近日,美國(guó)ATIeva公司旗下Lucid品牌首款車(chē)型——Air正式發(fā)布,新車(chē)定位于豪華電動(dòng)轎車(chē),是特斯拉MODEL S的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,此款車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,
今天上午,在人大代表駐地,董明珠代表接受記者專(zhuān)訪。關(guān)于供給側(cè)改革,她今年帶來(lái)新的建議。同時(shí)對(duì)于連續(xù)三屆人大代表的履職情況談了感受。對(duì)于格力的新能源汽車(chē),董明珠也做出了肯定的回應(yīng)。董明珠表示作
在2017年2月19日,注冊(cè)在廣州市的一輛特斯拉Model X發(fā)生交通事故,隨即爆炸起火,車(chē)上三名乘客分別有不同程度的傷勢(shì)。 以下是車(chē)主李田田的公開(kāi)信: 特斯拉MOD
“ 我們并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)要停止審批,我的理解是辦法在調(diào)整,門(mén)檻更高。”針對(duì)日前有媒體曝出新能源牌照將停止發(fā)放的說(shuō)法,愛(ài)馳億維創(chuàng)始人付強(qiáng)在6月10日表示。 付強(qiáng)認(rèn)
導(dǎo)讀:在政策引導(dǎo)下,充電樁市場(chǎng)成為繼動(dòng)力電池和電動(dòng)整車(chē)之后,新能源汽車(chē)行業(yè)資本涌入的一個(gè)新落腳點(diǎn),但人氣如此之高的投資領(lǐng)域眼下卻還處在賠錢(qián)賺吆喝的階段。在充電樁行業(yè)飛速發(fā)展、充電樁企業(yè)數(shù)量大幅增
據(jù)外媒報(bào)道,印度重申將于2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)全覆蓋,政府希望該政策能推動(dòng)汽車(chē)制造商全力投入電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。為此印度宣布將會(huì)訂購(gòu)1萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)。 印度總理納倫德拉-莫迪(Nare
在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,特斯拉公司不在一家獨(dú)大而是呈現(xiàn)出了百家齊放的現(xiàn)狀,未來(lái)中國(guó)將在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)域引領(lǐng)世界,預(yù)計(jì)在2040年銷(xiāo)售占比將達(dá)到54%。 看到電動(dòng)汽車(chē),可能第一反應(yīng)就是特斯拉吧。電
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),今年4月份,全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量大增93%至128,457輛。今年前4個(gè)月,全球電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量達(dá)435,568輛,較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出,全球電動(dòng)車(chē)月度
大眾尾氣“排放門(mén)”還未完全平息,大眾汽車(chē)又深陷“致癌門(mén)”,或召回12.4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。 據(jù)法新社報(bào)道,大眾集團(tuán)日前表示,公司可能會(huì)被迫召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),原
一個(gè)瀕于破產(chǎn)的公司,兩輛樣車(chē),500名遭遇停降薪的員工。在樂(lè)視引發(fā)軒然大波、繼而消失在國(guó)內(nèi)公眾視野的賈躍亭,在美國(guó)奮斗了16個(gè)月后,得到了這樣一個(gè)狼狽的結(jié)果。 這不是法拉第未來(lái)(Fara
2018年,中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑,全年銷(xiāo)量止步于2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%。在整體車(chē)市下行的背景環(huán)境下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為車(chē)市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,
編者按:特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車(chē)總交付量接近15萬(wàn)輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實(shí)在美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示,2
編者按:特斯拉作為美國(guó)新能源車(chē)的代表企業(yè),在定價(jià)策略上一直是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),最新兩條消息,讓特斯拉車(chē)主著實(shí)不安定,全新特斯拉Roadster在華正式開(kāi)啟預(yù)訂。本款車(chē)分為普通版和創(chuàng)始人系列兩個(gè)版本,預(yù)
本文翻譯Forbes最新Tesla報(bào)道,整合electrek的報(bào)道,本文由電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編章鷹整理編撰而成。 特斯拉的Model 3自從上市以來(lái),捷報(bào)不斷,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,2018
4月14日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(東風(fēng)汽車(chē),0489.HK)在港交所發(fā)布公告稱(chēng),鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)下滑及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營(yíng)狀況,股東雙方擬對(duì)東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組。 公告稱(chēng),東風(fēng)雷諾汽
小黑智
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趙梟
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小峰i
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汽車(chē)控制系統(tǒng)
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愛(ài)慕未停
車(chē)規(guī)級(jí)芯片
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