電動(dòng)汽車(chē)的能效轉(zhuǎn)換率,代表的是電池中儲(chǔ)存的電能被轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力效能。普遍而言,電動(dòng)汽車(chē)在能量轉(zhuǎn)換方面的效率是相對(duì)較高的,通??梢赃_(dá)到大約80%-90%的范圍內(nèi)。
電源濾波器,由電感(L)、電容(C)和電阻(R)精心構(gòu)建,不僅是一種濾波電路,更被譽(yù)為“電源EMI濾波器”。它以其獨(dú)特的雙向無(wú)源網(wǎng)絡(luò)特性,在電子領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
在電子設(shè)備和系統(tǒng)中,信號(hào)的純凈度至關(guān)重要。然而,電路中的各種元件和線(xiàn)路之間往往會(huì)產(chǎn)生不必要的耦合,導(dǎo)致信號(hào)受到干擾。
當(dāng)武漢二進(jìn)制半導(dǎo)體的 DF30 芯片進(jìn)入第三次流片準(zhǔn)備階段,這顆由東風(fēng)汽車(chē)與中國(guó)信科聯(lián)合研發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí) MCU 芯片,正改寫(xiě)著國(guó)產(chǎn)高性能汽車(chē)芯片依賴(lài)進(jìn)口的歷史。與此同時(shí),通用汽車(chē) Cruise 自動(dòng)駕駛芯片因項(xiàng)目停擺而夭折,小米澎湃 S1 芯片的前車(chē)之鑒仍歷歷在目。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,芯片作為 “工業(yè)糧食” 的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值日益凸顯,車(chē)企跨界造芯究竟是必由之路還是陷阱重重?答案并非非黑即白,而是需要在借鑒前車(chē)之鑒的基礎(chǔ)上,尋找理性的突圍之道。
純電感電路:純電感電路指是指:只有電感和交流電源(電感線(xiàn)圈的阻值小到可以忽略不計(jì))的電路稱(chēng)為純電感電路,如變壓器. 電機(jī)線(xiàn)圈等。
主要影響集成電路中互連層和存儲(chǔ)單元的信號(hào)傳輸速度,例如存儲(chǔ)器字線(xiàn)操作需精確控制RC延遲以保證時(shí)序精度。
磁芯飽和就相當(dāng)于變壓器的一次側(cè)是個(gè)空心線(xiàn)圈(相當(dāng)于短路),它的電流會(huì)很大,一直上升到燒壞變壓器或者保險(xiǎn)管為止。
在光譜分析領(lǐng)域,光譜分析儀作為新興且極具潛力的精密設(shè)備,憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),已在材料科學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、天文學(xué)等眾多領(lǐng)域嶄露頭角。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2007-2011年,電力變壓器制造行業(yè)的銷(xiāo)售規(guī)模不斷擴(kuò)大,銷(xiāo)售收入每年以13%以上的速度增長(zhǎng),2011年銷(xiāo)售收入達(dá)到1784.36億元,同比增長(zhǎng)16.53%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額102.14億元,同比減少5.43%。
貼片電容是一種電容材質(zhì)。貼片電容全稱(chēng)為:多層(積層,疊層)片式陶瓷電容器(Multilayer Ceramic Capacitor, MLCC),也稱(chēng)為貼片電容,片容。
鉭電容全稱(chēng)鉭電解電容,是1956年美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的電解電容器,采用金屬鉭作為陽(yáng)極材料,利用其表面生成的五氧化二鉭氧化膜作為介質(zhì)層,搭配固態(tài)或液態(tài)電解質(zhì)構(gòu)成。
電壓波動(dòng)和閃爍測(cè)試用于檢測(cè)電子設(shè)備在啟動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中,因電流變化導(dǎo)致電網(wǎng)電壓出現(xiàn)波動(dòng)和閃爍的情況。測(cè)試設(shè)備會(huì)模擬設(shè)備的實(shí)際工作狀態(tài),監(jiān)測(cè)電網(wǎng)電壓的變化
當(dāng)治理對(duì)象擴(kuò)展至商鋪、車(chē)間等含有多臺(tái)非線(xiàn)性負(fù)載的場(chǎng)景時(shí),諧波特性呈現(xiàn)頻譜復(fù)雜、動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn),需采用更智能的治理手段。
在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,STM32微控制器的通用輸入輸出端口(GPIO)是連接外部設(shè)備的核心接口。
高速數(shù)字電路已成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)的核心,從5G通信基站到人工智能服務(wù)器,從自動(dòng)駕駛控制單元到超高清顯示驅(qū)動(dòng),其性能直接決定系統(tǒng)的可靠性與效率。然而,隨著信號(hào)速率突破Gb/s量級(jí),傳統(tǒng)電路設(shè)計(jì)方法面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn):信號(hào)完整性劣化、阻抗失配引發(fā)的反射、串?dāng)_導(dǎo)致的誤觸發(fā)等問(wèn)題日益突出。本文將從信號(hào)完整性本質(zhì)出發(fā),系統(tǒng)解析阻抗匹配機(jī)制與串?dāng)_抑制策略,為高速數(shù)字電路設(shè)計(jì)提供理論支撐與實(shí)踐指導(dǎo)。
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