日本最大移動(dòng)通信運(yùn)營商日本電信電話—多科莫公司打算讓無線相容性認(rèn)證(Wi-Fi)熱點(diǎn)覆蓋東京部分出租車,為乘客出行途中登錄互聯(lián)網(wǎng)提供便利。不過一些人擔(dān)心,作為一種短程無線傳輸技術(shù),Wi-Fi僅能在一定范圍內(nèi)支持互聯(lián)網(wǎng)接入,可能無法適應(yīng)出租車流動(dòng)范圍大的特點(diǎn)。
Wi-Fi是一種可將個(gè)人電腦、移動(dòng)電話等終端以無線方式互相連接的技術(shù)。伴隨智能手機(jī)、蘋果公司iPad平板電腦和便攜式游戲機(jī)DS等電子產(chǎn)品用戶增多,全球許多國家和地區(qū)的機(jī)場、火車和城際公共車開始為乘客提供Wi-Fi聯(lián)接服務(wù)。
日本電信電話—多科莫公司更進(jìn)一步,決定讓W(xué)i-Fi熱點(diǎn)延伸至東京部分出租車,令乘客出行時(shí)也能隨時(shí)上線。美國《華爾街日報(bào)》22日報(bào)道,這家移動(dòng)通信巨頭開始為東京最大出租車企業(yè)“東京無線公司”的820輛車安裝無線路由器,把移動(dòng)電話信號轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號。“隨著智能手機(jī)以及像iPad這類平板電腦愈發(fā)受青睞,”日本電信電話—多科莫公司推廣部
Wi-Fi出租車項(xiàng)目主管尾家新太郎(音譯)說,“對Wi-Fi的需求切實(shí)增加。”尾家新太郎介紹,參與試點(diǎn)的車輛占東京無線公司所有出租車的約20%。即便乘客并非日本電信電話—多科莫公司用戶,他們也可免費(fèi)享用這項(xiàng)Wi-Fi聯(lián)接服務(wù),直至明年3月31日。
東京無線公司發(fā)言人上野龍?zhí)烧f,旗下的Wi-Fi出租車車身將噴涂成黑色而非綠色,車后窗玻璃一側(cè)將粘貼紅色、寫有“Wi-Fi”的小標(biāo)簽。免費(fèi)試用期過后,這家移動(dòng)運(yùn)營商打算以1萬日元(約合120美元)的價(jià)格出售“Mi-Fi”路由器,用戶以包月價(jià)4410日元(52.7美元)可無限享用這項(xiàng)Wi-Fi聯(lián)接服務(wù)。
日本推出Wi-Fi出租車可隨時(shí)無線上網(wǎng)
近期,聯(lián)發(fā)科召開2022天璣旗艦技術(shù)溝通會,分享了移動(dòng)平臺最新的技術(shù)趨勢以及在通信技術(shù)領(lǐng)域所取得的階段性成果,其中包含了5G新雙通、WiFi 7、高精度導(dǎo)航等技術(shù)主題。
關(guān)鍵字: 聯(lián)發(fā)科 Wi-Fi 手機(jī)在90年代,IEEE成立著名的802.11工作組,同時(shí)也定義了802.11的標(biāo)準(zhǔn)(Wi-Fi的核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))。最終形成了IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)版本:802.11b工作于2.4G頻段,802.11a工作于5.8G頻段。
關(guān)鍵字: IEEE Wi-Fi 無線局域網(wǎng)技術(shù)隨著歐盟委員會6G旗艦項(xiàng)目第二階段Hexa-X-II的啟動(dòng)。愛立信將延續(xù)其在Hexa-X項(xiàng)目第一階段中的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)作用,專注于為跨生態(tài)的未來6G標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建系統(tǒng)視圖。愛立信將負(fù)責(zé)Hexa-X-II的技術(shù)管理。Orange、意大...
關(guān)鍵字: 愛立信 生態(tài)系統(tǒng) 6G 電信