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車聯(lián)網(wǎng)將成國家重大專項助產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展

時間：2010-11-01 14:35:32

關鍵字：車聯(lián)網(wǎng) 鄔賀銓 BSP 智能控制

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[導讀]28日在無錫舉行的中國國際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）大會傳出消息，汽車移動物聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）項目將列為我國重大專項第三專項的重要項目。目前相關內容已上報國務院，一期撥款有望達百億級別，預期2020年實現(xiàn)可控車輛規(guī)模達2億

28日在無錫舉行的中國國際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）大會傳出消息，汽車移動物聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）項目將列為我國重大專項第三專項的重要項目。目前相關內容已上報國務院，一期撥款有望達百億級別，預期2020年實現(xiàn)可控車輛規(guī)模達2億。

與會專家中國科學院院士何積豐表示，設立車聯(lián)網(wǎng)項目的初衷在于公共交通安全，并將拉動多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

“我們國家是全球最大的汽車生產(chǎn)國，也是最大消費國。做智能汽車前景遠大，如果我們大力發(fā)展汽車內部智能控制部件，相關產(chǎn)業(yè)可以再上一個臺階，并一舉開拓國民經(jīng)濟在新型智能領域的經(jīng)濟增長點。”何積豐說。

對于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景，中國科學院院士鄔賀銓深信不疑。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將串起一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋汽車零部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商、軟件提供商、方案提供商、網(wǎng)絡供應商等多個領域。不過，鄔賀銓表示：“車聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)并非一朝一夕，特別是汽車電子產(chǎn)業(yè)，正面臨國際巨頭的競爭，國內公司進入這一領域還需克服一定的困難。”

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展被認為是衡量一個國家和地區(qū)的綜合實力、國際競爭力和現(xiàn)代化程度的重要標志，同時也隱含著巨大的創(chuàng)新空間和市場潛力。

在中國，物聯(lián)網(wǎng)已被列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。如何加快物聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展，與會人士積極建言獻策。

國際電信聯(lián)盟副秘書長趙厚麟認為，中國應該抓住機遇，推動物聯(lián)網(wǎng)標準化的制定，形成物聯(lián)網(wǎng)的國際標準，從而推動物聯(lián)網(wǎng)走向世界，并在引導世界潮流方面取得更大的成就。

國家重大科技專項02專項總師葉甜春則提醒，在大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的同時，更應關注網(wǎng)絡安全問題。

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