江蘇多維科技有限公司研發(fā)的TMR磁傳感器芯片，一舉打破了國外的技術壟斷，讓國內下游廠商頓時感覺走進春天里。近期，公司首席運營官王建國博士每天會有“幸福的煩惱”相伴，“大批量生產還需時日，客戶急要產品的電話已接連不斷，干著急沒辦法的頭疼事。”
“我們的TMR磁傳感器芯片技術已與發(fā)達國家站在同一起跑線上。”王建國說，此前該領域國內與國外存在10年的技術差距，芯片市場被國外廠商控制。而這家由10位留學歐美的博士創(chuàng)建的公司在成立一年里，基于運用在硬盤讀磁頭上的技術，通過改進薄膜材料組份、創(chuàng)新薄膜結構設計，研發(fā)出國際領先水平的納米磁性多層膜結構，造出了擁有自主知識產權的磁傳感器芯片，并用28項專利占據了磁傳感器領域的技術制高點。
“我們的目標就是要做到世界最大最強的磁傳感器芯片企業(yè)。”王建國說。
“生產芯片的關鍵是‘菜譜’，就是通過調配各種稀有金屬板材的長度、寬度、厚度等，經過近70道工序的精雕細琢，做成磁傳感器芯片。”工程副總裁劉勁峰說，由于此類產品的生產設備仍然被國外封鎖，現有設備都是從國外巨頭那里“淘”來的二手貨。一塊完整的芯片長和寬分別為0.4毫米，價格卻高達1美元。“公司占地3000多平方米，量產后年產值可超過50億元。”王建國說。
“TMR磁傳感器就是一個‘磁場捕捉器’。”王建國解釋說，我們可以把它看成是一個電阻，它的電阻值會隨磁場的變化而變化，“磁場變化引起電阻值變化，電阻值變化導致電流變化，進而把看不見的磁信號轉化成看得見的電信號。”他舉例說，通過在水表上安裝磁傳感器，進行信號采集，就可算出用水量多少。又如，一輛高檔汽車裝上幾十個磁性傳感器后，即可捕捉到車速、角度、距離、位置等各類參數，實現精確導航、泊車定位等。
據介紹，TMR磁傳感器芯片的性能體現，主要是對速度快慢的響應頻率及磁性強弱的靈敏度。多維科技的傳感器響應頻率高達1GHz以上，即可以將每秒鐘轉動10億次的信息毫無遺漏地完全獲取。靈敏度方面，可以探測到紙幣用的磁墨粉的微弱磁性。王建國說。
王建國告訴記者，磁傳感器的應用幾乎覆蓋工業(yè)的每一個角落，智能電網、物聯(lián)網等都將涉及，將形成上千億元的產業(yè)鏈。多維科技造出了技術領先的高端芯片，也意味著擁有了這個千億元產業(yè)鏈的“話語權”。