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[導讀]據(jù)報道,馬自達與豐田計劃為他們的新一代車型合作研發(fā)車載互聯(lián)信息娛樂平臺。豐田2018款凱美瑞、新一代馬自達3將率先搭載該款系統(tǒng)。

據(jù)報道,馬自達與豐田計劃為他們的新一代車型合作研發(fā)車載互聯(lián)信息娛樂平臺。豐田2018款凱美瑞、新一代馬自達3將率先搭載該款系統(tǒng)。

 

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,馬自達和豐田在一個月前實現(xiàn)了交叉持股,并宣布了雙方在美國合資建廠,聯(lián)合開發(fā)電動車的計劃。如今,雙方計劃共享一套可控制車載導航、音樂、視頻和智能手機連接的核心系統(tǒng)。

據(jù)悉,日系汽車行業(yè)軟件開發(fā)商的短缺促成了馬自達和豐田的此次合作。豐田將負責研發(fā)這個支持開源Linux操作系統(tǒng)的智能軟件,再引入馬自達進一步優(yōu)化。然而,盡管這個系統(tǒng)將在合作下完成,雙方卻會分別開發(fā)具有各自特點和應用的不同版本。

豐田2018款凱美瑞將會是第一款配備這套核心系統(tǒng)的汽車。報道指出,豐田計劃在2020年前新系統(tǒng)成為在美國、日本和中國銷售的所有汽車的標準配置。同時,馬自達預計將在2018年年末至2019年年初推出燃油經(jīng)濟性提升20%-30%的新車型。其中,改款馬自達3有望成為馬自達公司首款搭載該信息娛樂系統(tǒng)的車型。

據(jù)悉,馬自達當前的連接系統(tǒng)在引入豐田的控制平臺后能實現(xiàn)實時更新。新系統(tǒng)還將搭載高速的通訊硬件。馬自達有望獲得日本手機運營商的協(xié)助以維護通訊網(wǎng)絡,而豐田將與日本KDDI電信運營商合作。

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