11月日系車(chē)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇 市場(chǎng)份額首次超德系
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12月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布的11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,日系車(chē)所占市場(chǎng)份額沖高至19.18%,首次超越德系車(chē),成為當(dāng)月市場(chǎng)占有率最高的外國(guó)品牌。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分別達(dá)213.43萬(wàn)輛和204.39萬(wàn)輛,均創(chuàng)歷史新高。銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)14.12%。其中,日系車(chē)共銷(xiāo)售32.54萬(wàn)輛,所占市場(chǎng)份額沖高至19.18%,德系車(chē)11月共銷(xiāo)售26.44萬(wàn)輛,所占乘用車(chē)市場(chǎng)份額為15.59%。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)告訴記者,雖然11月日系車(chē)市場(chǎng)升溫明顯,但其市場(chǎng)表現(xiàn)依然沒(méi)有恢復(fù)到歷史最好水平。從今年前11個(gè)月銷(xiāo)售情況來(lái)看,日系車(chē)的表現(xiàn)依然落后于德系車(chē)。
今年前11個(gè)月,日系車(chē)和德系車(chē)在華累計(jì)銷(xiāo)量分別為258.10萬(wàn)輛、310.64萬(wàn)輛,所占乘用車(chē)市場(chǎng)份額分別為15.98%、19.23%。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均創(chuàng)歷史新高的同時(shí),汽車(chē)出口卻踩下了”急剎車(chē)”。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)出口8.77萬(wàn)輛,同比下滑4.4%;今年前11個(gè)月,我國(guó)累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)出口89.37萬(wàn)輛,同比下滑7.35%。其中乘用車(chē)出口下滑最明顯,前11個(gè)月累計(jì)出口54.86萬(wàn)輛,同比下滑9.63%。
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,乘用車(chē)出口下滑明顯,主要是因?yàn)楹腺Y企業(yè)的出口下滑所致。相比之下,商用車(chē)的出口仍然保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,11月我國(guó)商用車(chē)出口3.15萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%,同比微幅下滑2.1%;今年前11個(gè)月,商用車(chē)?yán)塾?jì)出口34.51萬(wàn)輛,同比下降3.5%。
”目前來(lái)看,今年我國(guó)百萬(wàn)輛級(jí)的汽車(chē)出口目標(biāo)或?qū)⒙淇??!倍瓝P(yáng)稱(chēng)。





