摘要:某燃機(jī)電廠M701F4型燃機(jī),在機(jī)組啟停機(jī)時#7瓦轉(zhuǎn)速在375r/min左右存在振動逐漸增大的現(xiàn)象,經(jīng)過多次檢查與處理仍不能消除。通過對變化趨勢的頻譜分析,振動以2倍頻為主。而產(chǎn)生2倍頻的原因有很多種,可能是轉(zhuǎn)子動靜部位有碰磨、靠背輪對中有偏差、螺栓緊力不均衡、軸瓦異常等,在檢修中逐一排查,確定主要原因并進(jìn)行處理后,機(jī)組在兩次啟停過程中,振動重復(fù)性良好。#7瓦修后的啟機(jī)振動曲線變化趨勢與修前一致,整個啟機(jī)過程中的振動情況相比于修前大有改善,滿足機(jī)組運(yùn)行要求。
摘要:近些年來,高壓交聯(lián)聚乙烯電纜緩沖層故障屢見不鮮?，F(xiàn)通過對某110k6緩沖層故障電纜進(jìn)行試驗(yàn),并結(jié)合解剖分析、x射線檢測、帶材檢測,進(jìn)一步總結(jié)歸納緩沖層燒蝕現(xiàn)象,分析事故原因。此外,根據(jù)試驗(yàn)所得結(jié)果對電纜緩沖層故障特性進(jìn)行分析,并據(jù)此提出了電纜生產(chǎn)運(yùn)行管理過程中需要注意的問題和相關(guān)工作建議。
摘要:針對A公司B風(fēng)電場35kV集電線路避雷器線夾斷裂頻發(fā)造成發(fā)電量損失這一質(zhì)量問題,采用DMAIC過程改進(jìn)方法進(jìn)行了分析研究,明確每個階段的輸入和輸出要求,并輔以若干分析和解決該質(zhì)量問題的管理方法和工具,最終完成改善,經(jīng)驗(yàn)證達(dá)到預(yù)期目標(biāo)并進(jìn)行成果固化。
摘要:定量裝車控制系統(tǒng)主要用于粉煤灰的裝料運(yùn)輸環(huán)節(jié),能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的高效、透明管理,體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)控制與現(xiàn)代企業(yè)管理技術(shù)深度融合的發(fā)展理念。系統(tǒng)以粉煤灰銷售日常管理為出發(fā)點(diǎn),采用基于C#的B/S架構(gòu)實(shí)現(xiàn)管理端到生產(chǎn)銷售端的嚴(yán)格管控:采用C/S架構(gòu)實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸現(xiàn)場端至管理端的精確控制,運(yùn)行人員通過客戶端對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作:通過OPC服務(wù)實(shí)時獲取生產(chǎn)運(yùn)輸現(xiàn)場各類設(shè)備的工作值及指標(biāo),現(xiàn)場運(yùn)行人員通過指標(biāo)對下一步操作進(jìn)行判斷。系統(tǒng)通過對現(xiàn)場設(shè)備的精準(zhǔn)控制,實(shí)現(xiàn)對下料的精準(zhǔn)把控,達(dá)到"量到即停"的效果,大大提高了現(xiàn)場的安全系數(shù),避免了"揚(yáng)塵""冒灰"等生產(chǎn)問題,在提高運(yùn)輸效率的同時,創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益。
摘要:隨著企業(yè)生產(chǎn)園區(qū)的信息化建設(shè)不斷完善,多源感知技術(shù)的智能安防應(yīng)用已成為企業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)與管理的必然需求,其在保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)、安全生產(chǎn)、治安反恐、人員規(guī)范管理等方面能夠發(fā)揮重要作用?，F(xiàn)通過分析新的防范要求,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況開展相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用研究。
摘要:介紹了自動泊車系統(tǒng)的硬件架構(gòu),在此基礎(chǔ)上,對自動泊車控制算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)與研究,包括APA算法功能需求分析,APA控制系統(tǒng)接口確定,系統(tǒng)多個模塊的功能算法設(shè)計(jì)等。整個控制算法設(shè)計(jì)合理有效,為自動駕駛研究奠定了一定的基礎(chǔ)。
摘要:闡述了國內(nèi)代表性船閘運(yùn)行調(diào)度現(xiàn)狀,基于提高船閘的運(yùn)行和調(diào)度效率的工作需要,圍繞船閘服務(wù)友好便捷、運(yùn)行安全可靠、調(diào)度經(jīng)濟(jì)高效的總體目標(biāo),通過建立區(qū)域船閘群統(tǒng)一運(yùn)行調(diào)度管理系統(tǒng),整合、利用、優(yōu)化集控系統(tǒng)等信息資源,并結(jié)合前沿信息技術(shù),建設(shè)了集數(shù)據(jù)匯聚、存儲、交換、分析、服務(wù)于一體的支撐平臺,實(shí)現(xiàn)了對揚(yáng)州六所船閘的統(tǒng)一調(diào)度業(yè)務(wù),充分發(fā)揮了揚(yáng)州市區(qū)域內(nèi)航運(yùn)的社會效益。
摘要:以提高垃圾桶內(nèi)有效利用空間為目標(biāo),采用HT66F70A單片機(jī)作為主控制器,設(shè)計(jì)了一種智能社區(qū)垃圾桶壓縮系統(tǒng),其包括自動壓縮模塊、無線收發(fā)模塊、自動報(bào)警模塊、重力檢測模塊、超聲波測距模塊、紅外感應(yīng)模塊以及外圍輔助電路等,集檢測、報(bào)警及壓縮等多種功能于一體,可對垃圾桶進(jìn)行智能化管理,垃圾達(dá)到一定高度后,基于傳感器的分析自動壓縮,垃圾桶滿時能發(fā)送信息給終端設(shè)備及時提醒工作人員處理。
摘要:主要以佛山寶捷3.5MW屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目為切入點(diǎn),結(jié)合實(shí)際的光伏電站一次設(shè)備布局與接入系統(tǒng)的二次配置情況進(jìn)行論述,從而提升光伏電站的設(shè)計(jì)合理性與科學(xué)性,為屋頂分布式光伏電站的設(shè)計(jì)與施工提供一定的技術(shù)指導(dǎo)。
摘要:目前智能變電站存在虛回路難以維護(hù),采樣值同步復(fù)雜:電氣二次設(shè)備功能縱向分布可靠性快速下降:過程層設(shè)備功能橫向耦合,業(yè)務(wù)相互影響:光口發(fā)熱,數(shù)據(jù)同步復(fù)雜等弊端。鑒于此,介紹了肇慶110kV港口輸變電工程電氣二次專業(yè)中對縱向集成、小型化二次設(shè)備等智能化變電站新技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用方案,希望能促進(jìn)技術(shù)迭代,推動創(chuàng)新發(fā)展,總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)推廣應(yīng)用條件,形成有效模式,為探索南方電網(wǎng)智能變電站未來發(fā)展方向貢獻(xiàn)一份力量。
摘要:基于一體化管控平臺的泵站監(jiān)控系統(tǒng)(IMC)具備高度的可靠性、開放性和集成性,對當(dāng)今的大型泵站監(jiān)控具有重大作用?，F(xiàn)詳細(xì)介紹基于一體化管控平臺的泵站監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,包括系統(tǒng)的組成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并依托某配水工程項(xiàng)目詳細(xì)說明各子系統(tǒng)功能,主要包括工程監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)、智能告警系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)及信息管理系統(tǒng)等,可為水利工程泵站自動化監(jiān)控系統(tǒng)改造提供借鑒。
摘要:基于直驅(qū)技術(shù)在石油鉆采領(lǐng)域的應(yīng)用,從石油鉆井絞車直驅(qū)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r出發(fā),分析石油鉆井過程對絞車的要求。通過分析電磁場、溫度場、流體場、機(jī)械性能等多物理量參數(shù)對永磁直驅(qū)絞車技術(shù)的影響,并根據(jù)永磁電機(jī)溫度和磁性的物理關(guān)系,得出永磁直驅(qū)技術(shù)暫未在石油鉆井絞車上應(yīng)用的原因。再通過對異步直驅(qū)絞車、傳統(tǒng)絞車進(jìn)行效率測試試驗(yàn)、工業(yè)性試驗(yàn)得出數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析,基于多個油田實(shí)際應(yīng)用情況,得出異步直驅(qū)和傳統(tǒng)絞車的優(yōu)缺點(diǎn)。綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對直驅(qū)絞車進(jìn)行分析得出結(jié)論,提出石油鉆井絞車直驅(qū)技術(shù)的發(fā)展建議。
摘要:為了提高電纜故障定位的精確度,提出一種基于改進(jìn)希爾伯特-黃變換(HHT)的電纜故障定位方法。針對應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)方法處理信號的過程中易產(chǎn)生模態(tài)混疊現(xiàn)象的問題,提出在進(jìn)行EMD分解的過程中加入輔助信號的方法,來克服模態(tài)混疊現(xiàn)象。然后使用改進(jìn)HHT對故障行波信號進(jìn)行分析處理,從而對電纜故障發(fā)生點(diǎn)進(jìn)行定位。通過搭建Matlab仿真模型對電纜故障進(jìn)行仿真分析,仿真結(jié)果表明,該方法在電纜故障測距上具有優(yōu)越性。
摘要:以某電廠給水系統(tǒng)節(jié)能改造為案例,介紹改造前后系統(tǒng)流程、變頻接線特點(diǎn)及變頻給水控制邏輯特點(diǎn),分析節(jié)能改造后運(yùn)行出現(xiàn)的幾個異常情況,總結(jié)改造效果。
摘要:由于在檢修、安裝變壓器套管將軍帽時沒有配套合適的專用工具按照廠家要求的力矩值進(jìn)行緊固等原因,變壓器運(yùn)行過程中套管將軍帽頻繁出現(xiàn)發(fā)熱缺陷。鑒于此,研制了一種通用的套管將軍帽緊固專用工具,可實(shí)現(xiàn)套管將軍帽快捷、安全地拆卸和安裝,提高了電網(wǎng)設(shè)備的安全可靠性。
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