近日，一臺(tái)空氣發(fā)電機(jī)在蘭州研發(fā)成功，該發(fā)電機(jī)以空氣為動(dòng)力，在動(dòng)力機(jī)車(chē)的牽引下，單機(jī)發(fā)電達(dá)到10萬(wàn)千瓦?？諝獍l(fā)電動(dòng)力裝置，一臺(tái)牽引力為3000噸的蒸汽機(jī)火車(chē)頭，經(jīng)過(guò)全面改造后，安裝在一個(gè)直徑20米的圓周軌道上，然后把高壓空氣體持續(xù)引入機(jī)車(chē)，打開(kāi)控制器，火車(chē)立即不停地在軌道上快速運(yùn)行

據(jù)了解，空氣發(fā)電一直是全世界非常關(guān)注的科研話(huà)題，但是，發(fā)達(dá)國(guó)家以空氣作為動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電始終沒(méi)能解決瓶頸問(wèn)題。然而，長(zhǎng)期困擾科學(xué)界的這一問(wèn)題卻被甘肅蘭東房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司總經(jīng)理斯養(yǎng)武先生一舉攻克。在研發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，記者見(jiàn)到了經(jīng)過(guò)空氣發(fā)電動(dòng)力裝置，一臺(tái)牽引力為3000噸的蒸汽機(jī)火車(chē)頭，經(jīng)過(guò)全面改造后，安裝在一個(gè)直徑20米的圓周軌道上，然后把高壓空氣體持續(xù)引入機(jī)車(chē)，打開(kāi)控制器，火車(chē)立即啟動(dòng)，不停地在軌道上快速運(yùn)行。經(jīng)過(guò)齒輪與傳動(dòng)軸的聯(lián)動(dòng)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到發(fā)電的目的。據(jù)悉，該空氣發(fā)電機(jī)每消耗一度電可產(chǎn)生50度電的效益。

據(jù)斯養(yǎng)武先生介紹，從實(shí)際測(cè)試到理論推算，空氣發(fā)電機(jī)單機(jī)最高發(fā)電能力可達(dá)30萬(wàn)千瓦?？瞻l(fā)技術(shù)是他經(jīng)過(guò)12年的不斷探索與實(shí)踐研發(fā)成功的，他先后投資2000多萬(wàn)元，在空發(fā)技術(shù)方面獲得10項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，空發(fā)技術(shù)不僅能夠發(fā)電，而且可以應(yīng)用到火車(chē)、汽車(chē)等領(lǐng)域，如果這些技術(shù)全部應(yīng)用到實(shí)際中，可解決能源危機(jī)帶給人類(lèi)發(fā)展的困擾。據(jù)了解，斯養(yǎng)武先生已著手空氣發(fā)電站的立項(xiàng)工作，明年有望國(guó)內(nèi)建成第一座以空氣為動(dòng)力的大型發(fā)電站。