為,成為當(dāng)下各界亟待思考與解決的關(guān)鍵問題。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,無人駕駛技術(shù)正從科幻構(gòu)想逐步邁向現(xiàn)實(shí)生活。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)作為無人駕駛的重要基石,利用各類傳感器收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),助力駕駛者察覺潛在危險(xiǎn),提升行車安全性。而在眾多傳感器中,毫米波雷達(dá)宛如無人駕駛的眼睛,憑借獨(dú)特優(yōu)勢,成為 ADAS 系統(tǒng)的核心傳感器之一。
在當(dāng)今的能源領(lǐng)域,鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。然而,由多個(gè)鋰離子電池構(gòu)成的電池組存在熱擊穿的風(fēng)險(xiǎn),這猶如一顆隱藏的 “定時(shí)炸彈”,給相關(guān)應(yīng)用帶來了嚴(yán)重的安全威脅。
在電動(dòng)汽車發(fā)展的進(jìn)程中,充電效率始終是影響其普及的關(guān)鍵因素。通過簡單公式可知,功率越大,充電時(shí)間越短。三相電源所能提供的功率最高可達(dá)單相電源的 3 倍,這為提升充電功率提供了一條可行路徑。而三相 PFC(功率因數(shù)校正)轉(zhuǎn)換器在其中扮演著極為重要的角色。
在科幻電影中,我們常??吹竭@樣的場景:城市上空,飛行器如靈動(dòng)的鳥兒般穿梭,人們乘坐它們快速抵達(dá)目的地,輕松避開擁堵的地面交通。如今,隨著科技的飛速發(fā)展,這一場景正逐漸從銀幕走向現(xiàn)實(shí),而電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL),正是開啟城市空中交通新時(shí)代的 “鑰匙”。
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復(fù)制忍者
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房脊上的老貓
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