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ADB智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的崛起之路

隨著自動(dòng)駕駛的迅速發(fā)展，汽車前燈性能的要求也越來(lái)越高。畢竟，在自動(dòng)駕駛普及的理想世界中，任何司機(jī)或行人在夜間行駛或走路時(shí)都能十分安全，完全不用擔(dān)心被車撞。然而，據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，

汽車電子
2020-07-17

adb LED 自動(dòng)駕駛
Patently Apple公布了兩款蘋果專利都可被用于自動(dòng)駕駛汽車中

據(jù)外媒報(bào)道，Patently Apple公布了兩款蘋果專利：激光雷達(dá)和自適應(yīng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器。這兩款專利都可被用于自動(dòng)駕駛汽車中。實(shí)現(xiàn)車載激光雷達(dá)探測(cè)功能蘋果的專

汽車電子
2020-07-16

抬頭顯示器激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛蘋果
10月上市新車大盤點(diǎn)：4款SUV加2款“零”油耗引人注目

9月共上市51款新車，其中SUV共上市21款，消費(fèi)者關(guān)注度比較高的有哈弗F5、東風(fēng)風(fēng)神AX7、北汽紳寶智行和長(zhǎng)安CS55等車型。而10月首先讓我們想到的是國(guó)慶的7天長(zhǎng)假，問(wèn)一下兄弟們想

汽車電子
2020-06-29

suv 新能源汽車
蔚來(lái)ES8高速換電模式測(cè)試換電跟加油究竟哪一個(gè)更方便

11月14日，家媒體首次共同見(jiàn)證了蔚來(lái)ES8高速換電模式（G4高速公路），全程2234km，途中經(jīng)過(guò)北京－石家莊－鄭州－武漢－長(zhǎng)沙－廣州－深圳，在行駛環(huán)節(jié)中以換人不換車的形式開(kāi)往目的地。全程路段

汽車電子
2020-06-23

電動(dòng)汽車蔚來(lái)
電動(dòng)汽車起火問(wèn)題頻發(fā) 急需應(yīng)對(duì)之策

新能源車是個(gè)“矛盾綜合體”，它在滿足消費(fèi)者中短途出行的同時(shí)又伴隨著各種問(wèn)題，不僅包括電池虧損和續(xù)航長(zhǎng)短的問(wèn)題，更有車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題。而就目前的技術(shù)來(lái)看，實(shí)際用途和各種問(wèn)題之間的矛盾是不可調(diào)和的

汽車電子
2020-06-21

新能源車電動(dòng)汽車
廣汽新能源取代特斯拉成為了純電動(dòng)車替代燃油車的起點(diǎn)

其實(shí)大多數(shù)在售的純電動(dòng)車型都是以油改電為主的過(guò)渡性產(chǎn)品，并不能讓消費(fèi)者真正心悅誠(chéng)服地從燃油車切換到純電動(dòng)車。時(shí)光總是看起來(lái)不動(dòng)聲色，但新與舊，永遠(yuǎn)在不斷更迭中兀自演進(jìn)著。正如

汽車電子
2020-06-12

廣汽新能源汽車電動(dòng)車
Luminar用于ADAS的激光雷達(dá)解決方案

據(jù)外媒報(bào)道，2017年，Luminar籌集了3600萬(wàn)美金，從5年的默默無(wú)聞終于為人所知。該公司早期的投資來(lái)自1517 Fund、Canvas Ventures和GVA Capital。預(yù)計(jì)到2

汽車電子
2020-05-29

adas 激光雷達(dá)
新能源汽車經(jīng)常使用快充會(huì)導(dǎo)致電池的虛電現(xiàn)象嗎

與傳統(tǒng)燃油車只有一個(gè)加油口不同，新能源汽車通常會(huì)有一個(gè)直流電和一個(gè)交流電共兩個(gè)充電口，也就是我們說(shuō)得快充和慢充。據(jù)各大網(wǎng)友吐槽說(shuō)使用快充給汽車充電和使用慢充給汽車充電，同樣的時(shí)間和路程，快充的電

汽車電子
2020-05-26

新能源汽車電池快充電池容量
智慧出行的難點(diǎn)主要在哪里

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化取得進(jìn)展，落地仍面臨諸多困難—— 智慧出行難在哪里？近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展取得了積極進(jìn)展，技術(shù)快速迭代升級(jí)，協(xié)同發(fā)展格局漸趨深化。不過(guò)

汽車電子
2020-05-19

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè) 交通運(yùn)輸
離線燒錄和在線燒錄，哪種更適合汽車電子系統(tǒng)

（文章來(lái)源：ZLG致遠(yuǎn)電子）汽車電子往往涉及眾多電子零部件，很多部件又都有獨(dú)立的芯片和程序要燒錄，傳統(tǒng)座燒一旦測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題，則需要重走拆片貼片流程相對(duì)復(fù)雜，那么汽車電子究竟適合哪種燒錄

汽車電子
2020-05-14

燒錄汽車電子系統(tǒng) 芯片仿真器
電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是什么

（文章來(lái)源：侃聊車吧）電動(dòng)汽車具有突出的環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì),在政策的鼓勵(lì)和支持下，越來(lái)越多的車企加入到電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)當(dāng)中來(lái)，每家都想從中分得一碗羹。隨著新能源汽車保有量的增加，新能源汽

汽車電子
2020-05-12

新能源汽車電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車電動(dòng)轎車
法拉第未來(lái)FF91正式亮相采用了130kWh電池包續(xù)航能力約595公里

在美國(guó)消費(fèi)者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來(lái)FF91，這兩輛車的其中一輛，是由法拉第未來(lái)的CEO畢?？祻穆迳即壱宦烽_(kāi)過(guò)來(lái)的，畢?？当硎?，其在下午三點(diǎn)左右抵達(dá)拉斯維加斯，電池顯示還有超過(guò)100

汽車電子
2020-05-10

電池包續(xù)航能力法拉第未來(lái) FF91
電動(dòng)汽車的快充技術(shù)對(duì)車輛有什么影響嗎

（文章來(lái)源：侃聊車吧）充電對(duì)于電動(dòng)汽車作為車輛能量補(bǔ)充的一部分，為了節(jié)省車輛的充電時(shí)間，提升車輛的使用體驗(yàn)，電動(dòng)汽車會(huì)配置一個(gè)快充充電口，根據(jù)快充來(lái)說(shuō)在半個(gè)小時(shí)以內(nèi)可以充滿80%左右的

汽車電子
2020-05-09

快充技術(shù) 電動(dòng)汽車快充電池壽命
共享單車是否受到疫情的影響

面對(duì)疫情的突發(fā)，共享單車已然成為了大部分人的出行工具，而在這場(chǎng)單車“戰(zhàn)疫”中卻不見(jiàn)了ofo的蹤跡。本文首發(fā)于騰訊深網(wǎng)，作者為李越，億歐汽車轉(zhuǎn)載該文供讀者學(xué)習(xí)參考。單位要求到崗

汽車電子
2020-05-04

共享單車 OFO 美團(tuán) APP
汽車儀表盤EPC什么意思_epc燈亮是什么故障（原因是什么）_epc燈亮可以繼續(xù)開(kāi)嗎

　　汽車儀表盤EPC什么意思　　EPC＝Electronic Power Control（全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)），很多人也叫它電子節(jié)氣門。　　EPC指示燈在大眾車中比較常見(jiàn)

汽車電子
2020-08-03

汽車電子