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[導(dǎo)讀]北京時間2月6日晚間消息,據(jù)國外媒體報道,英飛凌周五發(fā)布財報顯示,第一財季凈虧損4.04億歐元(約合5.17億美元),銷售額為8.30億歐元(約合10.62億美元),比上一財季下降28%。 但由于英飛凌表示將進一步削減成本,且其

北京時間2月6日晚間消息,據(jù)國外媒體報道,英飛凌周五發(fā)布財報顯示,第一財季凈虧損4.04億歐元(約合5.17億美元),銷售額為8.30億歐元(約合10.62億美元),比上一財季下降28%。

但由于英飛凌表示將進一步削減成本,且其業(yè)績也優(yōu)于市場預(yù)期,該公司股價大幅上漲。盡管周五股價反彈,但英飛凌還是表示,第二財季市場狀況會繼續(xù)惡化,公司放棄原先對2009年前景的預(yù)期。

英飛凌發(fā)言人周五表示,捉摸不透的市場使公司無法確認之前預(yù)期的年銷售額至少15%的降幅。

截至去年12月31日的第一財季,英飛凌凈虧損4.04億歐元。同期,奇夢達因破產(chǎn)而產(chǎn)生了2.88億歐元的特殊費用,英飛凌是其主要股東。上一財年同期,英飛凌凈虧損5.29億歐元,奇夢達凈虧損5.77億歐元。

英飛凌的年銷售額同比下降了24%,其核心業(yè)務(wù)的關(guān)鍵指標調(diào)整后運營利潤也出現(xiàn)了赤字。

英飛凌董事長彼得·鮑爾(Peter Bauer)表示,“不幸的是,第二財季市場狀況將繼續(xù)惡化”,因此,公司會進一步削減成本和資本支出。英飛凌表示,將削減年度成本的目標從2.5億歐元提高到6億歐元。不過,扣除減產(chǎn)所抵消的部分后,實際削減的成本約為3億歐元。此外,英飛凌還計劃在2009財年削減資本支出5000萬歐元。

英飛凌預(yù)計第二財季的銷售額將比第一財季下降10%左右。在第一財季中,汽車和移動通信行業(yè)的需求大幅下降,英飛凌預(yù)計這些核心部門第二財季的需求將更為堅挺。

周五上午,在市場整體低迷的情況下,英飛凌股價上漲至0.79歐元,漲幅為10.9%。

德國商業(yè)銀行表示,由于美元的強勢,總體上看,英飛凌第一財季的業(yè)績要優(yōu)于市場預(yù)期,第二財季的前景也優(yōu)于市場普遍預(yù)期,其削減成本的不懈努力使投資者略感寬慰。鑒于英飛凌在未來18個月再融資10億歐元債款等關(guān)鍵問題仍然懸而未決,該銀行對其股票評級仍為“持有”,目標股價0.65歐元,

英飛凌第一財季的持續(xù)運營業(yè)務(wù)凈虧損1.16億歐元,上一財年同期凈利潤為4800萬歐元。

英飛凌籌備了1.95億歐元用于償還奇夢達破產(chǎn)可能引發(fā)的債務(wù)。受華亞向美光科技出售奇夢達股份的影響,預(yù)計英飛凌面臨相關(guān)貨幣損失9300萬歐元。

英飛凌包括改組費用、一次性投資或撤資在內(nèi)的項目調(diào)整運營結(jié)果虧損1.02億歐元,而上一財年同期盈利8000萬歐元。(謝瑞)

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