騰訊和阿里巴巴瘋狂“燒錢”補(bǔ)貼微信支付和支付寶錢包的同時，三家通訊運營商的第三方支付和第三方理財也悄然行動。據(jù)悉，三大運營商的第三方支付服務(wù)成功占領(lǐng)不少校園和工礦市場。除了在第三方支付上悄然行動，三大運營商正開始亦步亦趨地緊跟互聯(lián)網(wǎng)巨頭，與基金公司研究聯(lián)手啟動互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品線。

“翼支付”搶攤細(xì)分市場

據(jù)了解，目前，三大通信運營商經(jīng)營的第三方支付軟件盡管沒有進(jìn)行聲勢浩大的補(bǔ)貼活動，卻已經(jīng)在細(xì)分領(lǐng)域取得了不俗的成績。

“目前"翼支付"已經(jīng)搶占了廣東省內(nèi)不少校園和工礦市場。”一位中國電信相關(guān)人士向記者表示，盡管在名氣上不如微信支付和支付寶錢包，但在細(xì)分市場和特定渠道的發(fā)展速度上，中國電信的“翼支付”其實毫不遜色。

據(jù)悉，三大運營商每年均會在開學(xué)期間進(jìn)行聲勢浩大的校園營銷活動，并各自占據(jù)部分校園市場。這些校園市場除了幫助運營商獲得穩(wěn)定的放號和話費收入外，目前伴隨著第三方支付興起，這些校園市場還成為運營商拓展互聯(lián)網(wǎng)第三方業(yè)務(wù)的重要場所。

“除了在校園，在很多工礦地區(qū)，由于運營商手機(jī)和營業(yè)店的廣泛存在，使用翼支付的客戶也不少。”該負(fù)責(zé)人表示，目前在上述地區(qū)，不少客戶的手機(jī)充值、給家人的匯款其實均采用“翼支付”實現(xiàn)。

有分析人士表示，在類似校園市場推廣運營商支付，其轉(zhuǎn)化率極高，因此預(yù)計，一旦“翼支付”運作成熟，另外兩家運營商很快就會跟上，各自在自己占優(yōu)勢的校園和工礦地區(qū)展開支付推廣。

運營商搞移動支付有優(yōu)勢

其實，除了天翼支付，中國移動和中國聯(lián)通均在研究啟動第三方支付計劃。據(jù)記者了解，其實早在2011年12月底，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通的子公司就均獲得第三方支付牌照。三家子公司分別為：天翼電子商務(wù)有限公司、聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、中移動電子商務(wù)有限公司，牌照的有效期均為5年。面對巨大的移動支付市場，中國移動和中國聯(lián)通也分別推出“手機(jī)錢包”試點。

4G牌照發(fā)放后，中移動更推出“和包”支付品牌。而據(jù)中國聯(lián)通一位產(chǎn)品創(chuàng)新的負(fù)責(zé)人向記者表示，其實聯(lián)通的“沃支付”已經(jīng)上線，該產(chǎn)品主要是跟中國銀聯(lián)合作。很顯然，伴隨著第三方支付大熱，開發(fā)類似微信支付和支付寶錢包的手機(jī)支付必然是今年運營商的重要方向。

“運營商搞移動支付有天然的優(yōu)勢，因為每個客戶都會進(jìn)行話費充值，這就等于天天給運營商的"錢包"劃錢。”廣州資深通信業(yè)分析人士譚驥向記者表示，運營商天然就是一個龐大的“余額寶”。他認(rèn)為，每個月客戶都會預(yù)存大量話費，這些話費不可能一下子用完，而是用長達(dá)一個月，因此這些話費“余額”以及帶來的巨大收益實質(zhì)是進(jìn)入運營商的腰包。譚驥認(rèn)為，只要運營商運營得當(dāng)，其第三方支付同樣大有可為。

積極籌劃互聯(lián)網(wǎng)金融新產(chǎn)品

除了計劃積極發(fā)展第三方支付之外，眼看互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)理財，三大運營商也沒有閑著。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，中國電信與嘉實基金、中國聯(lián)通與工銀瑞信基金、中國移動與匯添富基金都在商討合作。

據(jù)悉，由于運營商獨特的商業(yè)模式，因此推出高收益理財產(chǎn)品時采取的措施也比較特別。運營商由于有“零元購機(jī)”的產(chǎn)品，讓用戶抵押5000元在運營商處可以獲得一款手機(jī)，并且滿足每月用夠其規(guī)定的套餐話費，在兩年后可以拿回押金。其實質(zhì)是將這押著的5000元買貨幣基金，等于投資者購買基金公司的產(chǎn)品，凍結(jié)兩年，回報是理財收益外加一部手機(jī)。

不過，鑒于證監(jiān)會此前政策，基金在銷售中不得出現(xiàn)抽獎、返利等行為，因此，有業(yè)界人士認(rèn)為，運營商類似做法能否通過監(jiān)管層同 意有待觀察。

業(yè)界

運營商搞金融需過管理關(guān)

運營商喊著搞支付已經(jīng)多年，多年來也高呼以手機(jī)支付業(yè)務(wù)成熟的日本運營商為師。不過，運營商可謂“起個大早，趕個晚集”，到最后真正將手機(jī)支付做起來的只有騰訊和阿里巴巴這兩家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

記者曾與運營商內(nèi)部管理人士探討，為何運營商在互聯(lián)網(wǎng)金融上乏善可陳?業(yè)界人士普遍認(rèn)為，這些“點子”運營商并非不能想到，但做不到的原因無非可歸結(jié)為“管理問題”。比如，支付需要大量補(bǔ)貼，如果運營商像騰訊和支付寶那樣操作，實行大規(guī)模補(bǔ)貼，很容易會被扣上國有資產(chǎn)流失的帽子。因此，即使運營商真補(bǔ)貼，也只會“偷偷地做”，斷不敢在宣傳上如此高調(diào)。

另一方面，運營商對這些新興業(yè)務(wù)的開拓很多時候是“運動式”，很多看似不錯的業(yè)務(wù)，在達(dá)到內(nèi)部考核指標(biāo)后，最終都沒有持續(xù)做下去。相反，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)卻能將有前景的業(yè)務(wù)持續(xù)做下去。兩者在管理模式上的差別，最后決定了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)金融上后來居上，大放異彩。