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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 應(yīng)用層
[導(dǎo)讀] 告訴你一個(gè)好消息,從本月起江蘇ETC免費(fèi)安裝了,而且從7月1日起走ETC通道過(guò)收費(fèi)站的優(yōu)惠幅度將提高至5%。近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部下發(fā)通知強(qiáng)力推進(jìn)ETC普及,減少擁堵,根據(jù)新規(guī)定,從2020年1月1日開(kāi)始,沒(méi)裝ETC的車(chē)輛將不能享受各種優(yōu)惠政策了。

 告訴你一個(gè)好消息,從本月起江蘇ETC免費(fèi)安裝了,而且從7月1日起走ETC通道過(guò)收費(fèi)站的優(yōu)惠幅度將提高至5%。近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部下發(fā)通知強(qiáng)力推進(jìn)ETC普及,減少擁堵,根據(jù)新規(guī)定,從2020年1月1日開(kāi)始,沒(méi)裝ETC的車(chē)輛將不能享受各種優(yōu)惠政策了。

本月起ETC免費(fèi)安裝

下月起通行費(fèi)一律打95折

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》的通知。根據(jù)通知要求,ETC不停車(chē)收費(fèi)的車(chē)載裝置要實(shí)現(xiàn)免費(fèi)安裝,非人為損壞的,由發(fā)行方免費(fèi)更換。

為了讓ETC的安裝更加便捷,通知要求各地結(jié)合商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車(chē)主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)等車(chē)輛集中場(chǎng)所,增加安裝網(wǎng)點(diǎn),方便公眾就近便捷安裝。

記者還從相關(guān)方面了解到,從6月份開(kāi)始,江蘇已開(kāi)始實(shí)施免費(fèi)安裝ETC車(chē)載裝置,并從下月起擴(kuò)大優(yōu)惠。“現(xiàn)在ETC的儲(chǔ)值卡在過(guò)收費(fèi)站時(shí)通行費(fèi)打98折,記賬卡沒(méi)有優(yōu)惠,7月1日起,全部95折,并且這一優(yōu)惠不僅在江蘇省內(nèi),全國(guó)不分區(qū)域均享受95折。”相關(guān)人士向記者透露。

10月底前大中城市收費(fèi)站

7成車(chē)道改成ETC專(zhuān)用

一些早年安裝了ETC車(chē)載設(shè)備的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn),開(kāi)車(chē)到一些小的收費(fèi)站,有時(shí)候ETC專(zhuān)用車(chē)道是不開(kāi)放的,需要將卡從設(shè)備上拔下來(lái),交給人工窗口刷卡,這樣一來(lái),車(chē)主仍要去人工車(chē)道排隊(duì),并沒(méi)有享受到快捷通行的便利。

為了讓更多車(chē)主加入到“不停車(chē)收費(fèi)”的隊(duì)伍中來(lái),通知要求,夯實(shí)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。2019年10月底前,所有車(chē)道均將具備ETC服務(wù)功能,其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專(zhuān)用車(chē)道占比不低于70%,并保障24小時(shí)不間斷服務(wù)。除下坡等特殊路段的收費(fèi)站外,2019年7月底前,拆除ETC車(chē)道減速帶等非必要設(shè)施。

同時(shí),調(diào)整貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,讓貨車(chē)也用上ETC。從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(chē)(軸)型收費(fèi),封閉式高速公路收費(fèi)站入口同步實(shí)施不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè),實(shí)施入口拒超。

車(chē)站停車(chē)可用ETC付費(fèi)

買(mǎi)汽車(chē)時(shí)也可以直接安裝

ETC的用途將進(jìn)一步拓展。通知提出,2020年12月底前,基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車(chē)場(chǎng)景的應(yīng)用。

此外,為了加快推進(jìn)ETC的普及,國(guó)家鼓勵(lì)車(chē)載裝置產(chǎn)品形態(tài)及服務(wù)功能多樣化發(fā)展,研發(fā)與行車(chē)記錄儀、智能后視鏡等車(chē)載電子產(chǎn)品結(jié)合的多功能一體化終端,滿(mǎn)足不同用戶(hù)應(yīng)用和消費(fèi)需求。自2020年7月1日起,新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車(chē)型還應(yīng)在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置,供用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)自主選裝。

公務(wù)車(chē)下月底前全部配齊

明年起沒(méi)裝ETC就沒(méi)優(yōu)惠

據(jù)悉,目前我省牌照的ETC用戶(hù)量為724萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到年底,我省可供安裝ETC的汽車(chē)保有量約1838萬(wàn)輛,按照80%的要求需新增812萬(wàn)ETC用戶(hù)。根據(jù)統(tǒng)一部署,2019年7月底前,機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)、國(guó)有企業(yè)車(chē)輛,以及救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)輛、城市管理執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)等特種車(chē)輛將全部安裝使用 ETC。

2019年12月底前,所有客運(yùn)車(chē)輛、租賃汽車(chē)、公路貨運(yùn)車(chē)輛等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也將全部安裝使用ETC。

根據(jù)規(guī)定,自2020年1月1日起,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類(lèi)通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均將依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。也就是說(shuō),到明年如果沒(méi)裝ETC的車(chē)輛,此前的各類(lèi)通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策可能將無(wú)法享受。

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ETC “整頓”即將來(lái)臨:各家銀行是否會(huì)“妥協(xié)”?車(chē)主:其實(shí)早就應(yīng)該如此了。要知道,我們國(guó)家在基建領(lǐng)域,可是走在世界最前面的,被譽(yù)為“基建狂魔”。由此可見(jiàn),各國(guó)對(duì)于我們的基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)同程度是相當(dāng)高的。

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在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后,全國(guó)各大銀行積極響應(yīng),紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客,還給出了很多優(yōu)惠政策,甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式,如今卻有消息說(shuō),ETC或迎來(lái)全面“整治”,...

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我國(guó)是高速公路總里程最多的國(guó)家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車(chē)輛越來(lái)越多,人工在高速公路收費(fèi),難免會(huì)造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

關(guān)鍵字: ETC 高速公路 自動(dòng)扣費(fèi)

目前ETC的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越完善,在各大高速路的通道上面,多數(shù)的通行通道基本上都是ETC通道,相關(guān)部門(mén)也大力推廣,讓車(chē)主們能夠盡快的安裝相關(guān)的設(shè)備,不管是在銀行或者一些部門(mén)的工作人員都會(huì)推薦車(chē)主辦ETC,而且也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)...

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