芯科實驗室公司( Laboratories)發(fā)表一系列全新符合車用標準的C8051F5xx微控制器(MCU)產(chǎn)品線，能大幅減少車身電子應(yīng)用中的系統(tǒng)成本及電路板面積。全新的接腳及軟件兼容8位微控制器相當適用于對成本極為敏感且空間受限的嵌入式車身控制應(yīng)用，例如風(fēng)扇控制、座位調(diào)整、車窗升降及油箱等。

F5xx車用微控制器提供較高的混合訊號整合度，可打造小至4×4毫米的電路板面積，相較于競爭對手的方案，能節(jié)省0.5美元以上的系統(tǒng)成本。F5xx組件包含一個整合型精密電壓參考、一個5V和高精密度振蕩器，毋需使用外部頻率晶體振蕩器便可實現(xiàn)最新的高速控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN 2.0)及本地互連總線(LIN 2.1)鏈接。

此高度整合的C8051F5xx系列毋需使用分離式模擬組件，提供先進的處理能力，可大幅縮減程序代碼大小，進一步降低系統(tǒng)成本，并可提升系統(tǒng)可靠性。專利的自動模擬調(diào)整功能讓系統(tǒng)可采用低成本，且此組件的作業(yè)電壓為1.8至5.25V，毋需使用外部，因此能進一步精簡材料清單。此外，新推出的F5xx微控制器系列具備可達32kB的車用等級嵌入式閃存。

透過處理能力高達50MIPS的中央處理器，F(xiàn)5xx系列不需利用對照表便可實現(xiàn)實時運算，如此便能縮減程序代碼大小。訊號處理算法可以實時執(zhí)行，因此能減少對于外部濾波組件的需求，進而降低系統(tǒng)復(fù)雜度及成本。此一優(yōu)異的數(shù)字處理能力更讓F5xx組件可被用以取代較為昂貴的16位微控制器。

F5xx系列全面的軟件兼容性讓開發(fā)人員得以最大化軟件的再利用，并將開發(fā)成本降至最低。此系列提供各種不同的內(nèi)存和處理器選項，可加速原型打造并更有效率地進行產(chǎn)品開發(fā)。廣泛的產(chǎn)品種類及兼容性亦能降低開發(fā)風(fēng)險，并針對目標應(yīng)用進行全面的優(yōu)化。

C8051F5xx車用微控制器符合AEC-Q100認證，作業(yè)溫度高達攝氏125度，可承受5V電壓。 及其供應(yīng)鏈皆符合ISO/TS 16949:2009提出的標準。C8051F5xx系列提供極省空間的QFN及QFP封裝，目前已能提供樣片及量產(chǎn)。

由兩套開發(fā)工具支持──C8051F540DK ()和C8051F560DK (F55x、和)。此兩套工具都在一片板子上包含兩顆微控制器，能讓設(shè)計人員藉由單一硬件完整實現(xiàn)CAN 2.0B和LIN 2.1主/從網(wǎng)絡(luò)。此外，外部和12V能讓設(shè)計人員得以連接任何現(xiàn)有的車用網(wǎng)絡(luò)，可提供最大的設(shè)計和測試彈性。