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[導(dǎo)讀]倫敦公共汽車公司(London Buses)為該城市路邊的自動售票機推出了LED照明裝置,與傳統(tǒng)照明相比,可節(jié)省多達75%的能源。 倫敦運輸局(TfL: Transport for London)表示,自動售票機采用LED照明,消耗的電力為0.8W,與

倫敦公共汽車公司(London Buses)為該城市路邊的自動售票機推出了LED照明裝置,與傳統(tǒng)照明相比,可節(jié)省多達75%的能源。

倫敦運輸局(TfL: Transport for London)表示,自動售票機采用LED照明,消耗的電力為0.8W,與傳統(tǒng)照明消耗32W的電力相比,節(jié)約了31.2W 。如果1109個采用系統(tǒng)供電的自動售票機連續(xù)工作一年(365天),這樣就會導(dǎo)致每年儲蓄170噸的二氧化碳。(這就相當于重量超過10個、每輛重達16噸的倫敦雙層巴士。)

繼倫敦公共汽車公司推出LED照明裝置后,不僅為該城市節(jié)省了能源,而且改善了倫敦公交網(wǎng)絡(luò)的整體環(huán)境。

此外,倫敦有33個自動售票機是安裝電池運行的,這樣并不會為支持傳統(tǒng)照明而提供充足的電力。由于這些機器對低功耗LED照明的需求,它們將會成為首次安裝LED照明裝置的機器。

倫敦運輸局認為,盡管這些自動售票機采用低功耗LED,但是與傳統(tǒng)照明系統(tǒng)相比,這些采用LED的機器將會更加明亮,并且更易于操作。與僅有兩年使用壽命的傳統(tǒng)熒光燈管相比,安裝了LED的機器使用壽命會更長久,平均壽命為10年,這就意味著其具有較低的維修和保養(yǎng)費用。

倫敦公共汽車公司已經(jīng)在3500個太陽能公共汽車站和640個乘客候車亭啟用了LED照明裝置。


編輯:-小麥

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