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利用 Arduino 和光敏電阻構(gòu)建的智能自動路燈系統(tǒng)

路燈在無需開啟的情況下也會消耗大量電能。本項目展示了一種使用 Arduino 和 LDR(光敏電阻)的智能自動路燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在夜間自動開啟，在白天自動關(guān)閉，從而有助于降低電力消耗。

電路設(shè)計項目集錦
2026-01-20

Arduino 光敏電阻路燈運動傳感器
火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機組安裝的軸系找正技術(shù)與運行穩(wěn)定性分析

針對火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機組的軸系找正技術(shù)進行了詳細分析 ,探討了軸系找正誤差對機組運行穩(wěn)定性、設(shè)備壽命和維護成本的影響。通過采用激光對中法進行軸系找正 ,確保機組的軸系精確對中 ,消除振動和不均勻負載 ,提高機組的運行效率和穩(wěn)定性。研究表明 ,軸系不對中會增加振動幅度 , 降低機組效率并加速設(shè)備磨損 ,而精確的找正技術(shù)能夠有效提高機組的運行效率 ,延長設(shè)備使用壽命 ,并減少故障和停機時間。該研究為優(yōu)化火力發(fā)電廠機組的安裝質(zhì)量、提升運行穩(wěn)定性提供了技術(shù)支持。

《機電信息》
2026-01-20

軸系找正激光對中法機組運行穩(wěn)定性設(shè)備壽命
PuppyPi 如何助力 STEAM 和機器人競賽

走進許多理工科實驗室，你就會看到這樣的機器人：它們通常被當(dāng)作“高級演示品”或一次性教學(xué)輔助工具而被束之高閣。它們演示一個概念，然后就被人遺忘。而 Hiwonder PuppyPi 則旨在打破這種循環(huán)。它并非一種一次性使用的教學(xué)工具;它是一個全面、專業(yè)級別的平臺，能夠?qū)⒒A(chǔ)編程與高級研究之間的差距連接起來。通過結(jié)合樹莓派大腦、強大的 ROS 原生框架以及工業(yè)級的擴展性，它從一個課堂上的奇思妙想轉(zhuǎn)變?yōu)榻逃透偧紮C器人領(lǐng)域創(chuàng)新的強大工具。

電路設(shè)計項目集錦
2026-01-20

機器人樹莓派 PuppyPi
使用樹莓派構(gòu)建一款巡邏并帶回家中的機器人

你的樹莓派是否仍被安放在一個柜子里，默默地充當(dāng)著網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)備或家庭服務(wù)器的角色?是時候給它賦予一個新的形態(tài)了——一個能夠移動、觀察和互動的形態(tài)。這就是我最新項目的核心內(nèi)容：將 PuppyPi(一款專為學(xué)習(xí)而設(shè)計的開源 ROS 四足機器人)改造為一個真正實用的家庭助手原型。這并非關(guān)于遠程控制，而是要創(chuàng)造一個能夠自主巡邏、理解指令甚至能執(zhí)行簡單物理任務(wù)的移動智能體。這就是我如何將一個開發(fā)平臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧彝バ鲁蓡T的過程。

電路設(shè)計項目集錦
2026-01-20

機器人樹莓派激光雷達
抽水蓄能電站主變壓器冷卻器啟停邏輯優(yōu)化研究

針對抽水蓄能電站強迫油循環(huán)水冷主變壓器冷卻器頻繁啟停問題 ,在分析現(xiàn)有控制邏輯基礎(chǔ)上 ,提出基于油溫分段控制的啟停邏輯優(yōu)化方案。原邏輯為“油溫高二段啟動兩臺輔助冷卻器”, 易導(dǎo)致運行過程中冷卻器反復(fù)投切 ,加劇設(shè)備損耗與能耗。因此 ,將啟動邏輯調(diào)整為“油溫高一段啟動一臺輔助冷卻器”,并結(jié)合冷卻器定期輪換機制 ,實現(xiàn)油溫的提前干預(yù)與精細化控制?，F(xiàn)場應(yīng)用結(jié)果表明 ,優(yōu)化后油溫高二段觸發(fā)頻次降低90%以上 ,冷卻器啟停次數(shù)減少50% ,年預(yù)估節(jié)省維護及廠用電費約12萬元 , 顯著提升了主變冷卻系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性、經(jīng)濟性與設(shè)備壽命。

《機電信息》
2026-01-20

優(yōu)化設(shè)計主變壓器經(jīng)濟效益冷卻器抽水蓄能電站啟停邏輯
如何將 MediaPipe 模型部署到嵌入式平臺邊緣

量化任務(wù)在內(nèi)部使用 AIMET 框架來對模型進行量化處理。要完成這一量化操作，需要使用訓(xùn)練數(shù)據(jù)集的一部分。所需校準數(shù)據(jù)的大小通常在數(shù)千個樣本的量級。

電路設(shè)計項目集錦
2026-01-20

CPU 嵌入式 MediaPipe 模型
利用 Arduino 的演示程序，構(gòu)建一個音樂播放器

編譯以檢查代碼。此操作無需新的庫或附加文件。調(diào)用 Setup() 函數(shù)即可開啟 UART 電路，并通過 Serial.begin(31250) 設(shè)置默認的串行波特率或速度(適用于 MIDI)。

電路設(shè)計項目集錦
2026-01-20

連接器示波器 USB-MIDI 適配器 Arduino
受電弓軌旁在線檢測系統(tǒng)在120km/h地鐵快線的應(yīng)用研究

受電弓是地鐵列車高壓受流裝置 , 為地鐵列車核心部件 ,其狀態(tài)好壞直接影響運營安全 ,針對受電弓傳統(tǒng)維保模式檢查效率低、周期長問題 , 結(jié)合東莞2號線的實際應(yīng)用情況 ,介紹了一種適用于120 km/h地鐵快線的受電弓軌旁在線檢測系統(tǒng) ,詳細闡述了系統(tǒng)的組成、功能、工作原理、工作流程及實際應(yīng)用效果 , 對該系統(tǒng)在120 km/h地鐵快線上的推廣應(yīng)用具有重要意義。

《機電信息》
2026-01-19

受電弓地鐵快線碳滑板磨耗中心線偏移上下偏移車頂異物
基于ABAQUS的輪軸注油壓裝有限元分析

針對輪軸注油壓裝過程中壓裝力與應(yīng)力分布問題 ,利用ABAQUS軟件建立注油壓裝過程的動態(tài)有限元模型 ,研究不同過盈量對壓裝力及等效應(yīng)力分布的影響規(guī)律。通過與實際壓裝曲線對比驗證了有限元模型的有效性 ,研究結(jié)果表明:壓裝力曲線與等效應(yīng)力分布能有效反映裝配質(zhì)量 ,過盈量是影響最大壓裝力和應(yīng)力集中程度的關(guān)鍵因素。注油壓裝工藝可有效降低接觸應(yīng)力峰值 ,提高壓裝合格率 ,該研究為輪軸精密裝配工藝優(yōu)化提供了一定的理論依據(jù)。

《機電信息》
2026-01-19

有限元注油壓裝過盈量壓裝力等效應(yīng)力
EMC傳導(dǎo)干擾測試核心參數(shù)解析

在電子電氣設(shè)備的電磁兼容(EMC)測試體系中，傳導(dǎo)干擾測試是評估設(shè)備電磁兼容性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其核心目的是驗證設(shè)備在工作過程中通過電源線、信號線等導(dǎo)電介質(zhì)產(chǎn)生的電磁干擾是否符合標準限值，同時考察設(shè)備抵御外部傳導(dǎo)干擾的能力。傳導(dǎo)干擾測試的參數(shù)體系圍繞“干擾發(fā)射”和“抗擾度”兩大核心維度構(gòu)建，涵蓋電壓、電流、頻率、諧波等多個關(guān)鍵指標，這些參數(shù)的精準測量直接決定了設(shè)備能否滿足市場準入要求。本文將系統(tǒng)解析傳導(dǎo)干擾測試的主要參數(shù)及其實踐意義。

電子設(shè)計自動化
2026-01-19

電源線傳導(dǎo)干擾信號線
下一代功率半導(dǎo)體賦能800伏直流AI數(shù)據(jù)中心架構(gòu)革新

隨著生成式AI、大模型訓(xùn)練等算力需求的指數(shù)級增長，AI數(shù)據(jù)中心正從千瓦級機架向兆瓦級演進，傳統(tǒng)供電架構(gòu)的瓶頸日益凸顯。800伏高壓直流(HVDC)架構(gòu)憑借高效、可擴展的核心優(yōu)勢，成為下一代AI數(shù)據(jù)中心的供電主流方向，而氮化鎵(GaN)、碳化硅(SiC)等寬禁帶功率半導(dǎo)體，正是解鎖這一架構(gòu)潛能的關(guān)鍵核心。二者的深度融合，正在重塑AI數(shù)據(jù)中心的能源供給體系，為算力爆發(fā)式增長提供堅實支撐。

工業(yè)控制
2026-01-19

數(shù)據(jù)中心高壓直流算力
提供穩(wěn)壓與非穩(wěn)壓隔離式c

提供穩(wěn)壓與非穩(wěn)壓隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器。選擇哪種取決于具體應(yīng)用。如果電源電壓穩(wěn)定并且負載保持相對恒定，則非常適合采用非穩(wěn)壓DC/DC轉(zhuǎn)換器。

電子設(shè)計自動化
2026-01-19

提供穩(wěn)壓與非穩(wěn)壓隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器
PID控制(比例-積分-微分控制)是工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的控制算法之一

PID控制(比例-積分-微分控制)是工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的控制算法之一，其歷史可追溯至20世紀初。PID控制器通過比例、積分和微分三個環(huán)節(jié)的組合，實現(xiàn)對系統(tǒng)輸出的精確控制

工業(yè)控制
2026-01-19

PID控制
電容器的兩個極板之間加上電壓時，電容器就會儲存電荷

兩個相互靠近的導(dǎo)體，中間夾一層不導(dǎo)電的絕緣介質(zhì)，這就構(gòu)成了電容器。當(dāng)電容器的兩個極板之間加上電壓時，電容器就會儲存電荷。

電子設(shè)計自動化
2026-01-19

電容器
集成電機驅(qū)動芯片是否需要加降壓供電?

在電機控制系統(tǒng)設(shè)計中，集成電機驅(qū)動芯片的供電方案直接影響系統(tǒng)穩(wěn)定性、能效與成本。不少工程師在選型與電路設(shè)計時都會面臨核心疑問：集成電機驅(qū)動芯片是否必須額外添加降壓供電?答案并非絕對，需結(jié)合芯片內(nèi)置功能、輸入電壓范圍、負載特性及應(yīng)用場景綜合判斷，不能一概而論。

工業(yè)控制
2026-01-19

電機控制電路驅(qū)動芯片

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工業(yè)控制

利用 Arduino 和光敏電阻構(gòu)建的智能自動路燈系統(tǒng)

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下一代功率半導(dǎo)體賦能800伏直流AI數(shù)據(jù)中心架構(gòu)革新

提供穩(wěn)壓與非穩(wěn)壓隔離式c

PID控制(比例-積分-微分控制)是工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的控制算法之一

電容器的兩個極板之間加上電壓時，電容器就會儲存電荷

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