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[導讀]每一次經(jīng)濟危機之后,科技創(chuàng)新都成為戰(zhàn)略制高點。在后金融危機時代,世界各國正在進行搶占科技制高點的競賽,全球進入空前的創(chuàng)新密集和產業(yè)振興時代。作為新興產業(yè)和科技創(chuàng)新的代表,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟危機后期國


每一次經(jīng)濟危機之后,科技創(chuàng)新都成為戰(zhàn)略制高點。在后金融危機時代,世界各國正在進行搶占科技制高點的競賽,全球進入空前的創(chuàng)新密集和產業(yè)振興時代。作為新興產業(yè)和科技創(chuàng)新的代表,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟危機后期國際競爭的制高點,從“智慧地球”到“感知中國”都體現(xiàn)出決策者對物聯(lián)網(wǎng)的高度關注。然而,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)也不能四面出擊,應該抓好重點,注重實效,做到以點帶面。在這個過程中,車聯(lián)網(wǎng)是一個值得關注的課題。
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