在韓國舉行的世界氫能大會上(WHEC),專家們對氫能技術的未來感到樂觀。但是燃料電池專家博恩豪夫( Klaus Bonhoff )在接受德國之聲采訪時表示,該項技術還需不斷改進。德國
日本北海道大學三澤弘明教授的研究團隊采用廉價的鋁為基礎材料,開發(fā)出了一種能將太陽能電池板的光電轉換率提高到30%左右的新技術。目前市場上的太陽能電池板主要采用硅材料
澳大利亞悉尼市的一座有80年歷史的康樂中心近日完成了太陽能電池板的安裝。這是悉尼市政所屬的第18處太陽能源場所,太陽能設施正在悉尼市逐步發(fā)揚光大。據了解,位于悉尼市
鋁空氣電池可使汽車續(xù)航3000千米(資料圖)一輛電動汽車能否連續(xù)馳騁19個小時,從多倫多開到1800千米外的哈利法克斯,全程無需停車充電?這在理論上將是可行的。近日,美鋁加拿
外媒稱,一項新研究顯示,雖然在中國生產太陽能電池板可能比歐洲便宜,但省錢是以對環(huán)境的更大破壞為代價。據美國《紐約時報》網站6月2日報道,根據西北大學和美國能源部阿
據日本時報近日報道,豐田汽車旗下一款氫燃料電池車有望提前在今年年底前正式開始量產。借助氫燃料動力這款車型將有著最高達300英里(約482公里)的續(xù)航里程。該媒體聲稱豐田
據報道,現(xiàn)代氫燃料電池車日前首次在美國南加州出售,意味著量產氫燃料電池車開始在美進入商業(yè)發(fā)布階段。美國國家能源及空氣質量管理的官員對現(xiàn)代途勝氫燃料電池車的到來表
電動汽車制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的舉動,向競爭對手公開其技術秘密。該公司首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)正努力提高各界對低排放車輛的興趣。 特斯拉
中國航天科技集團公司八院811所研制的靜態(tài)排水燃料電池模塊具有系統(tǒng)簡單、可靠性高等特點。近日,該模塊成功實現(xiàn)高電流密度的長時間穩(wěn)定放電,在國內首次實現(xiàn)連續(xù)8小時無氣
近日,中國科學技術大學侯建國、王兵教授研究組利用掃描隧道顯微術研究石墨烯有序晶界,揭示了原子尺度分辨的有序晶界結構,證明了有序晶界中存在范霍夫奇異性(VHS)。相關研
昨日,國稅總局發(fā)布消息稱,7月1日起,分布式光伏發(fā)電項目電力產品,將由買方——國家電網公司所屬企業(yè)開具發(fā)票,并代征稅款。“一般情況下,發(fā)票是由賣方開
端午節(jié)假期剛過,中國的光伏產業(yè)就收到了意料之中的“大禮”——美國商務部對中國輸美光伏產品反傾銷、反補貼(“雙反”)調查做出反補貼初裁
超級電容器(EDLC)作為一種新型儲能裝置,可以在眾多領域解決由于傳統(tǒng)儲能電池的不足而造成的瓶頸,例如,它可當作停電時的備用電源,或在峰值功率輸出時提供電力,也可在便
一輛電動汽車能否連續(xù)馳騁19個小時,從多倫多開到1800公里外的哈利法克斯,全程無需停車充電?這在理論上將是可行的。近日,美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向
最近,電池技術的進步已經在汽車市場實現(xiàn)了一些最令人振奮的創(chuàng)新,因此產生了一代又一代最新電動型汽車 (EV) 和混合動力 / 電動型汽車 (HEV)。諸如能量存儲系統(tǒng) (ESS) 等