廠商名稱: 富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司

公司簡(jiǎn)介:

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司是富士通在中國(guó)的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)總部，于2003年8月成立，在北京、深圳、大連、廈門等地均設(shè)有分公司,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌富士通在中國(guó)半導(dǎo)體的銷售、市場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持服務(wù)。

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司的產(chǎn)品包括專用集成電路(ASIC)、單片機(jī)(MCU)、專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)/片上系統(tǒng)(SoC)和系統(tǒng)存儲(chǔ)芯片,它們是以獨(dú)立產(chǎn)品及配套解決方案的形式提供給客戶，并應(yīng)用于廣泛領(lǐng)域。在技術(shù)支持方面，分布于香港、上海、臺(tái)灣及成都的IC設(shè)計(jì)中心和解決方案設(shè)計(jì)中心,通過與客戶、設(shè)計(jì)伙伴、研發(fā)資源及其他零部件供應(yīng)商的溝通、協(xié)調(diào)，共同開發(fā)完整的解決方案，從而形成一個(gè)包括中國(guó)在內(nèi)的完整的亞太地區(qū)設(shè)計(jì)、開發(fā)及技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問網(wǎng)站：http://cn.fujitsu.com/fss

參選類別: “2011汽車電子MCU最佳(產(chǎn)品)解決方案”

產(chǎn)品名稱和型號(hào): 新能源汽車的高速電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制用32位MCU  MB91587

優(yōu)勢(shì):

隨著節(jié)能環(huán)保成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，作為新能源汽車的電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HV)需求在全球范圍內(nèi)快速增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。富士通半導(dǎo)體緊跟市場(chǎng)需求，此次首次交付的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制芯片MB91587擁有專用嵌入旋轉(zhuǎn)變壓器感應(yīng)器接口，能夠開拓性地控制EV和HV中使用的三相電機(jī)，支持新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MCU的需求。內(nèi)置可適用于EV/HV電機(jī)控制的CPU內(nèi)核和外設(shè)功能，值得一提的是旋轉(zhuǎn)變壓器感應(yīng)器內(nèi)置了專用接口電路，可降低系統(tǒng)成本，并通過實(shí)現(xiàn)EV/HV驅(qū)動(dòng)電機(jī)必須的高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)控制過程達(dá)到改善電機(jī)運(yùn)行和降低能耗的目的。

1. 適于高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)控制過程的外設(shè)功能。

需要高轉(zhuǎn)矩響應(yīng)的EV/HV驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制具有以下外設(shè)功能。內(nèi)置這些外設(shè)功能后，既可降低系統(tǒng)成本，又可實(shí)現(xiàn)高速反饋控制，達(dá)到改善電機(jī)運(yùn)行和低能耗的目的。

具有高精度檢測(cè)電流和電機(jī)位置的12位高速A/D轉(zhuǎn)換器和R/D轉(zhuǎn)換器。R/D轉(zhuǎn)換器檢測(cè)電角度，與檢測(cè)三相電流的A/D轉(zhuǎn)換器同步。

安裝專用計(jì)算電路，因此可自動(dòng)計(jì)算內(nèi)置R/D轉(zhuǎn)換器檢測(cè)到的電角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值。電機(jī)的反饋控制所需信息由硬件生成。

2. FPU內(nèi)置高性能CPU內(nèi)核

集成在160DMIPS高性能CPU內(nèi)的專用浮點(diǎn)運(yùn)算單元(FPU)利用內(nèi)置外設(shè)功能生成的信息處理向量轉(zhuǎn)換和PID 控制運(yùn)算。該特性通過實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步快速反饋控制，有助于改善電機(jī)運(yùn)行和降低能耗。此外，通過抑制與電機(jī)控制有關(guān)的CPU負(fù)載，可對(duì)系統(tǒng)而不是功率電機(jī)(DC/DC轉(zhuǎn)換器和電池管理等)進(jìn)行控制，這有利于通過系統(tǒng)集成消減整體成本。

3. 集成了內(nèi)部的RDC，降低系統(tǒng)的BOM成本，因此客戶無需再外加RDC芯片。

4. MB91F587設(shè)計(jì)中充分考慮了安全特性，通過6大安全機(jī)制來保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠，包括：在系統(tǒng)啟動(dòng)前進(jìn)行MCU的自我診斷、總線自診斷、RAM的自診斷;程序非法運(yùn)行時(shí)非法輸出端口保護(hù);系統(tǒng)運(yùn)行期間進(jìn)行總線診斷、RAM錯(cuò)誤糾正、閃存錯(cuò)誤糾正。

用戶評(píng)價(jià): 來自全球的一些主要汽車廠商的反饋，MB91F587由于在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行了革新，非常適合控制EV和HV中使用的三相電機(jī)。

市場(chǎng)占有率情況: 預(yù)計(jì)2014年，共銷售2百萬片，市場(chǎng)占有率全球領(lǐng)先。