中國移動
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中國移動將與中遠(yuǎn)海運(yùn)共同促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)合作和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落地
7月19日，中國移動通信集團(tuán)有限公司與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國移動董事長、黨組書記楊杰，董事、黨組副書記王宇航，中遠(yuǎn)海運(yùn)董事長、黨組書記許立榮，董事、黨組副書記孫
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中國移動正式公布2019年DPI設(shè)備集采中標(biāo)候選人結(jié)果
日前，中國移動公布2019年DPI設(shè)備集采中標(biāo)候選人，華為、浩瀚深度入圍。 具體中標(biāo)信息如下： 第1標(biāo)包：全國新建1 中標(biāo)候選人：北京浩瀚深度信息技術(shù)股份有限公司；投標(biāo)報(bào)
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福建移動正式發(fā)布了2019-2021年25G光模塊集中采購項(xiàng)目招標(biāo)公告
近日，中國移動福建公司發(fā)布全省2019-2021年25G光模塊集中采購項(xiàng)目招標(biāo)公告。公告指出，本次采購結(jié)果適用于中國移動通信集團(tuán)福建有限公司、福建迅捷通信技術(shù)服務(wù)有限公司、中國移動通信集團(tuán)有限公
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河北移動采用華為設(shè)備成功開通了全國首批高鐵4G和5G共模基站
6月份，河北移動攜手華為公司啟動京張高鐵4/5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。7月15日，河北移動成功開通了全國首批高鐵4/5G共?；?，全力打造全國首條5G高鐵網(wǎng)絡(luò)樣板點(diǎn)。 京張高鐵是國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
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中國移動計(jì)劃將在2020年實(shí)現(xiàn)5G毫米波商用部署
7月23日，在5G毫米波技術(shù)創(chuàng)新研討會上，中國移動研究院首席專家劉光毅表示，中國移動已完成5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，計(jì)劃將在2020年實(shí)現(xiàn)5G毫米波商用部署。 5G共包含兩大頻譜
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華晨寶馬已成為全球首家將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的汽車制造企業(yè)
7月23日消息，華晨寶馬宣布，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地近日實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的第一次技術(shù)迭代，移動網(wǎng)絡(luò)終端傳輸速率提升至1 Gbps，由此正式成為全球首個(gè)5G汽車生產(chǎn)基地。 資料顯示，作
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中國聯(lián)通與中國旅游集團(tuán)將共同探索5G技術(shù)在文化旅游領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
7月23日上午，中國聯(lián)通與中國旅游集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊與中國旅游集團(tuán)副總經(jīng)理王斌作為雙方代表簽署協(xié)議，中國聯(lián)通集團(tuán)總部及廣東分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中國旅游集團(tuán)總部及各事業(yè)
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中國移動展示了全球首個(gè)面向5G的邊緣開放硬件加速平臺
運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化（NFV）首先考慮業(yè)務(wù)發(fā)展和云化的需求。電信業(yè)務(wù)種類豐富，包括核心網(wǎng)、無線接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、傳輸網(wǎng)、業(yè)務(wù)平臺等多個(gè)領(lǐng)域的電信網(wǎng)元都可以采用云化方式部署，各業(yè)務(wù)在部署位置和資源需
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中國移動再次入圍A類企業(yè)并對未來發(fā)展提出了5G＋計(jì)劃
近日，在國務(wù)院國資委在京舉辦中央企業(yè)負(fù)責(zé)人研討班上，國資委副主任、黨委委員孟建民通報(bào)了中央企業(yè)2018年度和2016—2018年任期經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)果，中國移動再次入圍A類企業(yè)。 而這是中
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山東移動采用華為產(chǎn)品成功完成了CRM核心系統(tǒng)的軟硬件替換升級
在支持國產(chǎn)化自主創(chuàng)新的道路上，山東移動走在了同行業(yè)的前列。2019年7月19日凌晨，經(jīng)過緊張而有序的割接，山東移動CRM核心系統(tǒng)的軟硬件成功實(shí)現(xiàn)替換升級，成為首個(gè)在核心系統(tǒng)中采用國產(chǎn)自研全套軟硬
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中國移動聯(lián)合中興通訊提出的MTN系列標(biāo)準(zhǔn)已成功獲得ITU-T立項(xiàng)
近日，在瑞士日內(nèi)瓦舉行的國際電信聯(lián)盟第15研究組（?ITU-T SG15）2017-2020研究期第四次全會上，由中國移動主導(dǎo)并聯(lián)合中興通訊等國內(nèi)外主要廠商提出的MTN（Metro Transp
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5G正式開啟手機(jī)市場已切入調(diào)整期即將迎來新的發(fā)展機(jī)遇
移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)日趨成熟，新業(yè)務(wù)、新應(yīng)用層出不窮，而業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)離不開通信終端的支持。而終端本身也在突破通信功能，在設(shè)計(jì)上更具針對性，與越來越多的業(yè)務(wù)相融合，從而實(shí)現(xiàn)更多功能和服務(wù)?？纱?/p>
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5G與垂直行業(yè)融合的最新進(jìn)展與發(fā)展趨勢探討
前不久，工業(yè)和信息化部發(fā)放了5G商用牌照，標(biāo)志著我國正式進(jìn)入5G商用元年。5G時(shí)代的到來將改變各個(gè)垂直行業(yè)。 眾所周知，5G典型的三大應(yīng)用場景為eMBB（增強(qiáng)移動寬帶）、uRLLC（超高
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5G商用和央企改革將為電信運(yùn)營商注入新的活力
近年來，電信運(yùn)營商面臨增收、5G投資建網(wǎng)和新增長點(diǎn)尚不明確的多重壓力。隨著提速降費(fèi)政策的推進(jìn)和5G商用元年的開啟，電信運(yùn)營商流量單價(jià)將不斷下降，靠流量驅(qū)動的收入增長模式難以維持。以2019年一季
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賽特斯5G小基站在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下成功驗(yàn)證了端到端業(yè)務(wù)的能力
7月19日，賽特斯O-RAN小站在中國移動研究院實(shí)驗(yàn)室完成了5G SA網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的核心網(wǎng)、基站、終端系統(tǒng)的端到端驗(yàn)證測試。根據(jù)實(shí)測結(jié)果，兩天線基站下行速率可達(dá)到850Mbps理論峰值。 此
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云計(jì)算和5G融合在未來會碰撞出哪些激烈的火花
在全民殷殷期盼之下，5G終于C位出道。5G將進(jìn)一步激活車聯(lián)網(wǎng)、智能工廠、遠(yuǎn)程醫(yī)療等大量智能社會的云應(yīng)用場景。而云計(jì)算這顆“心臟”依托5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，正在促使各行業(yè)發(fā)展方式發(fā)生巨變。
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中國移動推出了1+2+N智慧城市整體解決方案
經(jīng)過多年發(fā)展，智慧城市已經(jīng)從最初的智慧城市1.0階段進(jìn)入到以智慧化、精細(xì)化治理為重要特征的新型智慧城市階段。如何跟上城鎮(zhèn)化進(jìn)展的腳步，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)運(yùn)用到城市建設(shè)中，以解決城鎮(zhèn)化帶
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運(yùn)營商面對5G建設(shè)以租代建5G網(wǎng)絡(luò)將是最佳選擇
大家對5G盛宴早已垂涎三尺。大家對5G寄予如此高的期望，除了便利生產(chǎn)和生活外，說到底都是想靠5G很賺一筆。然而建設(shè)5G所需的天量資金，如果僅僅由運(yùn)營商一家背負(fù)或?qū)⒀泳?G的建設(shè)進(jìn)程。 雖
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山東移動攜手華為成立了業(yè)務(wù)創(chuàng)新聯(lián)合項(xiàng)目組
山東移動的一小步，我國自主安全可控產(chǎn)業(yè)鏈的一大步。 2019年7月19日，經(jīng)過緊張而有序的割接，山東移動CRM系統(tǒng)能力開放平臺進(jìn)行重大升級，升級后軟硬件產(chǎn)品采用華為自研產(chǎn)品，率先實(shí)現(xiàn)CR
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廣東省首家5G智慧校園落戶華南理工大學(xué)廣州學(xué)院
近日，廣州移動與華南理工大學(xué)廣州學(xué)院共同簽署共建未來5G智慧高校戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著廣東省民辦高校首家5G智慧校園落戶華南理工大學(xué)廣州學(xué)院。 根據(jù)協(xié)議，雙方本著“創(chuàng)新機(jī)制、資源
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